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公开(公告)号：CN117069414A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311131582.2
申请日：2023-09-04
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明属于建筑工程技术领域，涉及一种再生混凝土粘度调节剂、制备方法及其使用方法。按照质量份数计，包括如下各组分：聚丁二烯环氧树脂40~80份；功能性聚合物3~10份；缩合剂3~20份；胺基化合物2~5份；稳定剂2~10份；水10~15份；所述粘度调节剂经过CO2养护，所述粘度调节剂为水溶性。本发明通过将聚丁二烯环氧树脂与辅助剂在溶剂为水的作用下，发生化学反应，制备水溶性的粘度调节剂，在CO2养护再生混凝土的制备过程中，粘度调节剂与CO2碳化反应，能够渗透进混凝土孔隙中，与水泥胶体和骨料表面发生反应，从而进一步改善粘度调节剂的溶解性、增加聚合物的稳定性。增强水泥浆体与再生骨料之间的粘结性，减少裂缝。
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公开(公告)号：CN117923830A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410079233.9
申请日：2024-01-19
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号： C04B24/42 , C04B28/00 , C09K17/48 , C09K103/00
摘要： 本发明属于岩土固化技术领域，涉及一种岩土固化用矿物掺合料及其制备方法。将矿物原料混合，然后加入助磨添加剂，随后转入粉磨装置中进行粉磨，得到岩土固化用矿物掺合料；所述助磨添加剂用量为矿物原料的0.2%~0.3%；按照重量份数计算，所述矿物原料包括如下组分：矿渣20%~30%；改性钢渣25%~35%；改性磷渣5%~10%；二水石膏2%~5%；余量为水泥熟料。本发明通过对磷渣和钢渣分别改性，首先通过粒径较小的钢渣微粉嵌设磷渣的空隙，再通过粒径较小的磷渣微粉嵌合钢渣的空隙，最后将其混合粉磨，提高矿物原料的混合均匀性，提高矿物掺合料的作用效果。
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公开(公告)号：CN118145949A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410365622.8
申请日：2024-03-28
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号： C04B28/26
摘要： 本发明属于路基固化技术领域，涉及一种酸性岩土用固化剂及一种酸性岩土的固化方法。按照重量份数计算，包括如下组分：水泥100份；混合激发剂15~20份；离子外加剂0.2~1份；混合盐溶液1~2份。本申请中，离子外加剂和混合盐溶液的引入提供了额外的Ca2+离子，且含有Mg2+、Al3+等高价阳离子，能够通过离子交换作用，与岩土颗粒表面吸附的低价阳离子进行置换，从而减小岩土颗粒表面双电层厚度，提高固化土的压实特性。同时也提升了固化土体系的pH，在此基础上，混合激发剂的引入提高了反应活性，促进了水化反应的进行，生成更多的CSH和CAH凝胶，提高了固化土的强度，增加了固化土结构的致密程度。
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公开(公告)号：CN111592266A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010426937.0
申请日：2020-05-19
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明属于混凝土改性技术领域，具体涉及一种可抑制花岗岩骨料碱硅酸反应活性的改性复合掺合料，按照重量份数计算，包括如下组分：花岗岩骨料60~70份，燃煤炉渣粉20~30份，粉煤灰10~20份，硅灰20~30份。本发明利用粉煤灰与燃煤炉渣粉和硅灰产生的协同作用，在少量掺和粉煤灰的情况下达到抑制花岗岩骨料碱硅酸反应活性的目的，具有产业价值。
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公开(公告)号：CN117661393A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311636965.5
申请日：2023-12-01
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明属于路基固化技术领域，具体涉及一种高液限土就地固化路基的填筑施工方法，包括施工准备、测量放样、现场拌和、摊铺及碾压和养生等操作步骤，其中填筑混合料的配比为按照质量份数计算，包括翻晒土100份，固废拌合剂20~30份，水泥3~5份；所述固废拌合剂包括石灰石渣50~60份；生石灰5~10份；粉煤灰5~10份；渗透剂1~2份；本发明通过在高液限土中掺入固废拌合剂，使得氧化钙与水反应生成氢氧化钙，同时利用氧化钙消解时产生的热量蒸发高液限土中的水分，降低混合料中的含水量，同时结合施工工艺的改进，达到土壤密实的目的，能够明显提高路基的工程质量。
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公开(公告)号：CN117488608A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311463771.X
申请日：2023-11-06
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明属于道路工程中路基填筑材料技术领域，尤其涉及一种固化土路基结构及其制备方法。针对高液限土的路基处理，包括自下而上依次设置的碎石层、高液限土固化层和高渗透稀浆封层。通过设置碎石层、高液限土固化层和高渗透稀浆封层三层结构。保证路基的压实度，同时，水泥凝固后形成的板结面，可以有效提高固化土路基结构的强度，满足施工要求，且能够阻断地面天然高液限土中毛细水的上升，使得路基基底更加稳定。高渗透稀浆封层的使用，使得部分浆液可以渗透至高液限土固化层中，起到粘结的作用，进一步提高高液限土固化层的板体性。从而延长了路面寿命。
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公开(公告)号：CN117430369A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311383620.3
申请日：2023-10-24
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号： C04B24/26
摘要： 本发明涉及建筑材料技术领域，具体涉及一种混凝土超蓄水聚合物型矿物掺合料及其制备方法和应用。其技术要点如下：一种混凝土超蓄水聚合物型矿物掺合料，按照重量份数计算，包括如下组分：再生微粉40~60份，粉煤灰25~30份，高吸水树脂组合物10~20份和螯合剂5~10份；其中，高吸水树脂组合物中包括聚丙烯酸钠和聚丙烯酰胺，重量份数比为1~4。本发明的提供的混凝土超蓄水聚合物型矿物掺合料及其制备方法和应用，具有较强的吸水和储水能力，将超蓄水聚合物达到吸水饱和状态。混凝土超蓄水聚合物型矿物掺合料吸水膨胀可填充间隙，因此还可制成水密封材料，阻止水分漏出。
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公开(公告)号：CN113718623A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110894095.6
申请日：2021-08-05
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种空心钢管混凝土拱桥结构，包括有多组平行设置的钢管混凝土主弦管和连接钢管混凝土主弦管的腹杆；其中所述钢管混凝土主弦管包括有外层钢管，外层钢管的轴心处设有内层钢管，外层钢管和内层钢管之间填充有混凝土。本发明具有结构简单、承载能力强、成本低和便于施工的特点。
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公开(公告)号：CN111236087A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010209847.6
申请日：2020-03-23
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26 , E01D101/30 , E01D101/40
摘要： 本发明公开了一种滑升式高墩系梁模板支架系统及其施工方法，包括有设于主墩卷扬提升机相对内侧的预制支架卷扬提升机，预制支架卷扬提升机经滑升绳索卷扬提升机连接有卷扬提升机卷扬提升机。本发明具有施工作业快，缩短施工周期，机具利用率高，风险系数小，主墩损伤小的特点。
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公开(公告)号：CN211897899U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020377535.1
申请日：2020-03-23
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种主墩系梁悬吊式模板支架系统，包括有设于两侧墩柱的顶部之间的多个贝雷梁，贝雷梁上连接有向下悬吊的多条精轧螺纹钢，精轧螺纹钢的下端连接有悬吊的模板支架；所述贝雷梁的顶部设有垂直于贝雷梁长度方向的扁担梁，所述精轧螺纹钢经穿心式千斤顶连接在扁担梁上，精轧螺纹钢上设有穿心式压力传感器；所述贝雷梁的下方设有轴力计。本实用新型具有变形监控和协调方便，安全隐患小，施工质量高的特点。
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