公开(公告)号：CN208325428U

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201820986998.0

申请日：2018-06-26

Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司

Inventor： 王书超 ,  张志华 ,  陈德利 ,  索继生 ,  张红军 ,  陈振国 ,  田华良 ,  代宇 ,  刘彦玲 ,  崔军祥 ,  娄瑞娟 ,  张建恒 ,  卞亚峰 ,  王健 ,  贺瑞 ,  马付屹 ,  白林枫 ,  常海洋

IPC: B62D53/00 ,  E21F13/00

Abstract: 一种轮胎式隧道运输列车，其特征在于：它包括平板牵引车、以依次相连的方式铰接在平板牵引车尾端的至少一辆无动力平板挂车、以及通过安装支座安装在运输列车尾端的易拆装驾驶室。本实用新型的轮胎式隧道运输列车，采用双向驾驶，适用于长距离大坡度隧道盾构施工，满足盾构后配套混凝土仰拱块、混凝土搅拌罐、施工人员和散件物料等运输，可以挂多个无动力平板挂车，运输能力强，采用液压驱动，上下坡能力强，液压缓速系统，下坡速度控制好，转向液压悬挂，转弯灵活，易于改制成国家煤矿安全认证的防爆设备，以适应在瓦斯等危险气体高发的施工环境中使用。

公开(公告)号：CN207916994U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201820317026.2

申请日：2018-03-08

Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司

Inventor： 娄瑞娟 ,  张志华 ,  田华良 ,  张建恒 ,  王书超 ,  卞亚峰 ,  马付屹 ,  王健 ,  白林枫 ,  贺瑞

IPC: B62D33/06

Abstract: 一种隧道运输车司机室，其特征在于：它包括由上顶、底板、前挡、后挡、八个支座铰接成的连杆机构，以及用于驱动连杆机构运动的包含两个油缸和控制回路组成的液压机构，其中：上顶、前挡、后挡均为整体式的框架结构，所述底板与车架固定结合在一起，作为两对边的前挡和后挡通过固接在底板四角处的支座与底板铰接在一起，所述上顶通过分别固接在前挡和后挡顶部两端的支座以铰接方式安装在前挡和后挡的上方；所述两个油缸的缸筒尾部分别以铰接方式与车架相结合，两个油缸的活塞杆端分别通过销轴与固接在后挡上两侧的油缸支座相铰接；两油缸分别与控制回路相连。