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公开(公告)号：CN115183643A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210702655.8
申请日：2022-06-21
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种紧邻居民区隧道爆破噪音与冲击波控制安全施工方法，旨在有效将爆破施工中产生的噪音和空气冲击波吸收或阻隔在爆破区，从而减小对非爆破区，也即邻近居民区的影响。该安全施工方法包括准备工作阶段、隧道进洞机械开挖阶段和隧道洞身隔音阻波控制爆破阶段，其中，隧道洞身隔音阻波控制爆破阶段包括爆破作业前需进行爆破参数动态设计、针对初步确定爆破方案进行影响分区评估和爆破方案和影响分区控制措施确定后进行钻爆施工，施工中同步在非爆破区实施现场监测，并根据现场监测得到的冲击波超压、噪音分贝和振速数据及时调整影响分区控制措施三个阶段。
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公开(公告)号：CN116516836A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310362427.5
申请日：2023-04-07
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 王镜越 , 张胜林 , 周大庆 , 赵明富 , 孙正茂 , 田力 , 全成 , 谭子书 , 李方 , 林汝山 , 邹飘 , 付华 , 罗德胜 , 陈远伟 , 邹荣根 , 杨靖 , 王恩旭 , 杨旭 , 吴哨兵 , 翁学新 , 项海燕 , 彭开福 , 吴忠怀 , 安金 , 章楠清
摘要： 本发明公开了一种引桥无导梁大跨度钢梁连续顶推方法，牵引点设置在钢梁的前端，顶推千斤顶设置在主桥桥塔上，顶推平台搭设在引桥远离主桥的一侧，在顶推平台与引桥各桥墩墩顶安装滑道梁与侧向限位装置，然后在顶推平台上逐段拼装各节段钢梁，利用拖拉钢绞线将牵引点和顶推千斤顶连接，即可开始钢梁的顶推施工，在第一跨钢梁上端安装有临时斜拉索塔，临时斜拉索塔上设有与钢梁前端锚固连接的斜拉索，在第一跨钢梁后部设有配重，同时在第一跨钢梁上位于临时斜拉索塔的两侧安装有抗风索。本申请通过在第一跨钢梁上端设计临时斜拉索塔进行加固，实现了无导梁顶推施工。
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公开(公告)号：CN116607420A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310474290.2
申请日：2023-04-28
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 长沙精城和盛智能绿建科技发展有限公司
发明人： 赵明富 , 杨旭 , 许红胜 , 付华 , 黄鑫煜 , 侯云江 , 罗德胜 , 陈涛 , 周中书 , 谭子书 , 田力 , 全成 , 李方 , 林汝山 , 刘江 , 郑明波 , 朱灿 , 黄林洋 , 黄晓明 , 王恩旭 , 李威 , 吴忠怀 , 陈远伟 , 熊佳源 , 王桥 , 瞿新卫 , 项海燕
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主梁安装用缆索吊机承重索施工方法，通过将缆索吊机承重索锚固于相邻索塔上横梁，或一端锚固于悬索桥锚碇，另一端锚固于临近索塔上横梁，形成缆索吊机单跨承重索布置，同时根据悬索桥设计施工图，建立包含缆索吊机承重索的悬索桥主缆安装完成状态的仿真分析模型，通过对分离式缆索吊机安装工况和工作工况的受力分析模拟，确定施工安全。本发明相较于传统缆索吊机承重索布置，分离式缆索吊机省去了非工作跨承重索，可大大降低承重索材料损耗，减小缆索吊机的安装作业量，有效节约施工成本；对比于传统缆索吊机的工作状况下竖向变形量更小，优化了设计矢跨比，减小承重索最大索力，提高施工安全可靠性。
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公开(公告)号：CN115183643B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210702655.8
申请日：2022-06-21
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明公开了一种紧邻居民区隧道爆破噪音与冲击波控制安全施工方法，旨在有效将爆破施工中产生的噪音和空气冲击波吸收或阻隔在爆破区，从而减小对非爆破区，也即邻近居民区的影响。该安全施工方法包括准备工作阶段、隧道进洞机械开挖阶段和隧道洞身隔音阻波控制爆破阶段，其中，隧道洞身隔音阻波控制爆破阶段包括爆破作业前需进行爆破参数动态设计、针对初步确定爆破方案进行影响分区评估和爆破方案和影响分区控制措施确定后进行钻爆施工，施工中同步在非爆破区实施现场监测，并根据现场监测得到的冲击波超压、噪音分贝和振速数据及时调整影响分区控制措施三个阶段。
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公开(公告)号：CN115434244A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210925077.4
申请日：2022-08-03
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 王镜越 , 孙正茂 , 赵明富 , 侯云江 , 谭子书 , 全成 , 李展明 , 田力 , 吴哨兵 , 项海燕 , 翁学新 , 罗德胜 , 向勇 , 邹飘 , 刘天兵 , 王恩旭 , 赵欣 , 李青乐 , 李方 , 林汝山 , 黄晓明 , 郑明波 , 涂刚 , 符亚梅 , 田淑云 , 陈开勇 , 王昱 , 余啟仁 , 彭子江 , 刘娟 , 吴享树
摘要： 本发明公开了一种空心塔柱中隔板底模预制后浇施工结构及方法，采用钢筋砼预制板替代常规内箱支架支撑塔柱中隔板，为后续中隔板钢筋混凝土的钢筋绑扎，混凝土浇筑提供稳固的作业平台。为此，本发明实施例提供的空心塔柱中隔板底模预制后浇施工结构，包括塔柱和钢筋砼预制板，所述塔柱分为自下至上依次浇筑的多个塔柱节段，相邻的两个所述塔柱节段之间设有中隔板和所述钢筋砼预制板，在先浇筑的所述塔柱节段的内箱壁上位于在后浇筑的所述塔柱节段的一端设有承台，所述钢筋砼预制板安放在所述承台上构成支撑所述中隔板的底模板。
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公开(公告)号：CN115262391A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210725448.4
申请日：2022-06-24
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 王镜越 , 孙正茂 , 杨旭 , 张波 , 吴哨兵 , 项海燕 , 张明伟 , 侯云江 , 全成 , 谭子书 , 郑明波 , 田淑云 , 王昱 , 田力 , 余啟仁 , 赵欣 , 李青乐 , 林汝山 , 李展明 , 李天 , 余祖良 , 张仕林 , 翁亮 , 杨宇涛 , 陆海 , 董蕾 , 张小付 , 彭子江 , 涂刚 , 吴享树 , 黄晓明 , 陈开勇 , 李方 , 罗建新 , 符亚梅 , 刘娟 , 欧泽余
摘要： 本发明公开了一种索塔X支撑设置及施工方法，其特征在于：包括X型的B型节段（1），所述B型节段（1）分别连接有4个A型节段（2），每个A型节段（2）分别与C型节段（3）和D型节段（4）连接，C型节段（3）和D型节段（4）分别与塔柱上下方的预埋件（5）连接，B型节段（1）、A型节段（2）、C型节段（3）和D型节段（4）组成X支撑结构。本发明的X支撑体系，不仅具备混凝土横梁的支撑稳定作用而且还有美化装饰效果，该支撑体系结构轻，施工便捷，造价低，工人用工少，而且节段制作可以在索塔塔柱施工期间同步进行，节约施工工期、节约施工成本。
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公开(公告)号：CN217399422U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220859531.6
申请日：2022-04-14
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 王镜越 , 孙正茂 , 田力 , 全成 , 董蕾 , 赵明富 , 侯云江 , 谭子书 , 郑明波 , 赵欣 , 李青乐 , 田淑云 , 刘国权 , 王在军 , 余祖梁 , 张小付 , 吕寒秋 , 罗建新 , 唐佰贤 , 付华 , 张阳华 , 彭韬 , 张毅 , 高浪 , 宋志泉 , 谢智宇 , 任小坤 , 胡刚 , 罗海燕 , 吴作香 , 查天戟 , 黎波 , 陆成福 , 贾勇 , 盛韶东 , 刘均 , 欧泽余
摘要： 本实用新型公开了悬索桥钢桁架加劲梁吊装焊接施工时用的临边防护结构，包括有侧向开口的底座结构，若干个底座结构卡接在钢梁面板上，并通过紧固螺栓固定住，底座结构顶面固定设置有竖向立杆，竖向立杆沿其高度方向间隔设置有多个穿入孔，多个底座结构之间通过多条钢丝绳进行连接；所述底座结构包括有长条状的上底座和下底座，上底座和下底座一端通过连接钢板固定连接，上底座、连接钢板和下底座构成侧向开口的匚型结构，上底座上设置有贯穿其顶、底部的紧固螺栓。使用过程中，将底座结构卡接在钢梁顶面的预留槽口位置处，拧紧紧固螺栓，使得下底座向上抵住钢梁面板的底面，在紧固螺栓和下底座的共同夹持作用下，即可将底座结构牢固固定在钢梁面板上。
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公开(公告)号：CN217925940U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202122789290.0
申请日：2021-11-15
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 王镜越 , 孙正茂 , 张明伟 , 黄楷 , 桂江红 , 郑明波 , 李展明 , 全成 , 田力 , 余啟仁 , 旷远华 , 李青乐 , 涂刚 , 李方 , 王昱 , 林汝山 , 陈开勇 , 田淑云 , 彭子江 , 吕寒秋 , 蒲文邮
摘要： 本实用新型公开了一种隧道绞式二衬钢筋保护层调节器，包括2块垫板(1)，在垫板(1)上设有孔，在2块垫板(1)中穿过锚杆(2)，锚杆(2)两端设有螺纹，通过外螺母(3)和内螺母(4)将垫板(1)分别固定在锚杆(2)两端，内螺母（4）上设有调节杆（5），所述垫板（1）为矩形。本实用新型的锚杆、螺母、垫板和调节杆等部件，可采用工地废料加工，成本低，实现材料的废料回收利用。采用本实用新型调节器进行施工，隧道二衬钢筋保护层控制合格率达到90％以上，部分分项工程钢筋保护层厚度合格率已达100％。安装快捷方便，减少在台车上连续长时间垫块安装作业，减少物品掉落砸伤等安全事件，减少安全施工风险。
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公开(公告)号：CN218263465U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221596759.7
申请日：2022-06-24
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 王镜越 , 孙正茂 , 杨旭 , 张波 , 吴哨兵 , 项海燕 , 张明伟 , 侯云江 , 全成 , 谭子书 , 郑明波 , 田淑云 , 王昱 , 田力 , 余啟仁 , 赵欣 , 李青乐 , 林汝山 , 李展明 , 李天 , 余祖良 , 张仕林 , 翁亮 , 杨宇涛 , 陆海 , 董蕾 , 张小付 , 彭子江 , 涂刚 , 吴享树 , 黄晓明 , 陈开勇 , 李方 , 罗建新 , 符亚梅 , 刘娟 , 欧泽余
摘要： 本实用新型公开了一种索塔X支撑设置，其特征在于：包括X型的B型节段（1），所述B型节段（1）分别连接有4个A型节段（2），每个A型节段（2）分别与C型节段（3）和D型节段（4）连接，C型节段（3）和D型节段（4）分别与塔柱上下方的预埋件（5）连接，B型节段（1）、A型节段（2）、C型节段（3）和D型节段（4）组成X支撑结构。本实用新型的X支撑体系，不仅具备混凝土横梁的支撑稳定作用而且还有美化装饰效果，该支撑体系结构轻，施工便捷，造价低，工人用工少，而且节段制作可以在索塔塔柱施工期间同步进行，节约施工工期、节约施工成本。
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公开(公告)号：CN216615539U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122504050.1
申请日：2021-10-18
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 王镜越 , 孙正茂 , 田力 , 全成 , 张黎明 , 张磊 , 陈兴卓 , 李小印 , 田淑云 , 张阳华 , 欧泽余 , 黄晓明 , 郑明波 , 吕寒秋 , 陈涛 , 焦胜军 , 钱树旺 , 向勇 , 邹飘
摘要： 本实用新型公开了一种可循环使用的V字型撑腿安全防护棚支墩，包括有位于中分带砼护栏上方的横向支座，每个横向支座正上方竖直连接有1根中立柱，相邻的中立柱顶部支撑有纵向分配梁，横向支座底部两侧各设置有1根斜向撑腿,2根斜向撑腿形成倒V字型结构，中分带砼护栏位于2根斜向撑腿之间，斜向撑腿底部支撑在地面上。本实用新型V字型撑腿安全防护棚支墩由横向支座、中立柱、纵向分配梁、撑腿、底部钢板、L型钢筋、固定钢板、膨胀螺丝、加强钢板、斜向撑杆以及顶部托板构成，整个支墩结构不会破坏施工道路路面结构以及中分带砼护栏，而且不占用路面交通车道，利用原有道路的中分带砼护栏作为稳定支撑，解决了道路施工安全防护问题。
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