推力反向装置控制
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106884738B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201611016022.2

    申请日:2016-11-18

    Abstract: 一种用于控制燃气涡轮发动机的方法包括用控制器接收推力反向命令,以启用燃气涡轮发动机的推力反向装置。方法还包括确定推力反向装置处于起动位置,确认燃气涡轮发动机状况处于第一值,以及使推力反向装置移动到中间位置。方法还包括与使推力反向装置移动到中间位置协调起来确认燃气涡轮发动机状况处于第二值。另外,在推力反向装置移动到中间位置且与这种移动协调起来确认燃气涡轮发动机状况处于第二值之后,方法包括使推力反向装置移动到最大位置。

    有效面积可变的风扇喷嘴

    公开(公告)号:CN106917697A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201610909535.X

    申请日:2016-10-19

    Abstract: 本发明提供了一种涡轮风扇发动机,该涡轮风扇发动机具有风扇和与风扇流动连通的核心。涡轮风扇发动机还包括机舱组件,机舱组件包围风扇和核心的至少一部分,以与核心一起限定旁通通道。机舱组件包括环绕风扇延伸的风扇罩和推力反向器系统。推力反向器系统在完全地装入的位置、部分地展开的位置以及完全地展开的位置之间是可移动的。推力反向器系统配置成保持于部分地展开的位置处,以允许额外的量的空气流从旁通通道退出。

    有效面积可变的风扇喷嘴

    公开(公告)号:CN106917697B

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201610909535.X

    申请日:2016-10-19

    Abstract: 本发明提供了一种涡轮风扇发动机,该涡轮风扇发动机具有风扇和与风扇流动连通的核心。涡轮风扇发动机还包括机舱组件,机舱组件包围风扇和核心的至少一部分,以与核心一起限定旁通通道。机舱组件包括环绕风扇延伸的风扇罩和推力反向器系统。推力反向器系统在完全地装入的位置、部分地展开的位置以及完全地展开的位置之间是可移动的。推力反向器系统配置成保持于部分地展开的位置处,以允许额外的量的空气流从旁通通道退出。

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