公开(公告)号：CN107923416B

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201580074963.9

申请日：2015-12-04

申请人： 突破技术有限责任公司

发明人： 卡尔迈勒·杰弗里

IPC分类号： F04F13/00

CPC分类号： F04F13/00 ,  B01D61/06 ,  F01D5/02 ,  F01D15/10 ,  F05D2240/60 ,  H01L35/04 ,  H01L35/12 ,  H01L35/30 ,  H02K7/1823

摘要： 一种将压力和热量从源流交换到槽流的系统。该系统包括源交换器和槽交换器。所述源交换器包括第一压力交换器和第一热量交换器。所述第一压力交换器将所述源流的压力转换为电能。所述第一热量交换器通过第一温度差将来自所述源流的温度转换成电能。所述槽交换器包括第二压力交换器和第二热量交换器。所述第二压力交换器使用从所述源交换器接收的电能来改变所述槽流的压力。所述第二热量交换器使用从所述源交换器接收的电能来改变所述槽流的温度。还描述了相关的装置、系统、技术和制品。

公开(公告)号：CN109139268A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810689446.8

申请日：2018-06-28

申请人： 通用电气公司

发明人： N.E.M.吉布森 ,  C.J.克罗格尔 ,  S.C.比尼恩 ,  S.D.沃恩

IPC分类号： F02C7/275 ,  H02J7/00

CPC分类号： F02C7/268 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/048 ,  B64C2201/206 ,  B64D5/00 ,  B64D27/10 ,  B64D33/00 ,  B64D2221/00 ,  B64F1/34 ,  F02C3/04 ,  F02C7/26 ,  F02C7/275 ,  F05D2220/323 ,  F05D2220/76 ,  F05D2240/60 ,  F05D2260/85 ,  H01G4/38 ,  H01G4/40 ,  H02J3/386 ,  H02J7/0068 ,  H02J7/345 ,  H02K11/0094 ,  H02J7/00

摘要： 本申请提供了用于起动动力装置的系统和方法。在一个示例性方面，动力装置的起动系统包括一个或多个特征，这些特征使得动力装置用电功率的脉冲电起动，且不必从非机载电源或相对重的机载能量储存装置得到电功率。

公开(公告)号：CN105917095B

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201480073650.7

申请日：2014-02-25

申请人： 三菱重工发动机和增压器株式会社

发明人： 二江贵也 ,  铃木浩 ,  林慎之 ,  宫泽拓哉

IPC分类号： F02B39/00

CPC分类号： F04D29/122 ,  F01D11/003 ,  F01D25/186 ,  F02B33/40 ,  F02B39/14 ,  F04D29/053 ,  F04D29/056 ,  F04D29/284 ,  F05D2220/40 ,  F05D2240/60 ,  F16J15/164 ,  F16J15/24 ,  F16J15/3272 ,  F16J15/441

摘要： 本发明的目的在于，提供一种不增加部件个数地抑制密封环的磨损，并且能够尽可能抑制产生磨损粉的密封结构，用于对旋转轴(8)的外周面(8a)与轴承壳(6)的内周面(6a)之间进行密封的密封结构，具有：形成于旋转轴(8)的外周面(8a)的第一密封槽(22A)；位于比第一密封槽靠近转子的位置的第二密封槽(22B)；安装于第一密封槽的第一密封环(26)；安装于第二密封槽的第二密封环(28)。并且，第一密封环(26)具有：安装于第一密封槽的第一密封主体部(26A)；第一密封突出部(26B)，其从第一密封主体部向第二密封环(28)突出，在第一密封主体部与第一密封槽的轴承侧壁面(22Aa)抵接的状态下，与处于抵接于第二密封槽的轴承侧壁面(22Ba)的状态下的第二密封环抵接。

公开(公告)号：CN108699911A

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201780011358.6

申请日：2017-02-09

申请人： IHI供应系统国际有限责任公司

发明人： 蒂诺·施特劳斯

IPC分类号： F01D5/02 ,  F02C6/12

CPC分类号： F01D25/183 ,  F01D5/025 ,  F04D29/122 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/13 ,  F05D2240/50 ,  F05D2240/55 ,  F05D2240/60 ,  F05D2250/63 ,  F05D2300/506

摘要： 本发明涉及一种用于废气涡轮增压机的叶轮，所述叶轮具有涡轮、与涡轮借助于轴(3)抗扭地连接的压缩机转子(5)，和在压缩机转子(5)和涡轮之间在轴(3)上设置的中间构件(8)。根据本发明，为了提高废气涡轮增压机(2)的允许工作力矩，中间构件(8)的至少一个面(10；11)和/或压缩机转子(5)的第三面(12)和/或轴(3)的第四面(13)具有隆起部，所述隆起部比相对置地设置的面(12；13；10；11)的基部更硬。

公开(公告)号：CN105745400B

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201480063153.9

申请日：2014-11-13

申请人： 斯奈克玛

发明人： 米歇尔·吉尔伯特·罗兰·布罗 ,  娜塔莉·诺瓦克斯基

IPC分类号： F01D25/18 ,  F02C7/06 ,  F02C7/36 ,  F01D25/16 ,  F02K3/06 ,  F02C3/067 ,  F02C3/107

CPC分类号： F04D29/054 ,  F01D25/16 ,  F01D25/18 ,  F02C3/067 ,  F02C3/107 ,  F02C7/06 ,  F02C7/36 ,  F02K3/06 ,  F04D19/002 ,  F04D25/045 ,  F04D29/056 ,  F04D29/063 ,  F04D29/102 ,  F05D2220/323 ,  F05D2240/60 ,  F05D2260/40311

摘要： 本发明涉及涡轮喷气发动机，该发动机包括风扇(S)，该风扇由涡轮轴(4)通过风扇轴(3)驱动，该风扇轴由至少两个第一轴承(11，12)支撑，该涡轮轴由包括固定环(25)和可运动环(26)的至少一个第二轴承(10)支撑，所述涡轮轴通过用于减小转速的装置(7)驱动所述风扇轴(3)，所述用于减小转速的装置以及所述第一轴承和所述第二轴承容纳在润滑罩壳(E1)中，在润滑罩壳中，壳体包括通过密封装置(29，30，31)彼此连接的固定部分和可运动部分，所述减速装置包括引导器(27)，引导器成形为通过连接到所述可运动环的驱动装置(8，9)接收由所述涡轮轴传递的扭矩，其特征在于，润滑罩壳形成与涡轮轴同轴的环状空间，以及所述驱动装置(8，9)包括矢圈，该矢圈是润滑罩壳(E1)的壳体的可运动密封壁的一部分。

公开(公告)号：CN108216546A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711327418.3

申请日：2017-12-13

申请人： 通用电气公司

发明人： R.M.冯雷尔 ,  G.克拉布特里

IPC分类号： B63H21/20 ,  B64D27/02

CPC分类号： F01D15/10 ,  B64D27/10 ,  B64D27/24 ,  B64D35/08 ,  B64D2027/026 ,  F02C7/36 ,  F05D2220/32 ,  F05D2220/76 ,  F05D2240/60 ,  F05D2260/4023 ,  F16D41/069 ,  F16D48/06 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/10493 ,  F16D2500/3065 ,  Y02T50/64 ,  B63H21/20 ,  B63H2021/207 ,  B64D27/02

摘要： 一种推进系统包括具有驱动轴的推进器、连接到所述推进器的所述驱动轴的电机和具有输出轴的燃烧发动机。所述推进系统另外包括可与所述推进器的所述驱动轴和所述燃烧发动机的所述输出轴中的至少一个一起操作的单向离合器。所述单向离合器允许所述驱动轴在第一周向方向上相对于所述输出轴的差动角速度，且防止所述驱动轴在第二周向方向上相对于所述输出轴的差动角速度。

公开(公告)号：CN108005786A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201711063562.0

申请日：2017-11-02

申请人： 通用电气公司

发明人： B.H.埃尔塔斯 ,  B.W.米勒

IPC分类号： F02C3/04 ,  F02C7/06 ,  F02K3/06

CPC分类号： F01D25/164 ,  F01D5/02 ,  F01D15/12 ,  F02C7/06 ,  F02K3/00 ,  F02K3/06 ,  F04D29/053 ,  F04D29/056 ,  F04D29/321 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/60 ,  F05D2240/60 ,  F05D2260/40311 ,  F02C3/04

摘要： 一种用于旋转机器的轴组件，旋转机器包括低压压缩机、高压压缩机、高压涡轮和低压涡轮。轴组件包括构造成将高压压缩机联接到高压涡轮上的外部轴。外部轴包括定位在高压压缩机的前面的第一前部轴承组件，以及定位在高压压缩机和高压涡轮之间的第一后部轴承组件。轴组件还包括可与外部轴围绕公共轴线旋转的内部轴，外部轴至少部分地围绕内部轴延伸。内部轴构造成将低压压缩机联接到低压涡轮上。内部轴包括定位在低压压缩机的前面的第二前部轴承组件，以及定位在高压涡轮附近的第二后部轴承组件。

公开(公告)号：CN105431639B

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201480031193.5

申请日：2014-06-05

申请人： 诺沃皮尼奥内股份有限公司

发明人： G.马里奥蒂 ,  A.斯科蒂德尔格雷科 ,  E.C.贝内德托 ,  M.门卡利

IPC分类号： F04D29/26 ,  F01D5/02 ,  F02C6/12

CPC分类号： F01D5/025 ,  F01D5/026 ,  F01D25/16 ,  F04D29/266 ,  F05D2220/30 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/60 ,  F05D2240/24 ,  F05D2240/52 ,  F05D2240/60

摘要： 连接布置包括具有轴向通孔(12)的轴(3)、位于轴向通孔(12)内的系杆(4)、叶轮(2)，其包括实心毂、多个叶片和从实心毂沿轴向突出的集成的柱；在系杆(4)的端部处，存在具有从系杆(4)沿径向突出的形状的集成的本体(11)；柱具有用于收纳本体(11)的腔(10)和用于将本体(11)插入到腔(10)中的轴向孔；柱的轴向孔具有对应于本体(11)的形状的形状；腔(10)尺寸和形状确定成以便允许本体(11)在腔(10)内旋转，并且一旦旋转就将本体(11)捕集(8)在腔(10)中；轴(3)和叶轮(2)由联接件(6)联接在一起；捕集(8)允许轴向负载在系杆(4)与叶轮(2)之间传递；联接件(6)允许转矩在轴(3)与叶轮(2)之间传递。

公开(公告)号：CN107882598A

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201710905502.2

申请日：2017-09-29

申请人： 赛峰航空器发动机

发明人： 艾米莉·保扎特 ,  迪迪尔·迪塞尔·雷内·帕斯奎尔特

IPC分类号： F01D5/06

CPC分类号： F01D5/066 ,  F01D5/06 ,  F01D5/3007 ,  F05D2220/30 ,  F05D2220/323 ,  F05D2240/20 ,  F05D2240/60 ,  F05D2260/30 ,  Y02T50/671

摘要： 本发明涉及一种转子的盘，盘相对于其主轴线包括环形径向腹板，位于腹板的内径向端的径向中心毂和位于腹板的外径向端的边缘；腹板包括相对于盘的主轴线的上游面和下游面，以及多个孔，螺栓穿过孔以附接形成另一个相邻转子的盘的一部分的至少一个环形凸缘，环形凸缘位于腹板的上游面或下游面，或两面；特征在于，腹板的所述上游面和/或所述下游面包括全局环形的凹陷，凹陷的底部沿着轴向方向相对于所述上游面和/或所述下游面的其它部分向内缩进到腹板中，从盘的毂朝向边缘径向向外延伸，并且在一定距离处围绕腹板的每个孔的径向内部。

公开(公告)号：CN107869365A

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201710867641.0

申请日：2017-09-22

申请人： 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司

发明人： T.魏斯布罗德 ,  J.克利马 ,  D.耶拉贝克 ,  J-C.哈格 ,  S.乌伦布罗克 ,  S.罗斯特 ,  K.巴托洛梅

IPC分类号： F01D25/24 ,  F01D25/16 ,  F02B39/00 ,  F02C7/06

CPC分类号： F04D29/624 ,  F01D25/243 ,  F02B37/00 ,  F04D25/024 ,  F04D25/04 ,  F04D29/056 ,  F04D29/4206 ,  F05D2220/40 ,  F05D2240/60 ,  F05D2300/506 ,  F01D25/24 ,  F01D25/16 ,  F02B39/00 ,  F02C7/06

摘要： 涡轮增压器，具有用于使第一介质膨胀的涡轮机，具有用于经受利用在第一介质膨胀期间在涡轮机中提取的能量而压缩第二介质的压缩机，其中涡轮机包含涡轮机壳体（1）和涡轮机转子，其中压缩机包含压缩机壳体和经由轴联接到涡轮机转子的压缩机转子，其中涡轮机壳体（1）和压缩机壳体各自连接到布置在它们之间的轴承壳体（2），所述轴安装在轴承壳体中，其中涡轮机壳体（1）和轴承壳体（2）以这样的方式通过紧固设备（5）连接，使得紧固设备以第一部段（7）安装在涡轮机壳体（1）的凸缘（6）上并以第二部段（9）至少部分地覆盖轴承壳体（2）的凸缘（10；15），并且其中紧固设备（5）在第二部段（9）的面向所述轴承壳体（2）的凸缘（10；15）的表面上轮廓成形为弯曲的。