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公开(公告)号：CN118641389A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411106374.1
申请日：2024-08-13
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及建筑节点结构动态测试技术领域，具体涉及一种用于钢结构法兰梁柱节点的动态测试装置及其工作方法，装置通过将两个滑块组件安装在现有的梁体上，借助梁体作为滑动导向结构，测试装置相对于连接完成后的梁柱结构安装便捷，降低了测试设备成本；通过驱动件控制丝杆的正、反转动，实现滑块组件沿梁体长度方向做持续的往复运动，从而在节点处施加模拟的动态载荷，测试完成后查看梁柱节点处柱体与法兰之间的焊接点、螺栓连接的连接点是否出现开裂等情况，判断出梁柱节点是否满足动态的要求，从而实现焊接处和螺栓连接处的动态测试，有助于正式使用前发现梁柱节点处的焊接缺陷和螺栓连接缺陷，减少施工后期可能发生的风险。
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公开(公告)号：CN117569185B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410057536.0
申请日：2024-01-16
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及金属板加工及处理技术领域，具体涉及一种钢桁腹杆‑混凝土组合拱桥主拱圈节段钢结构冲压连接板，包括至少一层板体单元及加强结构，板体单元包括平板基体以及在平板基体上平行间隔并列设置的若干第一折弯带，第一折弯带起到缓冲作用，有助于吸收或减轻因相邻两节段的热胀冷缩等形状变化而受到的作用力，通过自身形状的变化而降低对于连接相邻两节段和连接板的高强螺栓所受到的剪切力，从而使得连接更加稳定可靠；带状结构的设置作为连接板的支撑加强结构，使得连接板实现缓冲作用的同时，保证足够的强度，提高了连接板的整体刚性和稳定性，带状结构与第一折弯带垂直设置，有效增强连接板在对接方向上的抗弯能力，提高了连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN117604921A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202410089492.X
申请日：2024-01-23
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及悬挂转运技术领域，尤其涉及一种钢桁腹杆‑混凝土组合拱桥中箱底板现浇纵移支架，包括支撑框架和设置其上的滑动拉杆、调节拉杆、定位拉杆和角度检测装置，支撑框架通过牵引系统驱动沿拱桥长度方向移动，实现混凝土模板的转运。支撑框架不仅运输混凝土模板还提供施工平台，将滑动拉杆吊设在拱桥底部并配合牵引系统实现支撑框架沿拱桥长度方向的快速移动，便于实现拱桥中箱底板现浇施工中混凝土模板的多次周转运输。通过设置在支撑框架长度两端的角度检测装置并配合调节拉杆调节支撑框架在桥底施工区域的角度，确保整体支撑框架的长度方向与施工部分的弧度切线平行，使施工过程中混凝土模板与施工区域压紧贴合，提高浇筑质量。
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公开(公告)号：CN117589108B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410079125.1
申请日：2024-01-19
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及钢桁架拼接定位检测技术领域，尤其涉及一种适用于立拼拱桥钢桁架的定位检测方法和装置，方法包括：将若干桁片设置于胎座上，且桁片侧面底部边缘与胎座上的基准线互相平行设置；在胎座的外侧设置支撑架，与桁片一一对应连接；在相邻两个桁片之间设置定位检测装置，包括放卷组件、收卷组件和连接绳，放卷组件和收卷组件上设置有第一卡线槽和第二卡线槽；转动收卷组件，使得连接绳拉出并沿着收卷组件的长度方向包绕于收卷组件上；当连接绳不再沿长度方向包绕时，确定此时连接绳卷绕的轴向长度为偏差桁片与基准桁片水平方向上的偏移距离；根据偏移距离，调整偏差桁片的位置；实现桁片立拼过程的定位精确测量和调整，保证支撑的稳定性。
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公开(公告)号：CN116534751A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310570114.9
申请日：2023-05-19
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及起重运输设备技术领域，尤其涉及一种缆索吊钢丝绳收放索机及其使用方法，其中，第一电机通过减速机驱动收放轴转动，实现重物的起吊下放；通过第二电机单独控制传动轴转动，既能带动导缆件在传动轴上做往复运动，使缆绳均匀绕卷在收放轴上；还能维持导缆件在传动轴上的位置不变，维持重物下放过程中的平稳。导向组件设置在传动组件上并由液压缸驱动调节位置，在重物的起吊初始和下放末尾的变速升降过程中，通过液压缸驱动传动组件使导向组件运动，对缆绳拉紧或者放松，分别实现重物的初始吊起以及与支撑面较短距离的下放操作，避免变速吊起重物后对周围操作人员或者设备造成损伤，以及在变速下放过程中造成吊运重物自身的损伤。
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公开(公告)号：CN116331684A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310218756.2
申请日：2023-03-08
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土技术领域，具体涉及一种多通道串联式水箱，包括若干桶体以及若干连接管路，还包括引出端，设置于至少一个桶体上；其中，连接管路和/或引出管与桶体连接的部分均设置有连接器，连接器包括：法兰盘，包括直管段和贯通孔；异形支架，包括环体以及与贯通孔一一对应的若干引脚；密封块，与引脚端部固定连接，且自贯通孔延伸至直管段外部；第一卡箍，设置于直管段外围，对各密封块施加压力以产生形变；固定结构，对直管段与连接管路和/或引出端之间的间隙进行封堵。本发明中的多通道串联式循环水箱，施工难度小，不易受地形限制，水箱方便覆盖，轻便方便转运，造价低，经济实用，在安全、质量、进度、成本等方面均得到有效控制。
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公开(公告)号：CN116239005A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310534707.X
申请日：2023-05-12
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及缆索吊装设备技术领域，尤其涉及一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法，组件包括两个支承座，每个支承座有第一滑道、第二滑道和第三滑道；多个横移结构，两个支承座上滑动；两个相邻横移结构之间通过连接结构相互连接；每个横移结构包括：多个滑块；每个滑块包括内下延段、横跨段和外下延段；内下延段顶部设置轴孔，轴孔处设置第一滑轮；内下延段底部设置第二滑轮；所有内下延段与一个第一滑靴连接；第一滑靴与第一滑道贴合；所有横跨段与一个第二滑靴连接；第二滑靴与第二滑道贴合；所有外下延段与一个第三滑靴连接；第三滑靴与第三滑道贴合。本发明能有效解决传统缆索吊装设备的缆索位置不便于移动、且安全性较低的问题。
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公开(公告)号：CN117604921B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410089492.X
申请日：2024-01-23
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/24 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及悬挂转运技术领域，尤其涉及一种钢桁腹杆‑混凝土组合拱桥中箱底板现浇纵移支架，包括支撑框架和设置其上的滑动拉杆、调节拉杆、定位拉杆和角度检测装置，支撑框架通过牵引系统驱动沿拱桥长度方向移动，实现混凝土模板的转运。支撑框架不仅运输混凝土模板还提供施工平台，将滑动拉杆吊设在拱桥底部并配合牵引系统实现支撑框架沿拱桥长度方向的快速移动，便于实现拱桥中箱底板现浇施工中混凝土模板的多次周转运输。通过设置在支撑框架长度两端的角度检测装置并配合调节拉杆调节支撑框架在桥底施工区域的角度，确保整体支撑框架的长度方向与施工部分的弧度切线平行，使施工过程中混凝土模板与施工区域压紧贴合，提高浇筑质量。
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公开(公告)号：CN117602878A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311335909.8
申请日：2023-10-16
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明属于混凝土材料技术领域，涉及一种全固废零碳混凝土，所述混凝土包括胶凝材料、骨料和水按照15~25：60~80:10~15的质量比在常温常压下混合制备；所述胶凝材料为高碱性固废材料、高硫铝酸盐固废材料、高硅铝酸盐固废材料、有机固废材料和复合掺合料按照1~3：1~3：1~3：1~3：1~3的质量比混合制得；所述骨料为尾矿固废材料经破碎和筛分级配后制备而成。本发明基于工农城固废联合激发原理，以废治废，在常温常压条件下，可实现多元固废协同利用制备出满足C40强度的混凝土。有利于降低水泥混凝土行业碳排放，减少工业固废、农业固废和城市固废的污染环境。
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公开(公告)号：CN117589108A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410079125.1
申请日：2024-01-19
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及钢桁架拼接定位检测技术领域，尤其涉及一种适用于立拼拱桥钢桁架的定位检测方法和装置，方法包括：将若干桁片设置于胎座上，且桁片侧面底部边缘与胎座上的基准线互相平行设置；在胎座的外侧设置支撑架，与桁片一一对应连接；在相邻两个桁片之间设置定位检测装置，包括放卷组件、收卷组件和连接绳，放卷组件和收卷组件上设置有第一卡线槽和第二卡线槽；转动收卷组件，使得连接绳拉出并沿着收卷组件的长度方向包绕于收卷组件上；当连接绳不再沿长度方向包绕时，确定此时连接绳卷绕的轴向长度为偏差桁片与基准桁片水平方向上的偏移距离；根据偏移距离，调整偏差桁片的位置；实现桁片立拼过程的定位精确测量和调整，保证支撑的稳定性。
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