一种基于非断行交通流下的梁桥损伤评估方法

    公开(公告)号:CN116861525A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310825555.9

    申请日:2023-07-06

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明涉及梁桥损伤识别技术领域,具体涉及一种基于非断行交通流下的梁桥损伤评估方法,对病害箱梁桥进行外观检查与应变监测,获得裂缝特征参数与各片梁应变响应的一般规律,并对桥梁结构所处弹塑性阶段进行初步判定;其次,计算得到随机车辆激励下的NA,统计分析得到频率分布直方图,取出现次数最高的NA数值作为名义中性轴高度NNA,根据其偏离程度可对结构损伤进行二次判定,之后根据非线性损伤识别指标与数值模拟得出的δ全过程曲线对结构损伤程度进行量化识别,并对结构的剩余承载力进行评价。本发明实现了在不影响桥梁开放运营条件下,获得大量应变响应数据,对预应力简支箱梁病害损伤程度进行有效的量化识别与技术状况评价,识别效率高。

    一种公路面板用低净空下穿高铁顶推施工方法

    公开(公告)号:CN117468341A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202310837763.0

    申请日:2023-07-07

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: E01D21/00 E01C19/52

    摘要: 本发明属于公路面板施工技术领域,具体涉及一种基于滚动摩擦原理的公路面板顶推设备,包括滚动滚筒,滚动轴承和支撑板;首先在施工土体打一定间距的桩,上下支撑板在桩顶安装完成滚动滚筒和滚动轴承后通过焊接固定,滚动滚轮在支撑板上均匀布置。滚动滚筒与支撑板间由滚动轴承连接,顶推中由上部结构传来的摩擦力带动滚动滚轮的转动,滚轮与桥墩上部有间隙,下支撑板固定在桥墩上部,滚轮滚动时,固定式滚动装置能安全平稳架设在桥墩上部;受水平推力作用时,滚轮类似室外弧形老年跑步机连续滚动,能以较小的水平推力推动重物。当公路面板达到预设位置,即预留孔洞与桩相匹配位置后,撤去该装置,用水泥填充公路面板与桩之间空隙,完成施工。

    一种渡槽结构半主动控制算法及其抗震可靠性研究方法

    公开(公告)号:CN117706928A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311714343.X

    申请日:2023-12-13

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明涉及一种渡槽结构半主动控制算法及其抗震可靠性研究方法,包括以下步骤:S1、建立渡槽动力分析模型并求解,得渡槽在地震荷载作用下的时程动力响应方程;S2、通过LQR最优控制算法设计最优控制力;S3、基于BP神经网络开发机器学习模型;S4、通过沙猫群优化算法来训练BP神经网络;S5、改良沙猫群优化算法;S6、通过大量的渡槽的动力响应数据和对应的最优控制力对机器学习模型进行训练。本发明涉及渡槽抗震性分析的技术领域。本发明克服了传统控制算法无法适用于复杂非线性结构振动控制的缺点,且利用概率密度演化方法验证了其抗震的可靠性,从而能够提高对控制算法的抗震可靠性分析精度。

    一种可调式的波形钢腹板定位装置

    公开(公告)号:CN221972105U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420205760.5

    申请日:2024-01-29

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型涉及一种可调式的波形钢腹板定位装置,包括连接钢架,所述连接钢架两端的四个转角处均设置有连接端,所述连接端通过轴向焊接的调节构件与固定端相连,且两侧的固定端通过焊接连接波形钢腹板。在所述连接钢架和波形钢腹板之间设有调节构件,所述调节构件包括支撑杆和调节旋钮,调节构件的两端通过支撑杆分别与连接端和固定端连接,所述支撑杆上设有调节旋钮,所述调节旋钮通过固定端与波形钢腹板相连,将连接钢架和波形钢腹板整合为一个整体。该定位装置通过模块化的方式,可以通过工厂预制作直接运输到施工场地进行使用,现场施工焊接,减少了施工时间,且定位方便快捷,操作快捷。