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    自适应地打开的冷却路径
    1.
    发明授权
    自适应地打开的冷却路径 有权 转让

    公开(公告)号：CN108979731B

    公开(公告)日：2023-05-12

    申请号：CN201810548731.8

    申请日：2018-05-31

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： B.P.莱西 ,  B.P.阿内斯 ,  V.J.摩根 ,  S.W.特什

    IPC: F01D5/18 ,  F01D5/28

    Abstract: 一种工业机器的热气路径部件包括冷却路径。所述部件包括：包括外部表面的主体；所述外部表面之上的热屏障涂层(TBC)，所述TBC暴露于具有高温的工作流体；和所述主体中携载冷却介质的内部冷却回路。冷却路径处于所述主体中并与所述内部冷却回路流体连通。所述冷却路径包括所述主体中的终止端和沿着所述外部表面延伸并通过第一间距而与所述外部表面内部地间隔开的长度。响应于所述TBC中在所述冷却路径之上的位置处出现散裂和所述高温到达或超过所述主体的预定温度，所述冷却路径在穿过所述第一间距的所述位置处打开以允许所述冷却介质流过。

    涡轮部件和用于形成涡轮部件的方法
    2.
    发明授权
    涡轮部件和用于形成涡轮部件的方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN107654261B

    公开(公告)日：2022-03-22

    申请号：CN201710618356.5

    申请日：2017-07-26

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： S.杜塔 ,  B.P.莱西 ,  G.M.伊策尔 ,  J.A.韦伯 ,  D.E.施克

    IPC: F01D5/18

    Abstract: 本申请公开了涡轮部件，其包括限定受约束部分的部件壁、具有冲击壁的岐管、以及设置在岐管和部件壁之间的冲击后腔体。冲击壁包括壁厚并且限定增压室和渐缩部分。渐缩部分朝受约束部分渐缩并且包括多个冲击小孔和壁内弯部。壁内弯部邻近受约束部分设置，并且渐缩部分一体地形成为单个连续的物体。壁内弯部可包括小于冲击壁的壁厚的约3倍的内弯半径，或者渐缩部分可包括具有延伸横跨增压室的冲击壁的加固部分。本申请还公开了一种用于形成所述涡轮部件的方法，该方法包括通过增材制造技术将渐缩部分形成为单个连续的渐缩部分。

    用于冷却涡轮护罩的系统和方法
    3.
    发明授权
    用于冷却涡轮护罩的系统和方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN107035436B

    公开(公告)日：2021-06-29

    申请号：CN201611167256.7

    申请日：2016-12-16

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： M.L.本杰明 ,  B.P.莱西 ,  G.T.福斯特 ,  S.J.阮

    IPC: F01D25/12

    Abstract: 一种包括本体(42)的护罩节段(40)，该本体(42)包括：前缘(44)、后缘(46)、第一侧缘(48)、第二侧缘(50)，以及一对相对的侧向侧(52,54)。第一侧向侧(52)构造成与具有冷却流体的腔(56)对接，而第二侧向侧(54)朝热气体流动路径(47)定向。护罩节段(40)包括：设置在本体(42)内的第一通道(74)，其具有第一端部和第二端部；以及设置在本体(42)内的第二通道(74)，其具有第三端部和第四端部。第一和第二通道(74)构造成接收来自腔(56)的冷却流体来冷却本体(42)。第一端部和第四端部各自包括具有自由端(80)的钩形部分(78)。

    制品和形成制品的方法
    4.
    发明授权
    制品和形成制品的方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN106499440B

    公开(公告)日：2021-06-01

    申请号：CN201610809491.3

    申请日：2016-09-08

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： B.P.莱西 ,  S.C.科蒂林加姆 ,  S.杜塔 ,  D.E.施克

    IPC: F01D5/18

    Abstract: 本发明涉及制品和形成制品的方法，具体而言，提供一种冷却制品(100)和一种形成冷却制品的方法。冷却制品包括分离内部区域(203)和外部区域(205)的主体部分(201)、在主体部分中的孔(101)、将内部区域流体地连接到外部区域的孔，以及从主体部分的外部表面(206)离开延伸的冷却结构(103)。冷却结构扰动在外部区域中的流体流。形成冷却制品的方法包括形成限定内部区域和外部区域的主体部分，形成在主体部分中的孔，该孔将内部区域流体地连接到外部区域，并且形成从主体部分的外部表面离开延伸的冷却结构(103)。冷却制品(100)布置和设置成用于插入在涡轮发动机的热气体通路构件(300)内部。

    硬钎焊方法
    6.
    发明授权
    硬钎焊方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN104511674B

    公开(公告)日：2018-12-04

    申请号：CN201410511129.9

    申请日：2014-09-29

    Applicant: 通用电气公司

    Inventor： D.E.施克 ,  S.C.科蒂林加姆 ,  B.P.莱西 ,  J.W.小哈里斯 ,  B.L.托利森

    IPC: B23K1/00 ,  B23K1/19 ,  B23K3/00

    Abstract: 本发明涉及并公开一种硬钎焊方法。硬钎焊方法包括提供基底、提供基底中的至少一个凹槽、提供支承部件、将支承部件定位在基底中的至少一个凹槽上、提供硬钎焊材料、将硬钎焊材料施加到支承部件上来形成组件、以及加热组件来将硬钎焊材料硬钎焊到基底上。另一个硬钎焊方法包括提供预成型件、提供线网目、将线网目压到预成型件中、加热预成型件以形成包括线网目的硬钎焊材料、提供基底、提供基底中的至少一个凹槽、将硬钎焊材料施加到基底中的至少一个凹槽上，然后将硬钎焊材料硬钎焊到基底上。

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