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公开(公告)号：CN117162956A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202211326723.1
申请日：2022-10-27
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 密歇根大学董事会
IPC分类号： B60R21/231 , B60R21/2334
摘要： 一种可充气结构包括顶端盖、底端盖、附接到顶端盖和底端盖并配置为在其之间保持加压空气的气囊，以及设置在气囊内的多个系绳，多个系绳中的每个系绳具有连接到顶端盖的第一端和连接到底端盖的第二端，其中当气囊被充气时，气囊轴向扩张，迫使顶端盖和底端盖远离彼此，多个系绳适于限制顶端盖和底端盖相互远离的运动并限制气囊的轴向扩张，其中多个气囊中的至少一个是弹性的，并且可充气结构适于提供能够支撑压缩负荷的多个支撑轮廓。
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公开(公告)号：CN117162884A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202211369122.9
申请日：2022-10-28
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 密歇根大学董事会
IPC分类号： B60N2/90 , B60N3/00 , A47C7/14 , B60R11/00 , B60R21/231 , B60R21/215 , B60P7/08 , B62D35/00
摘要： 一种可充气结构包括顶端盖、底端盖、附接到顶端盖和底端盖并配置成容纳加压空气的囊状物、设置在囊状物内的多个系绳，所述可充气结构能够在收起轮廓与最终支撑轮廓之间变动，其中所述囊状物被加压并轴向膨胀，并且所述多个系绳完全伸展并限制所述顶端盖与所述底端盖彼此远离的进一步移动，并且限制所述囊状物的轴向膨胀；滑轮组件，其安装在所述底端盖内，其中处于所述收起支撑轮廓时，所述多个系绳缠绕到所述滑轮组件上，所述滑轮组件适于允许所述系绳的选择性伸展，从而允许所述囊状物的轴向膨胀，其中，所述可充气结构适于提供能够支撑压缩载荷的多个中间支撑轮廓。
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公开(公告)号：CN111137203A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201910476030.2
申请日：2019-06-01
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 密歇根大学董事会
IPC分类号： B60P7/08
摘要： 提供了用于车辆的货物系统，该货物系统在一个实施例中包括：设置在车辆的车身内的一个或多个乘员座椅后方的可变货物表面，该可变货物表面包括：有助于货物在货物系统内移动的低摩擦表面，该低摩擦表面具有第一摩擦系数；阻止货物在货物系统内移动的高摩擦表面，该高摩擦表面具有大于第一摩擦系数的第二摩擦系数；以及控制装置，该控制装置基于车辆的条件选择性地激活低摩擦表面和高摩擦表面；其中当低摩擦表面被激活时，低摩擦表面与货物系统内的货物接触；并且当高摩擦表面被激活时，高摩擦表面与货物系统内的货物接触。
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公开(公告)号：CN117184411A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202211355327.1
申请日：2022-11-01
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 密歇根大学董事会
IPC分类号： B64C3/30
摘要： 一种增加组装的表皮约束可膨胀波纹管系统，包括顶部端盖、底部端盖和波纹管，该波纹管附接到顶部端盖和底部端盖并将顶部端盖和底部端盖分开，并被配置成在顶部端盖和底部端盖之间保持加压流体。该系统还包括喷嘴，喷嘴被配置成允许流体进入和离开波纹管，以及不可延伸表皮，其附接到顶部端盖、底部端盖中的每个并且附接到波纹管。当波纹管经由喷嘴膨胀时，顶部端盖处于第一位置，并且当顶部端盖从第一位置调节到第二位置时，表皮被配置成将顶部端盖保持在第二位置，并将波纹管约束成预定的刚性三维形状。
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公开(公告)号：CN111137203B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201910476030.2
申请日：2019-06-01
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 密歇根大学董事会
IPC分类号： B60P7/08
摘要： 提供了用于车辆的货物系统，该货物系统在一个实施例中包括：设置在车辆的车身内的一个或多个乘员座椅后方的可变货物表面，该可变货物表面包括：有助于货物在货物系统内移动的低摩擦表面，该低摩擦表面具有第一摩擦系数；阻止货物在货物系统内移动的高摩擦表面，该高摩擦表面具有大于第一摩擦系数的第二摩擦系数；以及控制装置，该控制装置基于车辆的条件选择性地激活低摩擦表面和高摩擦表面；其中当低摩擦表面被激活时，低摩擦表面与货物系统内的货物接触；并且当高摩擦表面被激活时，高摩擦表面与货物系统内的货物接触。
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公开(公告)号：CN116022080A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211261181.4
申请日：2022-10-14
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： B60R21/01 , B60R21/0132 , B60R21/0136
摘要： 一种睡眠乘员碰撞保护系统包括位于自主车辆内的乘员睡眠舱。该乘员睡眠舱的基本平坦的平台支撑以水平睡眠姿势斜靠的乘员。弹性床单与平台的上表面直接接触，并位于乘员和平台之间。传感系统与乘员睡眠舱通信，并在车辆快速减速事件期间触发床单移位系统展开。
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公开(公告)号：CN114719505A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111532321.2
申请日：2021-12-15
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人： P·E·克拉耶夫斯基 , T·韩 , W·M·金
摘要： 本发明公开了充气式隔热面板以及包括充气式隔热面板的冷藏器和车辆。充气式隔热面板包括：囊状物，其被构造成容纳空气；多条系绳，其设置在囊状物的内空腔内；以及至少一个反射膜，其设置在囊状物的内空腔内。囊状物包括第一壁、与第一壁相对的第二壁、以及在第一壁和第二壁的周边边缘之间延伸并连接到这些周边边缘的周边壁。第一壁和第二壁以及周边壁共同地限定囊状物的内空腔。所述多条系绳在第一壁和第二壁的内表面之间延伸并连接到这些内表面。当囊状物充气时，所述多条系绳限制第一壁和第二壁远离彼此的移动。所述至少一个反射膜设置在第一壁和第二壁的内表面之间。
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公开(公告)号：CN113529252A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110340401.1
申请日：2021-03-30
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要： 本发明提供了增加栓系间隔织物的织物层的分离的编织方法。形成间隔织物的方法包括经由编织机执行迭代过程。所述迭代过程包括：在第一织物层上从第一点到第二点编织系绳；将所述系绳从所述第二点延伸到第二织物层上的第三点，以开始系绳段的形成；经由暂时保持针中的一个将所述系绳暂时保持在所述第三点处；将所述系绳从所述第三点延伸到所述第一织物层上的第四点；经由所述暂时保持针中的另一个将所述系绳暂时保持在所述第四点处；将所述系绳从所述第四点延伸到所述第二织物层上的第五点；以及在所述第二织物层上从所述第五点到最终点编织所述系绳。所述系绳段从所述暂时保持针释放。
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公开(公告)号：CN117093088A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202211302106.8
申请日：2022-10-24
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 密歇根大学的董事会
摘要： 提供了一种分布式充气型触摸感测系统。该分布式充气型触摸感测系统包括感测气囊阵列，感测气囊阵列具有成流体连通的多个气囊、通道和端口。该系统还包括与多个端口中的一者成流体连通的压力调节器，用于调节感测气囊阵列中的压力。该系统还包括多个传感器，多个传感器的每一者与多个端口中的一者成流体连通，用于测量感测气囊阵列中的压力。该系统还包括与多个传感器通信的处理器。处理器配置成确定多个气囊中的哪一者已经被用户按压。
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公开(公告)号：CN110805359B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910473751.8
申请日：2019-06-01
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： E05B15/00 , E05B15/16 , E05B47/00 , E05B81/04 , E05B83/30 , E05B83/32 , E05B83/34 , E05B85/00
摘要： 一种可锁定锁止装置包括限定腔体的主体和设置在限定于所述主体中的腔体内的柱塞。所述柱塞可相对于所述主体在打开位置与关闭位置之间平移。所述可锁定锁止装置还包括环形旋转器和环形闩锁，所述环形旋转器被配置为用于使所述柱塞围绕中心纵向轴线旋转，所述环形闩锁可在解锁状态与锁定状态之间转变。所述可锁定锁止装置还包括第一和第二元件。所述可锁定锁止装置还包括可操作地连接到所述第一元件、所述第二元件和所述环形闩锁的力传输机构，其中所述力传输机构被配置为响应于第一激活信号而将所述环形闩锁从所述解锁状态转变到所述锁定状态，并响应于第二激活信号而将所述环形闩锁从所述锁定状态转变到所述解锁状态。
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