用于燃气涡轮发动机的油冷却系统

    公开(公告)号:CN110753783A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201780049273.7

    申请日:2017-07-18

    Abstract: 一种用于包括外发动机壳的燃气涡轮发动机的热交换器组件。该热交换器组件包括至少一个冷却通道,该至少一个冷却通道构造成接收待冷却的流体流。至少一个第一制冷剂流管道构造成接收第一制冷剂流,其中该至少一个冷却通道配置在第一进口和第一出口之间。热交换器组件还包括至少一个第二制冷剂流管道,该至少一个第二制冷剂流管道构造成接收第二制冷剂流,其中该至少一个冷却通道配置在第二进口和第二出口之间。

    用于热交换器应用的故障容错通道布置的系统

    公开(公告)号:CN109564074A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201780049353.2

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 热交换器组件包括热交换器主体和在热交换器主体内沿第一方向布置的多列流体通道。多列流体通道包括流体通道的至少一个第一流体列和流体通道的至少两个第二流体列。第一流体列散布在两个第二流体列之间。第一流体列包括多个第一流体通道,第一流体通道构造成引导第一流体通过热交换器主体。这至少两个第二流体列包括多个第二流体通道,第二流体通道构造成引导第二流体通过热交换器主体。多个第一流体通道相对于多个第二流体通道偏移。

    用于燃气涡轮发动机的油冷却系统

    公开(公告)号:CN110753783B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN201780049273.7

    申请日:2017-07-18

    Abstract: 一种用于包括外发动机壳的燃气涡轮发动机的热交换器组件。该热交换器组件包括至少一个冷却通道,该至少一个冷却通道构造成接收待冷却的流体流。至少一个第一制冷剂流管道构造成接收第一制冷剂流,其中该至少一个冷却通道配置在第一进口和第一出口之间。热交换器组件还包括至少一个第二制冷剂流管道,该至少一个第二制冷剂流管道构造成接收第二制冷剂流,其中该至少一个冷却通道配置在第二进口和第二出口之间。

    流体管道
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104379879B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201380031620.5

    申请日:2013-06-14

    CPC classification number: F02C7/222 F01D25/00 F02C7/24

    Abstract: 提供一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括压缩机组件以及燃烧组件,该燃烧组件与压缩机组件流连通。燃烧组件包括多个燃料喷嘴和用于向燃料喷嘴输送燃料的流体管道。流体管道具有多个第一出口端口,该多个第一出口端口沿流体管道彼此间隔开,并且流体管道还具有多个第二出口端口,该多个第二出口端口沿流体管道彼此间隔开。流体管道还具有第一流动路径,该第一流动路径与第一出口端口流连通地沿流体管道延伸,并且流体管道还具有第二流动路径,该第二流动路径与第二出口端口流连通地沿流体管道延伸。第一流动路径的至少一部分由第二流动路径围绕。

    流体管道
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104379879A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201380031620.5

    申请日:2013-06-14

    CPC classification number: F02C7/222 F01D25/00 F02C7/24

    Abstract: 提供一种燃气涡轮发动机。该燃气涡轮发动机包括压缩机组件以及燃烧组件,该燃烧组件与压缩机组件流连通。燃烧组件包括多个燃料喷嘴和用于向燃料喷嘴输送燃料的流体管道。流体管道具有多个第一出口端口,该多个第一出口端口沿流体管道彼此间隔开,并且流体管道还具有多个第二出口端口,该多个第二出口端口沿流体管道彼此间隔开。流体管道还具有第一流动路径,该第一流动路径与第一出口端口流连通地沿流体管道延伸,并且流体管道还具有第二流动路径,该第二流动路径与第二出口端口流连通地沿流体管道延伸。第一流动路径的至少一部分由第二流动路径围绕。

Patent Agency Ranking