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公开(公告)号:CN105593541B
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201480055904.2
申请日:2014-08-26
申请人: 通用电气公司
CPC分类号: F16C32/0677 , B23P15/003 , F01D25/164 , F01D25/22 , F16C27/02 , F16C32/0618 , F16C32/0622 , F16C32/0666 , F16C32/0685 , F16C43/02 , F16C2360/23 , F16F15/0237 , Y10T29/49639
摘要: 一种轴颈轴承组件包括轴承壳体、多个轴承垫(230),以及多个轴承垫支承组件。轴承壳体包括径向外壁。多个轴承垫安装在轴承壳体内,且包括气体可透过的多孔介质和气体输送孔(234)阵列中的至少一者。多个轴承垫支承组件沿径向介于轴承垫与径向外壁之间。轴承垫支承组件中的每一个包括弹簧组件(246)和阻尼器组件(248)。
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公开(公告)号:CN105593542B
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201480055906.1
申请日:2014-10-09
申请人: 通用电气公司
CPC分类号: F16C32/0677 , F01D25/164 , F01D25/166 , F01D25/22 , F16C17/03 , F16C27/045 , F16C32/0618 , F16C32/0622 , F16C32/0666 , F16C32/0685 , F16C2240/70 , F16C2360/23 , F16F13/00 , F16F15/022 , F16F15/0237 , Y10T29/49826
摘要: 气密性密封式减振器组件包括密封式减振器壳体(256)、柱塞(260)和联接到柱塞上的负载传递部件(262)。密封式减振器壳体包括本体,本体具有限定在其中的腔体和有阻力式流径。腔体和有阻力式流径被填充粘性流体。本体包括一体地形成于其中的多个弹簧。柱塞设置在腔体内且将腔体分成第一控制空间和第二控制空间。有阻力式流径提供第一和第二控制空间之间的流体连通。柱塞通过多个弹簧联接到减振器壳体上,使得弹簧对柱塞提供恢复力。负载传递部件构造成将机械负载传递到柱塞。
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公开(公告)号:CN107448246A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710621043.5
申请日:2017-07-26
申请人: 中国科学院工程热物理研究所
CPC分类号: F01D15/10 , F01D11/02 , F01D25/16 , F01D25/22 , F01K25/103 , H02K1/20 , H02K5/124 , H02K5/16
摘要: 本发明公开了一种超临界二氧化碳透平发电机,该超临界二氧化碳发电机主要由电机壳体及其内部设置的定子线圈、转子、轴承组成,轴承采用超临界二氧化碳作为润滑工质,轴承排气引入透平出口气流中,本发明提出的透平发电机结构,电机、透平与密封结构同轴连接,取消了传统的联轴器连接,具有结构紧凑且简单、功率密度高等优点,将轴承气排气引入透平出口气流中,实现零泄漏,同时本发明的透平发电机,整个实验样机中无油、无空气,适用于微小型超临界二氧化碳动力循环。
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公开(公告)号:CN103688068B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201280034152.2
申请日:2012-08-17
申请人: 博格华纳公司
CPC分类号: F16C17/024 , F01D5/02 , F01D25/16 , F01D25/22 , F02B37/10 , F02B39/10 , F05D2220/40 , F05D2240/54 , F16C17/042 , F16C37/002 , F16C43/02 , F16C2360/24 , F16C2360/44
摘要: 本发明涉及一种轴承安排(28),该轴承安排具有至少一个径向空气轴承(1)和/或具有一个轴向空气轴承(15′),其中该径向空气轴承(1)具有一个内部环形轴承板(7)和在外侧环绕该轴承板(7)的一个弹簧板(10),所述轴承板和弹簧板被形成为一个单件式部件。
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公开(公告)号:CN104854312A
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201280076934.2
申请日:2012-11-21
申请人: 沃尔沃卡车集团
发明人: 肯特·伊塞尔莫 , 芒努斯·埃克斯特兰德 , 拉尔斯·松丁 , 塞巴斯蒂安·克劳舍
摘要: 本发明涉及一种动力涡轮机单元(2),该动力涡轮机单元(2)包括:涡轮机壳体(17a、17b),排气管道(18),具有位于所述排气管道(18)内的叶片的涡轮机轮(6),刚性地连接到所述涡轮机轮(16)且以可旋转方式支撑在所述壳体(17b)内的轴(16),和油密封系统。该油密封系统包括位于涡轮机轮(6)附近的密封设备(37),用于防止油从所述涡轮机壳体(17)沿着所述轴(16)泄漏到所述排气管道(18)。该油密封系统还包括缓冲气体管道(40),该缓冲气体管道(40)被布置为将排气从所述排气管道(18)供给到所述密封设备(37),以对所述密封设备(37)加压。
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公开(公告)号:CN104033477A
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201410083009.3
申请日:2014-03-07
申请人: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC分类号: F16C3/02 , F04D29/053
CPC分类号: F16C37/002 , F01D25/186 , F01D25/22 , F16C17/02 , F16C32/0607 , F16C33/1005
摘要: 本发明提供了一种用于空气循环机的空气轴承轴。所述空气轴承轴包括密封盘和轴主体。所述轴主体包括从所述密封盘的面延伸至刀刃密封部的第一轴主体部分。所述第一轴主体部分包括轴颈轴承冷却孔,所述轴颈轴承冷却孔轴向地定位成离所述刀刃密封部比离所述密封盘的所述面更近。所述轴颈轴承冷却孔延伸穿过所述第一轴主体部分到中空内部并且具有总冷却面积。启动孔轴向地定位成离所述密封盘的所述面比离所述刀刃密封部更近。所述启动孔延伸穿过所述第一轴主体部分到所述中空内部。所述启动孔具有总启动面积。所述总冷却面积与所述总启动面积的比率是在2.17与4.06之间。
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公开(公告)号:CN103452610A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310212000.3
申请日:2013-05-31
申请人: 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
CPC分类号: F01K17/04 , F01D11/04 , F01D11/06 , F01D19/00 , F01D19/02 , F01D25/08 , F01D25/10 , F01D25/22 , F01K3/22 , F01K7/22 , F01K7/24 , F01K7/40 , F01K13/02 , F01K25/08 , F03G6/065 , F22B1/006 , F22B35/14 , F24S20/20 , G01F1/90 , Y02E10/46 , Y02E20/16 , Y02E20/18
摘要: 一种用于操作太阳能设备的方法,其中所述太阳能设备包括:在产生过热新鲜蒸汽的情况下具有直接蒸发的太阳能场(1)、用于使所述新鲜蒸汽膨胀的涡轮机(2)以及由所述涡轮机(2)驱动以便产生电能的发电机(3),其中给所述涡轮机(2)分配至少一个阀(7),通过所述至少一个阀调整供给到所述涡轮机(2)的新鲜蒸汽量,其中调节通过其来调整所述供给到所述涡轮机(2)的新鲜蒸汽量的那个阀或每个阀(7),其方式使得位于所述涡轮机(2)上游的新鲜蒸汽压力的实际值遵循根据所述涡轮机上游的所述新鲜蒸汽的新鲜蒸汽温度确定的额定值。
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公开(公告)号:CN107448477A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710253552.7
申请日:2017-04-18
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F16C32/06
CPC分类号: F01D25/164 , B33Y10/00 , F01D25/22 , F16C27/02 , F16C32/0622 , F16C32/0666 , F16C32/0677 , F16C32/0685 , F16C2220/24 , F16C2360/23 , F16F15/0237 , Y02T50/671 , F16C32/0607
摘要: 一种轴承(100)包括用于支撑旋转构件的轴承垫(106)和附接至轴承垫(106)或与其一体地形成的外罩(110)。外罩(110)限定邻近轴承垫(106)定位的第一流体阻尼腔(124)和与第一流体阻尼腔(124)间隔的第二流体阻尼腔(126)。第一和第二流体阻尼腔处于限制性流连通。外罩(110)构造成响应于作用在轴承垫(106)上的力将流体从第一流体阻尼腔(124)转移到第二流体阻尼腔(126)以阻尼轴承垫(106)的移动。
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公开(公告)号:CN107304685A
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201710253573.9
申请日:2017-04-18
申请人: 通用电气公司
CPC分类号: F01D11/04 , F01D11/003 , F01D25/16 , F01D25/22 , F05D2220/32 , F05D2240/53 , F05D2240/55 , F05D2260/98 , F16C32/0607 , F16C32/0622 , F16C2360/23 , F16J15/40 , F16J15/447 , F01D11/00 , F01D25/183 , F02C7/06 , F02C7/28 , F05D2240/50
摘要: 一种涡轮机,其包括压缩机区段、涡轮区段以及旋转构件(145)。旋转构件(145)附接于压缩机区段和涡轮区段中的至少一个的一部分并且能够与其一起旋转。涡轮机附加地包括具有气体轴承(100)的密封件(98)。气体轴承(100)限定沿着涡轮机的径向方向的内表面(108)、高压端部(109)以及低压端部(110)。气体轴承(100)支承旋转构件(145)并且还防止在旋转构件(145)与气体轴承(100)的内表面(108)之间从高压端部(109)至低压端部(110)的气流。
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公开(公告)号:CN106662016A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201580023571.X
申请日:2015-04-27
申请人: 赛峰飞机发动机公司
发明人: 塞巴斯蒂安·夏劳德
CPC分类号: F02C7/06 , F01D25/20 , F01D25/22 , F02C7/22 , F02C7/222 , F02C7/236 , F02C7/36 , F02C9/263 , F02C9/36 , F05D2260/40311 , F05D2260/406 , F05D2270/52 , Y02T50/671
摘要: 本发明涉及一种用于给涡轮机供给流体的供给系统(10),所述供给系统(10)包括低压泵送单元(101),所述低压泵送单元用于增大朝向下游回路(50,60)流动的流体的压力。根据本发明,所述下游回路(50,60)在入口节点(E)处划分为供给喷射系统(62)的回路(60)和可变几何体供给回路(50),所述入口节点位于所述低压泵送单元(101)与高压容积式泵(102)之间。供给所述喷射系统的回路(60)包括高压容积式泵(102)。可变几何体供给回路(50)构造成将流体朝向可变几何体(54)从入口节点(E)输送至出口节点(S),所述出口节点将所述可变几何体供给回路(50)连接至上游回路(100),所述出口节点位于所述低压泵送单元的两个泵(101a,111a)之间。
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