公开(公告)号：CN102963361A

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201210317711.2

申请日：2012-08-31

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.B.卡特勒 ,  C.T.扎戈尔斯基 ,  A.查特吉

IPC: B60W40/04

CPC classification number: B60W30/0956 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/143 ,  B60W2050/146 ,  B60W2550/302 ,  B60W2550/308 ,  B62D15/0255 ,  G08G1/166 ,  G08G1/167

Abstract: 本发明涉及操作车辆安全系统的方法。具体地，提供了一种车辆安全系统和方法，其能够用于探测涉及另一车辆的潜在尾随事件并且向驾驶员发送相应警告。在示例性实施方式中，所述车辆安全系统在所述主车辆沿前进方向行驶时监视该主车辆后面的区域，并且确定所述主车辆是否被目标车辆尾随。如果探测到这种尾随事件，那么该车辆安全系统向驾驶员发送相应警告，并且根据可任选的特征检查相邻车道的可用性，使得该系统在被授权的情况下能够执行自动车道变更操纵。

公开(公告)号：CN111688695A

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN202010160615.6

申请日：2020-03-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： K.P.康拉德 ,  D.A.威尔森 ,  B.M.乔伊纳 ,  K.L.罗索尔 ,  D.B.卡特勒

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/02 ,  B60W40/105

Abstract: 一种执行车辆自动变道的自适应控制的系统和方法，其包括定位在所述车辆后方目标距离处在目标车道中的具有目标速度的目标车辆。所述目标速度大于所述车辆的速度，并且所述车辆将基于自动变道而进入所述目标车道中。所述方法包括确定所述目标车辆在小于所述目标距离的制动距离上匹配所述车辆的速度所需的减速度，并且确定所述减速度是否超过阈值减速度。基于所述减速度超过阈值减速度而禁止自动变道。

公开(公告)号：CN102963361B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201210317711.2

申请日：2012-08-31

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.B.卡特勒 ,  C.T.扎戈尔斯基 ,  A.查特吉

IPC: B60W40/04

CPC classification number: B60W30/0956 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/143 ,  B60W2050/146 ,  B60W2550/302 ,  B60W2550/308 ,  B62D15/0255 ,  G08G1/166 ,  G08G1/167

Abstract: 本发明涉及操作车辆安全系统的方法。具体地，提供了一种车辆安全系统和方法，其能够用于探测涉及另一车辆的潜在尾随事件并且向驾驶员发送相应警告。在示例性实施方式中，所述车辆安全系统在所述主车辆沿前进方向行驶时监视该主车辆后面的区域，并且确定所述主车辆是否被目标车辆尾随。如果探测到这种尾随事件，那么该车辆安全系统向驾驶员发送相应警告，并且根据可任选的特征检查相邻车道的可用性，使得该系统在被授权的情况下能够执行自动车道变更操纵。