用于供自主车辆进入受限区域的系统及方法

    公开(公告)号:CN110458981B

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN201910343585.X

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 一种包括存储器、控制器和车辆的系统。存储器包括可执行指令;控制器被配置成执行可执行指令;车辆包括车辆控制件装置,该车辆与控制器进行通信,车辆控制件装置命令车辆自主执行拼车任务;且可执行指令使得控制器能够从移动计算装置接收车辆预订信息;用所接收到的车辆预订信息生成第一车辆识别方面和第二车辆识别方面,其中第一车辆识别方面和第二车辆识别方面可进行比较,且当通过比较确定第一车辆识别方面和第二车辆识别方面相一致时,出入操作器可操作出入大门从而使得能够进入受限区域;以及将第一车辆识别方面传递至车辆,并将第二车辆识别方面传递至出入操作器。

    用于供自主车辆进入受限区域的系统及方法

    公开(公告)号:CN110458981A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910343585.X

    申请日:2019-04-26

    Abstract: 一种包括存储器、控制器和车辆的系统。存储器包括可执行指令;控制器被配置成执行可执行指令;车辆包括车辆控制件装置,该车辆与控制器进行通信,车辆控制件装置命令车辆自主执行拼车任务;且可执行指令使得控制器能够从移动计算装置接收车辆预订信息;用所接收到的车辆预订信息生成第一车辆识别方面和第二车辆识别方面,其中第一车辆识别方面和第二车辆识别方面可进行比较,且当通过比较确定第一车辆识别方面和第二车辆识别方面相一致时,出入操作器可操作出入大门从而使得能够进入受限区域;以及将第一车辆识别方面传递至车辆,并将第二车辆识别方面传递至出入操作器。

    基于道路特性和车辆操作的音频控制系统和方法

    公开(公告)号:CN109121041A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201810613265.7

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 声音控制模块被配置为基于车辆正在行驶的道路的类型以及道路的光滑度来进行以下至少一项:确定增大麦克风信号的第一幅值时的第一频率和第一增大量;以及减小麦克风信号的第二幅值时的第二频率和第一减小量。音频驱动器模块被配置为:从车辆的麦克风接收麦克风信号;通过以下至少一项来产生调整后的麦克风信号:基于第一增大量来增大麦克风信号在第一频率下的第一幅值;以及基于第一减小量来减小麦克风信号在第二频率下的第二幅值;并且基于调整后的麦克风信号向车辆的扬声器施加电力。

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