公开(公告)号：CN103415425A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201180068804.X

申请日：2011-12-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.K.库马 ,  G.R.谢菲尔 ,  J.K.库珀 ,  D.M.佩尔茨 ,  E.A.史密斯 ,  B.J.麦克芒努斯 ,  P.K.霍普特 ,  J.F.诺夫辛格

IPC: B60T17/22

CPC classification number: B60T8/1705 ,  B60T7/12 ,  B60T8/172 ,  B60T17/228 ,  B60T2201/04 ,  B60T2270/406 ,  B60W40/105

Abstract: 一种用于车辆控制的方法包括：确定轨道车辆或其它车辆的制动系统的制动能力；以及通过车辆的控制系统基于所确定的制动能力来修改至少一个任务参数的应用。制动能力可通过以下来确定：激活车辆的制动系统，以将制动力施加在车辆上；以及同时施加足以克服制动力的一定水平的车辆的牵引力。制动能力基于牵引力的水平来确定。

公开(公告)号：CN103415425B

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201180068804.X

申请日：2011-12-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.K.库马 ,  G.R.谢菲尔 ,  J.K.库珀 ,  D.M.佩尔茨 ,  E.A.史密斯 ,  B.J.麦克芒努斯 ,  P.K.霍普特 ,  J.F.诺夫辛格

IPC: B60T17/22

CPC classification number: B60T8/1705 ,  B60T7/12 ,  B60T8/172 ,  B60T17/228 ,  B60T2201/04 ,  B60T2270/406 ,  B60W40/105

Abstract: 一种用于车辆控制的方法包括：确定轨道车辆或其它车辆的制动系统的制动能力；以及通过车辆的控制系统基于所确定的制动能力来修改至少一个任务参数的应用。制动能力可通过以下来确定：激活车辆的制动系统，以将制动力施加在车辆上；以及同时施加足以克服制动力的一定水平的车辆的牵引力。制动能力基于牵引力的水平来确定。