公开(公告)号：CN208057927U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820158599.5

申请日：2018-01-31

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 薛少科 ,  孙晓帮 ,  李艳迪 ,  薛莹莹 ,  王雨桐 ,  韩纪强

IPC: F16J7/00 ,  F16F9/32

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车调校减振器用活塞杆，包括：活塞杆，其内部具有通孔，包括：用户连接端，其一端连接外调整机构；淬火端，其一端与所述用户连接端的另一端一体成型，所述淬火端外径大于所述用户连接端外径；节流端，其一端与连接所述淬火端的另一端，所述节流端具有贯穿的十字孔，所述十字孔连通所述通孔；紧固端，其一端连接所述节流端的另一端，另一端可拆卸连接密封结构，活塞杆具有空心结构并具有与空心结构连接的十字孔，便于减振器阻尼调校。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207540800U

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201721804002.1

申请日：2017-12-21

Applicant: 辽宁工业大学

Inventor： 陆国栋 ,  孙晓帮 ,  周勇全 ,  屈少鹏 ,  衣明悦 ,  王雨桐 ,  王一臣

IPC: G01M17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种减振器调校测试设备，包括：台面板，其下侧分别固定连接左立板、右立板；所述左立板及右立板分别设置于曲柄连杆机构的左右两侧，并与所述台面板垂直；直线滑轨，其竖直固定安装在左立板上；滑块，其与所述直线滑轨配合安装，并能够沿所述直线滑轨上下滑动；所述滑块通过转接座与曲柄连杆机构的输出端固定连接；下装卡机构，其下端与曲柄连杆机构的输出端固定连接；上装卡机构，其对应设置在下装卡机构的正上方，并与所述下装卡机构组成减振器试件夹持机构。本实用新型提供的减振器调校测试设备，结构紧凑，设备的整体高度较低，使得其便于置于集装箱中，搬运方便。