-
公开(公告)号：CN119957604A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510045483.5
申请日：2025-01-13
Applicant: 辽宁工业大学
Abstract: 本发明属于机械传动技术领域，提供一种阻尼与传动自由切换装置的阻尼系数评估方法。通过电磁相互作用，传动模式下采用无接触设计，利用永磁体和高电导率阻尼盘之间的电磁力，实现高效传动，减少机械摩擦和能量损耗；在阻尼模式下，通过插入销轴固定阻尼盘，产生感生磁场提供阻尼功能，适应负载变化并实现平稳控制。具备高适应性、低维护和能耗低的特点。此外，阻尼系数评估方法虑及功率消耗和角速度进行计算，简化了传统的有限元分析流程，提升了系统效率和精度，避免了复杂的建模与高计算负荷。本发明在实际工程应用方面具有较好的实际运用性能，操作简单且计算量小。
-
公开(公告)号：CN118468721A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410664592.0
申请日：2024-05-27
Applicant: 辽宁工业大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/126 , G06N5/01 , G06F111/06 , G06F119/08
Abstract: 本公开提出一种斜齿面齿轮齿面检测路径优化方法及系统，方法包括初始化种群参数，设定初始温度和终止温度；获取齿面点坐标，构建目标函数，得到初始路径和候选路径；基于目标函数建立适应度函数，计算候选路径的适应度值；根据适应度值采用自适应交叉算法和交换变异算法得到新路径，采用模拟退火算法判断是否接受新路径；若接受新路径，根据设定的降温速率降低温度，继续下一轮迭代，直至满足终止条件，输出最优路径。通过将自适应交叉算法和传统模拟退火算法结合，得到的自适应遗传模拟退火算法有效融合了两者优势，应用到斜齿面齿轮检测路径优化的实际情况，实现在更可靠地求得全局最优解的同时，提高收敛速度。
-
公开(公告)号：CN119966183A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510045900.6
申请日：2025-01-13
Applicant: 辽宁工业大学
Abstract: 本发明属于机械传动技术领域，提供一种可调同步异步传扭装置的有效传动效率计算方法。该装置通过连接螺栓结构实现同步和异步传动模式的灵活切换，动力盘与负载盘间在同步传动模式下通过刚性连接实现无滑动传动，在异步传动模式下利用内嵌的磁力结构实现无接触的磁力传动，适应不同工况下的负载需求。传动效率计算方法基于啮合功率法，通过测量输入功率和输出功率，结合摩擦损耗因素，评估装置的传动效率。该方法在保证计算精度的同时极大简化了计算过程，适用于多种工程应用场景，能有效反映装置在同步和异步模式下的传动效率变化。本发明具有较高的工程应用价值，结构设计新颖，操作便捷，且计算量小，显著提升传动装置的性能稳定性和使用寿命。
-
公开(公告)号：CN107215226A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710422439.7
申请日：2017-06-07
Applicant: 辽宁工业大学
IPC: B60L11/18 , H01M10/613 , H01M10/625
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车动力电池碰撞防护方法，包括如下步骤：步骤一、使用安装在车辆上的碰撞传感器实时采集减速度a的大小，使用安装在动力电池上的温度传感器实时检测动力电池表面的温度T，并实时计算动力电池的升温速率步骤二、根据不同情况，使用液氮对动力电池进行冷却，并控制液氮储存罐出口端阀门开度。本发明提供的电动汽车动力电池碰撞防护方法，能够在发生碰撞时，及时对动力电池进行冷却，避免动力电池发生短路起火等安全隐患，保证了车辆和人员的安全。同时，能够根据不同的碰撞强度和动力电池升温速率，调节不同的阀门开度，防止过度的冷却对动力电池造成不可逆的损害。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107215226B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710422439.7
申请日：2017-06-07
Applicant: 辽宁工业大学
IPC: B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/625
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车动力电池碰撞防护方法，包括如下步骤：步骤一、使用安装在车辆上的碰撞传感器实时采集减速度a的大小，使用安装在动力电池上的温度传感器实时检测动力电池表面的温度T，并实时计算动力电池的升温速率步骤二、根据不同情况，使用液氮对动力电池进行冷却，并控制液氮储存罐出口端阀门开度。本发明提供的电动汽车动力电池碰撞防护方法，能够在发生碰撞时，及时对动力电池进行冷却，避免动力电池发生短路起火等安全隐患，保证了车辆和人员的安全。同时，能够根据不同的碰撞强度和动力电池升温速率，调节不同的阀门开度，防止过度的冷却对动力电池造成不可逆的损害。
-
公开(公告)号：CN222169563U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420872950.2
申请日：2024-04-24
Applicant: 辽宁工业大学
Inventor： 王海洋
Abstract: 本实用新型属于转子生产技术领域，提供了一种有刷电机整流子压装装置，包括平行设置的第一工作台和第二工作台；所述第一工作台上设置有用于安装转子的电枢定位叉；所述第二工作台上设置有用于安装整流子的电枢定位块，以及光轴；所述光轴远离所述第二工作台的一端，滑动连接所述第一工作台；所述第二工作台上，靠近所述第一工作台的一侧，垂直设置有限位柱；工作时，电枢定位叉装上转子后，借助外力推动将转子转轴压装进整流子的中心轴孔内，压装过程中，光轴保证了压装稳定性和精确度，限位柱能够限制压装距离，避免了压接过度等问题。
-
公开(公告)号：CN222215470U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420880319.7
申请日：2024-04-24
Applicant: 辽宁工业大学
Inventor： 王海洋
IPC: H02K15/14
Abstract: 本实用新型属于电机装配技术领域，提供了一种有刷电机底座压入工装及加工生产线，包括底座，设置在底座上的底板、设置在底板上的光轴，以及滑动设置在光轴上的上浮板；底板上设置有第一限位块，第一限位块上设置有第二限位块；底板两侧分别设置有压紧机构；压紧机构包括滑杆，设置在滑杆上的操作炳，以及设置在滑杆端部的夹块；工作时，将轴承底座压入零件，以及轴承底座依次放置到第一限位块上后，并借助压紧机构的压块进行径向加固，然后通过外力推动上浮板，上浮板作用到轴承底座上，从而将轴承底座压入轴承底座压入零件的中间孔内，实现装配；结构和操作简单，效率高，且通过压紧机构等的作用，可以保证精确度。
-
公开(公告)号：CN203987340U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420392289.1
申请日：2014-07-16
Applicant: 辽宁工业大学
IPC: A47G21/00
Abstract: 一种自动分箸机，涉及一种餐饮机械，分箸机包括储料仓、折页、调整板、传送轮、调整螺柱、底座、手轮、滑道板、滑道板、键、平衡板、分料装置、主轴、上盖板；主轴（13）通过轴承与底座（6）配合连接，传送轮（4）通过键（10）与主轴(13)配合，手轮(7)固定在主轴(13)上，上盖板(14)固定在底座(6)上，储料仓(1)固定在上盖板(14)上，调整板(3)通过折页(2)连接在储料仓(1)上，调整螺柱(5)通过螺纹配合与底座(6)连接，分料装置(12)固定在底座（6）上。本实用新型针对食堂、工厂、公司等集体食堂的餐具分类问题，特别是筷子不按顺序分头放置的问题设计的一种自动分箸机。
-
公开(公告)号：CN222262354U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420880307.4
申请日：2024-04-24
Applicant: 辽宁工业大学
Inventor： 王海洋
Abstract: 本实用新型属于有刷电机技术领域，提供了一种有刷电机前盖压轴承底座缓冲组件、轴承底座及有刷电机，包括第一连接块，与所述第一连接块连接的压头，第二连接块，以及与所述第二连接块连接的弹簧；所述压头与所述弹簧远离所述第二连接块的一端的触接。通过所述第一连接块，设置在轴承底安装孔内，所述第二连接块与轴承底座连接，长时间使用后，轴承松动时，通过弹簧的弹力对轴承座施加外力，保证了轴承座的稳定性，避免了产生噪音问题，降低了电机故障率。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.024 seconds)
