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公开(公告)号：CN103244198A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310049173.8
申请日：2013-02-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/30
CPC classification number: F01D5/3007 , F01D5/26
Abstract: 本发明提供一种涡轮组件，该涡轮组件包括从轮叶延伸的翼型件和定位在轮叶的下部上的燕尾榫，其中燕尾榫具有燕尾榫接触表面。该涡轮组件还包括具有槽的构件，具有槽的构件构造成通过燕尾榫联接至翼型件，槽具有槽接触表面以与燕尾榫接触表面相接触，其中通过释放部使燕尾榫接触表面减小，以改变轮叶和构件的组件的基本频率。
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公开(公告)号：CN105781625A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610017156.X
申请日：2016-01-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/32
Abstract: 本发明公开了用于安装涡轮动叶的卡具和方法。卡具适于将具有燕尾件的多个涡轮动叶装配至涡轮机的转子轮，转子轮通过间隔轮而与邻近的转子轮分离，该转子轮和该间隔轮各自具有多个周向地对齐的燕尾槽，该卡具包括：涡轮动叶保持件，其具有燕尾件，该燕尾件构造成与该间隔轮的燕尾槽中的一个啮合。动叶保持件燕尾槽的外形使该涡轮动叶的燕尾件与该转子轮的燕尾槽基本上对齐，以用于将涡轮动叶至少部分地转移至其。
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公开(公告)号：CN103195489A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310001201.9
申请日：2013-01-04
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/186 , F01D25/12 , F05D2230/21 , F05D2240/304 , F05D2250/131 , F05D2250/323 , F05D2260/202 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮叶片的系统和方法。一种系统包括涡轮叶片，涡轮叶片包括至少一个冷却槽，该至少一个冷却槽构造成沿流动方向将冷却剂从涡轮叶片的内部传输到外部。冷却槽包括联接到内部的入口，以及在入口的下游的会聚区段。会聚区段包括沿流动方向减小的第一横截面积。冷却槽还包括沿着涡轮叶片的后缘而设置的出口。
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公开(公告)号：CN103089329A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210434174.X
申请日：2012-11-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/02 , F01D5/288 , Y02T50/671
Abstract: 本发明公开一种旋转翼型部件。所述旋转翼型部件配备有一个或多个天使翼，用以阻止热工作流体进入安装有所述部件的涡轮机的内部区域。所述部件包括翼型和安装特征，所述安装特征用于安装所述部件，以使所述部件能够在所述涡轮机内旋转。天使翼从所述部件中突出，以具有面向所述翼型的第一表面、面向所述安装特征的对置第二表面，以及位于上述两者之间的至少一个侧表面。绝热涂层系统设在所述第一表面上以阻止从所述工作流体到所述天使翼的热传递，而非设在所述第二表面或侧表面上，这样不会阻止来自所述天使翼的所述第二表面和侧表面的热传递。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102953762A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210281964.9
申请日：2012-08-09
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/04 , F01D11/006 , F05D2240/81 , F05D2260/205 , F05D2260/2212 , F05D2260/22141
Abstract: 本发明涉及涡轮翼型件和控制涡轮翼型件的温度的方法。根据本发明的一个方面，涡轮翼型件包括平台和从平台延伸的叶片。该翼型件还包括形成于平台的斜面中的槽道，该槽道构造成经由通道接收加压流体并且构造成引导加压流体到涡轮翼型件的选定区域以改进翼型件的寿命。
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公开(公告)号：CN105781625B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201610017156.X
申请日：2016-01-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/32
Abstract: 本发明公开了用于安装涡轮动叶的卡具和方法。卡具适于将具有燕尾件的多个涡轮动叶装配至涡轮机的转子轮，转子轮通过间隔轮而与邻近的转子轮分离，该转子轮和该间隔轮各自具有多个周向地对齐的燕尾槽，该卡具包括：涡轮动叶保持件，其具有燕尾件，该燕尾件构造成与该间隔轮的燕尾槽中的一个啮合。动叶保持件燕尾槽的外形使该涡轮动叶的燕尾件与该转子轮的燕尾槽基本上对齐，以用于将涡轮动叶至少部分地转移至其。
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公开(公告)号：CN103195489B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310001201.9
申请日：2013-01-04
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/186 , F01D25/12 , F05D2230/21 , F05D2240/304 , F05D2250/131 , F05D2250/323 , F05D2260/202 , Y02T50/673 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及用于冷却涡轮叶片的系统和方法。一种系统包括涡轮叶片，涡轮叶片包括至少一个冷却槽，该至少一个冷却槽构造成沿流动方向将冷却剂从涡轮叶片的内部传输到外部。冷却槽包括联接到内部的入口，以及在入口的下游的会聚区段。会聚区段包括沿流动方向减小的第一横截面积。冷却槽还包括沿着涡轮叶片的后缘而设置的出口。
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公开(公告)号：CN103089329B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201210434174.X
申请日：2012-11-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/02 , F01D5/288 , Y02T50/671
Abstract: 本发明公开一种旋转翼型部件。所述旋转翼型部件配备有一个或多个天使翼，用以阻止热工作流体进入安装有所述部件的涡轮机的内部区域。所述部件包括翼型和安装特征，所述安装特征用于安装所述部件，以使所述部件能够在所述涡轮机内旋转。天使翼从所述部件中突出，以具有面向所述翼型的第一表面、面向所述安装特征的对置第二表面，以及位于上述两者之间的至少一个侧表面。绝热涂层系统设在所述第一表面上以阻止从所述工作流体到所述天使翼的热传递，而非设在所述第二表面或侧表面上，这样不会阻止来自所述天使翼的所述第二表面和侧表面的热传递。
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