具有单独的翼型件、内带和外带的复合翼型组件

    公开(公告)号:CN110273713B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201910197670.X

    申请日:2019-03-15

    IPC分类号: F01D9/04

    摘要: 本发明涉及具有单独的翼型件、内带和外带的复合翼型组件。具体而言,提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件。例如,翼型组件包括翼型件、内带和外带,内带限定与翼型件的内端形状互补的内开口,外带限定与翼型件的外端形状互补的外开口。翼型件内端利用内开口接收,并且翼型件外端接收在外开口内。支柱沿径向延伸穿过翼型件腔。第一垫在腔内限定在第一径向位置处。第二垫在腔内限定在第二、不同径向位置处。在一些实施例中,翼型组件内带包括第一内凸缘,内带通过第一内凸缘装固至支撑结构,并且外带包括第一外凸缘,外带通过第一外凸缘装固至支撑结构。

    整流罩组件
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110805474B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN201910721501.1

    申请日:2019-08-06

    IPC分类号: F01D9/04 F01D25/24 F02C7/04

    摘要: 提供了整流罩组件和用于组装燃气涡轮发动机整流罩组件的方法。例如,整流罩组件包括多个整流罩、限定多个内凹口的环形内带、以及限定多个外凹口的环形外带。每个整流罩具有与外端径向间隔开的内端。每个内凹口互补于每个整流罩内端成形,并具有前端和后端。每个外凹口互补于每个整流罩外端成形,并具有前端和后端。内带和外带均为单件式结构。每个整流罩内端接收在多个内凹口中的一个内,并且每个整流罩外端内接收在多个外凹口中的一个内。一些实施例还包括抵靠内带定位的内环,以闭合内凹口。

    具有单独的翼型件、内带和外带的复合翼型组件

    公开(公告)号:CN114704335B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202210184715.1

    申请日:2019-03-15

    IPC分类号: F01D9/04

    摘要: 本发明涉及具有单独的翼型件、内带和外带的复合翼型组件。具体而言,提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件。例如,翼型组件包括翼型件、内带和外带,内带限定与翼型件的内端形状互补的内开口,外带限定与翼型件的外端形状互补的外开口。翼型件内端利用内开口接收,并且翼型件外端接收在外开口内。支柱沿径向延伸穿过翼型件腔。第一垫在腔内限定在第一径向位置处。第二垫在腔内限定在第二、不同径向位置处。在一些实施例中,翼型组件内带包括第一内凸缘,内带通过第一内凸缘装固至支撑结构,并且外带包括第一外凸缘,外带通过第一外凸缘装固至支撑结构。

    涡轮叶片末梢围带
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110863865A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201910801234.9

    申请日:2019-08-28

    发明人: M.M.韦弗 D.M.戴尔

    IPC分类号: F01D5/20 F01D5/28 F01D5/22

    摘要: 本发明涉及一种涡轮叶片末梢围带,具体而言涉及一种用于燃气涡轮发动机的围带组件,包括多个转子叶片。围带组件包括多个末梢围带、多个凸缘和多个第一可压缩元件。多个末梢围带中的每个包括外带。此外,多个末梢围带中的每个在末梢端处联接到多个转子叶片中的一个。多个凸缘中的每个从多个末梢围带中的一个沿径向向外延伸。多个第一可压缩元件中的每个联接到多个凸缘中的至少一个或多个末梢围带中的一个并且沿第一周向方向定向。此外,多个第一可压缩元件中的每个朝向相邻的末梢围带定向,使得末梢围带机械地接合以形成周向围带。

    涡轮叶片附接机构
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106812554B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201610989830.0

    申请日:2016-11-10

    发明人: M.M.韦弗

    IPC分类号: F01D5/14 F01D5/30

    摘要: 提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的涡轮叶片组件(75)。涡轮转子叶片组件(75)包括涡轮转子叶片(74)和附接销(110),并且涡轮转子叶片(74)和附接销(110)具有用于提供叶片(74)与销(110)之间的表面界面的特征。具体而言,附接销(110)具有三角形截面形状,并且叶片(74)限定用于收纳附接销(110)的销孔(90)。还提供了一种用于将涡轮转子叶片(74)附接于燃气涡轮发动机(10)的涡轮转子盘(94)的附接销(110)。附接销(110)包括限定至少一个平面表面的本体(112),并且平面表面提供附接销(110)与涡轮转子叶片(74)之间的面接触界面。

    涡轮叶片附接机构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106812554A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201610989830.0

    申请日:2016-11-10

    发明人: M.M.韦弗

    IPC分类号: F01D5/14 F01D5/30

    摘要: 提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的涡轮叶片组件(75)。涡轮转子叶片组件(75)包括涡轮转子叶片(74)和附接销(110),并且涡轮转子叶片(74)和附接销(110)具有用于提供叶片(74)与销(110)之间的表面界面的特征。具体而言,附接销(110)具有三角形截面形状,并且叶片(74)限定用于收纳附接销(110)的销孔(90)。还提供了一种用于将涡轮转子叶片(74)附接于燃气涡轮发动机(10)的涡轮转子盘(94)的附接销(110)。附接销(110)包括限定至少一个平面表面的本体(112),并且平面表面提供附接销(110)与涡轮转子叶片(74)之间的面接触界面。

    整流罩组件
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110805474A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201910721501.1

    申请日:2019-08-06

    IPC分类号: F01D9/04 F01D25/24 F02C7/04

    摘要: 提供了整流罩组件和用于组装燃气涡轮发动机整流罩组件的方法。例如,整流罩组件包括多个整流罩、限定多个内凹口的环形内带、以及限定多个外凹口的环形外带。每个整流罩具有与外端径向间隔开的内端。每个内凹口互补于每个整流罩内端成形,并具有前端和后端。每个外凹口互补于每个整流罩外端成形,并具有前端和后端。内带和外带均为单件式结构。每个整流罩内端接收在多个内凹口中的一个内,并且每个整流罩外端内接收在多个外凹口中的一个内。一些实施例还包括抵靠内带定位的内环,以闭合内凹口。

    具有单独的翼型件、内带和外带的复合翼型组件

    公开(公告)号:CN110273713A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910197670.X

    申请日:2019-03-15

    IPC分类号: F01D9/04

    摘要: 本发明涉及具有单独的翼型件、内带和外带的复合翼型组件。具体而言,提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件。例如,翼型组件包括翼型件、内带和外带,内带限定与翼型件的内端形状互补的内开口,外带限定与翼型件的外端形状互补的外开口。翼型件内端利用内开口接收,并且翼型件外端接收在外开口内。支柱沿径向延伸穿过翼型件腔。第一垫在腔内限定在第一径向位置处。第二垫在腔内限定在第二、不同径向位置处。在一些实施例中,翼型组件内带包括第一内凸缘,内带通过第一内凸缘装固至支撑结构,并且外带包括第一外凸缘,外带通过第一外凸缘装固至支撑结构。