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公开(公告)号：CN110392620B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201780086172.7
申请日：2017-02-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/21 , B23K26/064 , B23K26/082
Abstract: 一种将两个或更多个重叠的轻金属工件(12、14或12、150、14)激光焊接在一起的方法涉及沿着闭合曲线焊接路径(72)相对于工件叠层(10)的顶部表面(20)多次推进激光束(24)。与激光束(24)的这种推进相关联的传导热传递生长并发展更大的熔坑(76)，该熔坑穿透到工件叠层(10)中并与叠层(10)内建立的每个接合界面(34或160、162)相交。在停止激光束(24)的传输或者以其他方式从闭合曲线焊接路径(72)移除激光束(24)时，熔坑(76)凝固成由再凝固的复合工件材料(78)构成的激光焊接接头(66)。
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公开(公告)号：CN110936016B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201910433686.6
申请日：2019-05-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： 陶武
IPC: B23K26/21
Abstract: 本发明题为“用于激光焊接的方法和设备”。描述了用于经由激光焊机将第一工件接合到第二工件的装置和相关方法。这包括将第一工件和第二工件布置成叠堆，包括将第一工件的部分与第二工件的部分重叠。该激光焊机生成第一激光束并同时控制激光焊机以横穿设置在第一工件的顶部表面上的期望焊接路径。该激光装置生成第二激光束并同时控制激光焊机以穿过所述期望焊接路径。经由激光焊机生成第一激光束包括以脉冲操作并在第一功率水平下操作激光焊机。经由激光焊机生成第二激光束包括以连续操作并在第二功率水平下操作激光焊机。
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公开(公告)号：CN110340549B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910206981.8
申请日：2019-03-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/70 , B23K26/21 , B23K37/04 , B23K101/36
Abstract: 一种用于将多个电池箔激光焊接到电池极耳上的方法，不包括超声波焊接，并且包括将多个电池箔和电池极耳夹持在一起。多个电池箔中的每个具有在0.004毫米和0.03毫米之间的厚度。电池极耳的厚度在0.1毫米和0.5毫米之间。该方法还包括将多个电池箔激光焊接到电池极耳上。
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公开(公告)号：CN111001930A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201910473650.0
申请日：2019-06-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/21
Abstract: 描述了用于将多个电池单元箔接合到电池凸片的激光焊接机和相关方法。该接合方法包括将多个电池单元箔布置在堆叠中，其中电池单元箔的第一边缘平行设置。布置在堆叠中的电池单元箔定位成使得电池单元箔的第一边缘与电池凸片欠重叠。可以将压缩载荷施加到多个电池单元箔和电池凸片。激光焊接机执行焊接操作以形成焊接接头，该焊接接头机械和电气地接合电池单元箔和电池凸片。焊接操作包括激光焊接机将激光束施加到电池凸片的第二表面。焊接操作在电池单元箔的第一边缘附近执行。
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公开(公告)号：CN110340549A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910206981.8
申请日：2019-03-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/70 , B23K26/21 , B23K37/04 , B23K101/36
Abstract: 一种用于将多个电池箔激光焊接到电池极耳上的方法，不包括超声波焊接，并且包括将多个电池箔和电池极耳夹持在一起。多个电池箔中的每个具有在0.004毫米和0.03毫米之间的厚度。电池极耳的厚度在0.1毫米和0.5毫米之间。该方法还包括将多个电池箔激光焊接到电池极耳上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109420843A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810903975.3
申请日：2018-08-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/21
Abstract: 一种激光焊接两个或多个重叠金属工件(12、14或12、504、14)的方法，这些金属工件限定了焊接区域(16)，其中工件堆叠(10、110、210、510)的可触及的顶表面(20、120、220、520)的至少一部分弯曲或成角度，该方法包括：沿着光束行进图案(74)推进激光束(24)，该光束行进图案至少部分地位于顶表面的弯曲的或成角度的部分上，同时在这种推进前行期间保持激光束的焦距(64)恒定。该光束行进图案可以投射到顶表面的弯曲部分(20”、220”)、顶表面的成角度部分(120”)，或者顶表面的缺少平整性的两个或多个部分(20'、20”、120'、120”、220'、220”、220”')上。
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公开(公告)号：CN109420812A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810907703.0
申请日：2018-08-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K1/005
Abstract: 一种沿着在第一金属工件和第二金属工件之间形成的接合缝对金属工件组件进行激光钎焊的方法包括使激光束沿着接合缝前进，同时将填充焊丝进给到激光束中以熔化填充焊丝的被激光束照射的前端，从而在接合缝内和沿途产生并分配熔融填充材料。所分配的熔融填充材料在激光束之后凝固成钎焊接头。另外，作为该方法的一部分，在激光束沿着接合缝的至少一部分前进期间，激光束的焦点相对于填充焊丝的前端的位置反复波动。
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公开(公告)号：CN110914014A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201780091977.0
申请日：2017-06-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/21 , B23K26/064 , B23K26/082 , B23K26/046
Abstract: 将包括在工件堆叠（10）的焊接区域（16）中的两个或更多个重叠金属工件（12、14或12、150、14）激光焊接在一起的方法涉及使激光束（24）的束斑（44）在第一方向（74）上沿第一焊接路径（72）相对于工件堆叠的顶表面（20）前进，以形成细长熔池（76），并且然后，当细长熔池仍然处于熔化状态时，使激光束（24）的束斑（44）在与第一方向相反的第二方向（80）上沿第二焊接路径（78）前进。第一焊接路径和所述第二焊接路径重叠，使得当使束斑沿第二焊接路径前进时，激光束的束斑通过细长熔池输送。
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公开(公告)号：CN110325316A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201780086164.2
申请日：2017-02-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K26/20
Abstract: 一种用于将金属工件(12、14或12、150、14)连接在一起的方法包括在工件叠层(10)中形成激光焊接接头(66)，该激光焊接接头将两个或更多个重叠的金属工件(12、14或12、150或14)熔焊在一起。激光焊接接头(66)具有初始顶部表面(76)。一旦激光焊接接头(66)形成，该方法要求用激光束(24)照射激光焊接接头(66)，并沿着激光焊接接头(66)的初始顶部表面(76)移动激光束(24)，以熔融包括初始顶部表面(76)的接头(66)的上部部分(78)。激光束(24)最终从激光焊接接头(66)被移除，以允许接头(66)的熔融的上部部分(78)再凝固，并为激光焊接接头(66)提供比初始顶部表面(76)更平滑的改进的顶部表面(84)。通过为激光焊接接头提供更平滑的改进的顶部表面，残余应力集中点被去除并且激光焊接接头更不容易损坏密封条。
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公开(公告)号：CN109385515A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810819361.7
申请日：2018-07-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 多层钢包括由相变诱发塑性(TRIP)钢形成的芯。脱碳层位于芯外部的至少一侧。脱碳层相对于芯具有降低的碳含量。锌基层位于脱碳层的外部。脱碳层能够由至少80％铁素体组成，使得LME减少或减轻。在一些配置中，脱碳层的厚度在10-50微米之间。本发明还提供了一种制造涂覆的先进高强度钢部件的方法。本发明还提供了一种用于形成涂覆的先进高强度钢的装置。多层钢的芯能够具有小于或等于0.4的碳重量百分比。多层钢的脱碳层的碳重量百分比能够小于或等于芯的碳重量百分比的50％。
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