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    护罩吊架组件
    3.
    发明授权
    护罩吊架组件 有权

    公开(公告)号：CN106661952B

    公开(公告)日：2019-09-03

    申请号：CN201580043209.9

    申请日：2015-05-06

    申请人： 通用电气公司

    发明人： J.C.施林 ,  A.J.布雷斯林 ,  B.L.黑特曼

    IPC分类号： F01D9/04 ,  F01D11/12 ,  F01D25/24

    摘要： 提供一种用于吊架(34)和护罩(50)的护罩吊架组件(30)，吊架(34)和护罩(50)限定尺寸不相容的构件，例如那些经过压配合或摩擦配合而彼此相接合的构件。护罩吊架组件(30)包括多件式吊架(34)和护罩(50)，护罩(50)通过至少一个轴向延伸的销(70)而被钉在吊架组件(30)上，并且销(70)使护罩相对于吊架定位，以控制相对于发动机在周向(切向)和径向方向中的任一方向或两个方向上的运动。

    用于对接陶瓷基复合材料构件至金属构件的方法和系统
    6.
    发明授权
    用于对接陶瓷基复合材料构件至金属构件的方法和系统 有权

    公开(公告)号：CN108457705B

    公开(公告)日：2021-02-09

    申请号：CN201810184140.7

    申请日：2016-07-22

    申请人： 通用电气公司

    发明人： B.L.黑特曼 ,  D.G.塞尼尔 ,  M.R.蒂尔特谢尔 ,  G.S.菲尔普斯 ,  B.G.菲 ,  S.J.墨菲

    IPC分类号： F01D9/04 ,  F01D5/28 ,  F01D25/24 ,  F01D5/18

    摘要： 本发明提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件和从陶瓷基复合材料翼型组件传递负载至金属导叶组件支承结构的方法。翼型组件包括相对于燃气涡轮发动机的轴向方向的前端和后端。翼型组件还包括径向外端构件，其包括具有非压缩负载承载特征结构的径向向外面向端表面，所述特征结构从向外面向端表面沿径向向外延伸并且与外端构件一体地形成，所述特征结构构造成与形成在第一翼型组件支承结构的径向内表面中的互补特征结构相匹配，所述特征结构有选择地定位成正交于施加到翼型组件中的力。翼型组件还包括径向内端构件，以及在二者之间延伸的中空翼型本体，该翼型本体构造成接纳能在第一端处联接至第一翼型组件支承结构的支柱。

    用于燃气涡轮发动机的护罩组件
    7.
    发明授权
    用于燃气涡轮发动机的护罩组件 有权

    公开(公告)号：CN106351703B

    公开(公告)日：2018-11-27

    申请号：CN201610548814.8

    申请日：2016-07-13

    申请人： 通用电气公司

    发明人： D.S.斯塔普尔顿 ,  L.I.阿马尼奥斯 ,  B.L.黑特曼

    IPC分类号： F01D25/24

    摘要： 提供了用于燃气涡轮发动机(10)的护罩组件(100)。护罩组件(100)包括吊架(104)，其具有前吊架臂(162)、后吊架臂(164)，以及在前吊架臂(162)与后吊架臂(164)之间延伸的吊架本体(160)。护罩组件(100)还包括护罩(102)，其具有前表面(112)、后表面(114)，以及在前表面(112)与后表面(114)之间延伸的内表面(116)和外表面(118)，外表面(118)与内表面(116)沿径向间隔，护罩(102)连接于吊架(104)。护罩组件(100)还包括定位在前吊架臂(162)的轴向前方的支承部件(200)，支承部件(200)具有连接于前吊架臂(162)的径向外部分(2020)，以及径向内部分(204)，其与护罩(102)沿轴向间隔，使得间隙(220)限定在径向内部分(204)与护罩(102)的轴向相邻表面之间。

    护罩吊架组件
    8.
    发明公开
    护罩吊架组件 有权

    公开(公告)号：CN106661952A

    公开(公告)日：2017-05-10

    申请号：CN201580043209.9

    申请日：2015-05-06

    申请人： 通用电气公司

    发明人： J.C.施林 ,  A.J.布雷斯林 ,  B.L.黑特曼

    IPC分类号： F01D9/04 ,  F01D11/12 ,  F01D25/24

    摘要： 提供一种用于吊架(34)和护罩(50)的护罩吊架组件(30)，吊架(34)和护罩(50)限定尺寸不相容的构件，例如那些经过压配合或摩擦配合而彼此相接合的构件。护罩吊架组件(30)包括多件式吊架(34)和护罩(50)，护罩(50)通过至少一个轴向延伸的销(70)而被钉在吊架组件(30)上，并且销(70)使护罩相对于吊架定位，以控制相对于发动机在周向(切向)和径向方向中的任一方向或两个方向上的运动。

    用于燃气涡轮发动机的喷嘴及喷嘴组件
    9.
    发明授权
    用于燃气涡轮发动机的喷嘴及喷嘴组件 有权

    公开(公告)号：CN106368743B

    公开(公告)日：2018-09-18

    申请号：CN201610581578.X

    申请日：2016-07-22

    申请人： 通用电气公司

    发明人： B.L.黑特曼 ,  G.S.菲尔普斯 ,  D.G.塞尼尔

    IPC分类号： F01D9/04

    摘要： 提供了用于燃气涡轮发动机(16)的喷嘴(102)及喷嘴组件(100)。喷嘴(102)包括：翼型件(110)，其具有限定在前缘(116)与后缘(118)之间延伸的压力侧(112)和吸力侧(114)的外表面，沿径向设置在翼型件(110)的外侧的外带(130)，外带(130)包括沿径向面向外的端面(132)，以及沿径向设置在翼型件(110)的内侧的内带(120)，内带(120)包括沿径向面向内的端面(121)。喷嘴(102)还包括从沿径向面向外的端面(132)或沿径向面向内的端面(121)中的一者沿径向延伸的凸缘(200)。凸缘(200)由陶瓷基质复合材料形成且包括多个陶瓷基质复合物层片(250)，其堆叠在一起且大体上在周向截面视图中具有L形。

    用于对接陶瓷基复合材料构件至金属构件的方法和系统
    10.
    发明公开
    用于对接陶瓷基复合材料构件至金属构件的方法和系统 有权

    公开(公告)号：CN108457705A

    公开(公告)日：2018-08-28

    申请号：CN201810184140.7

    申请日：2016-07-22

    申请人： 通用电气公司

    发明人： B.L.黑特曼 ,  D.G.塞尼尔 ,  M.R.蒂尔特谢尔 ,  G.S.菲尔普斯 ,  B.G.菲 ,  S.J.墨菲

    IPC分类号： F01D9/04 ,  F01D5/28 ,  F01D25/24 ,  F01D5/18

    摘要： 本发明提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件和从陶瓷基复合材料翼型组件传递负载至金属导叶组件支承结构的方法。翼型组件包括相对于燃气涡轮发动机的轴向方向的前端和后端。翼型组件还包括径向外端构件，其包括具有非压缩负载承载特征结构的径向向外面向端表面，所述特征结构从向外面向端表面沿径向向外延伸并且与外端构件一体地形成，所述特征结构构造成与形成在第一翼型组件支承结构的径向内表面中的互补特征结构相匹配，所述特征结构有选择地定位成正交于施加到翼型组件中的力。翼型组件还包括径向内端构件，以及在二者之间延伸的中空翼型本体，该翼型本体构造成接纳能在第一端处联接至第一翼型组件支承结构的支柱。