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公开(公告)号：CN101561352A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910066881.6
申请日：2009-04-29
发明人： 邵春平 , 王占礼 , 张邦成 , 王晓东 , 李静 , 嵇佳斌 , 邵东 , 陈晶 , 蔡仁华 , 吴亚军 , 常绪方 , 方勇 , 张永弟 , 王重波 , 方涛 , 胡佳玲 , 孙学礼 , 姬笑 , 高智
IPC分类号： G01M17/007 , G01M13/00
摘要： 本发明涉及一种汽车离合器综合性能试验台，属于汽车零部件检测设备。滑座与床身滑动连接，在滑座上依次固定连接直流电机、变速箱、集流环、飞轮及支撑部件，在床身上依次连接离合器分离部装、转矩转速传感器、惯性飞轮部装、道路阻力矩和制动部装。本发明的有益效果是：单一设备可完成多项离合器性能试验，能模拟产品的典型工况，满足一定范围内不同规格离合器的试验；结构新颖，工件装拆方便、调整容易，操作简便，较大地提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN201408113Y
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200920093514.0
申请日：2009-04-29
发明人： 邵春平 , 王占礼 , 张邦成 , 王晓东 , 李静 , 嵇佳斌 , 邵东 , 陈晶 , 蔡仁华 , 吴亚军 , 常绪方 , 方勇 , 张永弟 , 王重波 , 方涛 , 胡佳玲 , 孙学礼 , 姬笑 , 高智
IPC分类号： G01M13/02
摘要： 本实用新型涉及一种汽车离合器综合性能试验台，属于汽车零部件检测设备。滑座与床身滑动连接，在滑座上依次固定连接直流电机、变速箱、集流环、飞轮及支撑部件，在床身上依次连接离合器分离部装、转矩转速传感器、惯性飞轮部装、道路阻力矩和制动部装。本实用新型的有益效果是：单一设备可完成多项离合器性能试验，能模拟产品的典型工况，满足一定范围内不同规格离合器的试验；结构新颖，工件装拆方便、调整容易，操作简便，较大地提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN116281377A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310512140.6
申请日：2023-05-09
申请人： 长春工业大学
IPC分类号： B65H47/00 , B65H45/30 , B60R21/237
摘要： 本发明公开了一种汽车安全气囊生产线折袋自铺平机构，包括压头部件、夹紧部件和快换头气袋连接部件，压头的顶部装有连接头用于连接悬臂梁进行空间移动和快换，连接头上装有气路环、气管和调节板，用于气袋的边缘吹平；压头的内部装有气缸带动驱动杆和铰链进行快换头固定夹紧，并且驱动杆上设有吹气孔、抽气孔和隔离板用于外接气路进行气袋吹气吸气的气动铺平，快换头通过螺栓和气袋固定；压头的底部连接快换头用于不同型号安全气囊铺平。相比以往的人工铺平方式，此机构很好的提高了自动化程度和工作效率，降低人工成本，并且降低了失误率。
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公开(公告)号：CN109534064B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201811450322.0
申请日：2018-11-30
申请人： 长春工业大学
IPC分类号： B65H23/198 , B65H18/10
摘要： 基于卷径自适应估计的多电机耦合系统间接张力控制方法涉及汽车安全气囊生产线多电机耦合系统控制领域，该方法根据汽车安全气囊生产线的工作机理建立了四个电机智能体协同工作的数学模型，根据汽车安全气囊生产线多电机耦合系统张力恒定的目标，建立了四个电机理想角速度之间的函数关系，取消张力传感器，间接实现张力的恒定。本发明有效降低气囊材料不均造成的卷轴周期性扰动，使系统快速达到期望的性能指标，在目前已有技术人员提出的卷径计算方法的基础上，提出卷径的自适应估计方法，减少了因卷径计算的偏差而引起的张力波动，有效保持卷绕过程中张力的恒定，提高了系统的灵活性和鲁棒性，不仅节省了成本，而且提高了气囊产品质量。
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公开(公告)号：CN105598679A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610201863.4
申请日：2016-04-05
申请人： 长春工业大学
IPC分类号： B23P19/027
CPC分类号： B23P19/027 , B23P2700/14
摘要： 本发明公开了一种连杆总成-后悬架胶套压装机。本设备由机床台架、工作台、压装机构、双工位夹具、控制单元、电箱组成。压装采用油缸压装，能保证设备有良好的精度、刚度及运行稳定性。压头上安装有压力传感器，能够实时监测压装过程位移与压力的变化。双工位夹具一面两销对连杆定位，气缸夹紧；对胶套采用伸缩销定位，满足压装要求；压装过程自动化，提高了劳动生产率。
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公开(公告)号：CN103389721A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310339473.X
申请日：2013-08-07
申请人： 长春工业大学
IPC分类号： G05B19/418
摘要： 本发明公开了一种汽车安全气囊生产线折袋工序质量追溯系统，是由信息采集装置、PLC系统和计算机处理系统构成，信息采集装置实时获取来自气囊生产线折袋工序中各工位的各项参数，并将信息传到计算机处理系统中，通过基于多传感器信息融合的故障诊断系统对数据进行故障判断与预警，采集到的数据与故障信息存放在SQL Server 2005数据库，软件设计中的算法由Java语言编写，前台界面为HTML、DIV、CSS、Jsp代码实现的动态网页形式；将故障统计结果以图表的形式显示，同时网页形式的折袋过程信息统计与查询提供了更为方便的浏览模式；该追溯系统利用条码信息作为产品的唯一标识，实现产品在折袋工序历史数据追溯功能，从而实现整个气囊折袋过程的动态调节。
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公开(公告)号：CN103316962A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310276864.1
申请日：2013-07-04
申请人： 长春工业大学
IPC分类号： B21D1/00
摘要： 本发明涉及一种汽车离合器从动盘减振片热校平设备，属于汽车工业领域。支撑垫板与支撑座焊接，导柱与支撑垫板固定连接，上加热板焊接在上支撑垫板上，加热管端盖固定在上加热板上，上校正板安装在上加热板上，液压缸与连接支架固定连接，下加热板与工作台连接，下校正板安装在下加热板上，滑动导套安装在工作台侧面，工作台与导柱滑动连接，液压控制站通过连接管与支撑座连接，控制柜连接支架焊接在支撑垫板上。本发明的优点在于：结构新颖，用来对汽车离合器从动盘减振片在回火处理时进行热校平，达到了平整的目的，提高了离合器从动盘减振片的生产效率与技术水平，价格合理、自动化程度高、生产精度高。
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公开(公告)号：CN102707713A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210199420.8
申请日：2012-06-15
申请人： 长春工业大学
摘要： 汽车安全气囊装配工序的故障诊断系统及其诊断方法涉及汽车气囊检测领域，该系统包括现场信息采集装置、信号调理电路、计算机处理子系统、故障输出单元和上位机；现场信息采集装置采集气囊装配工序故障诊断所需的数据信息，并将采集的数据信息传送给信号调理电路进行调理，然后计算机处理子系统对接收到的数据信息进行处理与融合分析，并将处理与分析得到的诊断结果传送给故障输出单元进行显示和输出，同时将故障诊断结果传送给上位机存储，更新故障数据样本库。本发明有效提高了汽车安全气囊布袋装配工序故障诊断的准确率，避免了虚警和漏警情况的发生，使故障诊断的结果更加合理，更具有实用性。
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公开(公告)号：CN102489980A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110379849.0
申请日：2011-11-25
申请人： 长春工业大学 , 吉林省浩然正大科技有限责任公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 一种液化石油气瓶阀连接片装配工作台，涉及一种液化石油气瓶的生产设备的改进，其特征是：工件升降机构主要由进料定位块、导轨安装板、直线导轨A、直线导轨B、抽板、夹紧气缸、定位气缸、举升气缸A、气缸托板组成。电机升降机构主要由举升气缸B、直线导轨C、滑块安装板、过渡板、安装板、直线导轨D、机构升降气缸、罩板、托板组成。旋拧机构主要由链轮、传动链、轴座、轴承、电机、压件气缸、电机连接轴、转轴、弹簧、芯轴组成。有益效果是：它作为一个液化石油气瓶阀生产线上主要工位的设备之一，节省了大量的人力，提高了生产效率，保证了产品质量，该设备设计结构简单、合理，操作容易，便于维修。
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