公开(公告)号：CN102289210B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201110135104.X

申请日：2011-05-24

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： J.拉松 ,  T.博恩德特松 ,  K.K.朗 ,  X.T.陶 ,  C.赫尔滕格伦 ,  M.A.克罗平斯基 ,  M.马维 ,  S.文卡塔拉马南 ,  D.W.赖特

IPC分类号： G05B17/02

CPC分类号： G05B17/02 ,  G05B2219/23446

摘要： 本发明涉及具有软件在环旁路控制的车辆仿真系统。车辆仿真系统包括第一仿真模型，当被运行时其模拟软件环以及车辆模块的其他软件。车辆仿真系统还包括软件环的第二仿真模型。具有第一状态和第二状态的旁路开关。旁路转换模块基于旁路信号和环启动信号在第一仿真模型和第二仿真模型之间转换旁路开关。仿真控制模块执行车辆仿真模型代码，包括基于旁路开关状态针对第一仿真模型和第二仿真模型中选定一者的软件在环测试，即SIL测试。

公开(公告)号：CN102289210A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201110135104.X

申请日：2011-05-24

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： J.拉松 ,  T.博恩德特松 ,  K.K.朗 ,  X.T.陶 ,  C.赫尔滕格伦 ,  M.A.克罗平斯基 ,  M.马维 ,  S.文卡塔拉马南 ,  D.W.赖特

IPC分类号： G05B17/02

CPC分类号： G05B17/02 ,  G05B2219/23446

摘要： 本发明涉及具有软件在环旁路控制的车辆仿真系统。车辆仿真系统包括第一仿真模型，当被运行时其模拟软件环以及车辆模块的其他软件。车辆仿真系统还包括软件环的第二仿真模型。具有第一状态和第二状态的旁路开关。旁路转换模块基于旁路信号和环启动信号在第一仿真模型和第二仿真模型之间转换旁路开关。仿真控制模块执行车辆仿真模型代码，包括基于旁路开关状态针对第一仿真模型和第二仿真模型中选定一者的软件在环测试，即SIL测试。