公开(公告)号：CN109340300A

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201811306563.8

申请日：2018-11-05

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 孙晓帮 ,  刘文晨 ,  薛少科 ,  邱珍 ,  姜新颖 ,  王永安 ,  梁天成 ,  冯志伟

IPC: F16F13/06 ,  F16F9/19 ,  F16F9/32 ,  F16F9/34 ,  F16F9/49 ,  F16F9/44

Abstract: 本发明公开了一种抗侧向力调校悬架支柱总成，包括：活塞杆，其设置在所述工作缸内部；储油缸，其设置在所述工作缸外部；上连接板，其一端连接汽车车身，另一端连接所述活塞杆；下连接板，其一端连接转向节，另一端连接所述储油缸下部；以及限位筋，其对称固定在所述储油缸中部两侧；弹簧支座，其套设在所述储油缸外部，所述弹簧支座底部所在平面与所述活塞杆轴线的垂直面之间形成夹角；支撑板，其固定在所述储油缸下部，并位于所述弹簧支座下方；可调螺杆，其连接在所述弹簧支座和所述支撑板之间；弹簧。通过改变减振器螺旋弹簧的形状和调整可调弹簧支座与减振器中心轴线垂直面的倾角，使减振器产生预弯力，抵消装车后因车重产生的弯曲力。

公开(公告)号：CN109340300B

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN201811306563.8

申请日：2018-11-05

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 孙晓帮 ,  刘文晨 ,  薛少科 ,  邱珍 ,  姜新颖 ,  王永安 ,  梁天成 ,  冯志伟

IPC: F16F13/06 ,  F16F9/19 ,  F16F9/32 ,  F16F9/34 ,  F16F9/49 ,  F16F9/44

Abstract: 本发明公开了一种抗侧向力调校悬架支柱总成，包括：活塞杆，其设置在所述工作缸内部；储油缸，其设置在所述工作缸外部；上连接板，其一端连接汽车车身，另一端连接所述活塞杆；下连接板，其一端连接转向节，另一端连接所述储油缸下部；以及限位筋，其对称固定在所述储油缸中部两侧；弹簧支座，其套设在所述储油缸外部，所述弹簧支座底部所在平面与所述活塞杆轴线的垂直面之间形成夹角；支撑板，其固定在所述储油缸下部，并位于所述弹簧支座下方；可调螺杆，其连接在所述弹簧支座和所述支撑板之间；弹簧。通过改变减振器螺旋弹簧的形状和调整可调弹簧支座与减振器中心轴线垂直面的倾角，使减振器产生预弯力，抵消装车后因车重产生的弯曲力。