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公开(公告)号：CN116716814A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310758399.9
申请日：2023-06-26
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 山东东方路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开一种侧面提梁多功能架桥机，包括主框架，主框架上配有天车系统，以及主框架下部设有的第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿和第五支腿，主框架的两端分别安装有第一支腿和第五支腿，主框架的中部分别安装有可沿纵向行走的第二支腿、第三支腿、第四支腿，第二支腿和第三支腿上分别设有第二横移机构和第三横移机构，盖梁和梁板上分别设有与第二横移机构和第三横移机构相配合的第二支腿横移轨道和第三支腿横移轨道。本发明可以在架设线路侧面喂梁，既可以架设预制梁板，也可以架设预制盖梁对周边环境无污染，对地势要求较低，无需另外配备起重吊车、运输工具等，施工成本较低，安全性高，施工效率高。
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公开(公告)号：CN220117031U
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202321630655.8
申请日：2023-06-26
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 山东东方路桥建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开一种侧面提梁多功能架桥机，包括主框架，主框架上配有天车系统，以及主框架下部设有的第一支腿、第二支腿、第三支腿、第四支腿和第五支腿，主框架的两端分别安装有第一支腿和第五支腿，主框架的中部分别安装有可沿纵向行走的第二支腿、第三支腿、第四支腿，第二支腿和第三支腿上分别设有第二横移机构和第三横移机构，盖梁和梁板上分别设有与第二横移机构和第三横移机构相配合的第二支腿横移轨道和第三支腿横移轨道。本实用新型可以在架设线路侧面喂梁，既可以架设预制梁板，也可以架设预制盖梁对周边环境无污染，对地势要求较低，无需另外配备起重吊车、运输工具等，施工成本较低，安全性高，施工效率高。
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公开(公告)号：CN114775433A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210421371.1
申请日：2022-04-21
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 张志华 , 祁磊 , 张艳丽 , 陈德利 , 代宇 , 刘剑 , 曹长兴 , 付晓帆 , 卫森 , 李军超 , 刘舒馨 , 宋飞 , 白康 , 崔瑞玲 , 田凤学 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏 , 韩永康 , 邓礼军 , 高盼涛
摘要： 本发明公开了一种用于桥台拼装的下行式移动模架及拼装方法，该方法基于下行式移动模架，在拼装前对桥台与主框架的干涉部分进行处理，在所述桥台后方路基上进行交替推进式拼装方法拼装移动模架，拼装完成后在所述桥台处进行首跨制梁。该用于桥台拼装的下行式移动模架及拼装方法实现了无需高度即可实现拼装移动模架，同时可以直接在拼装位置处进行架设桥梁，节约工时。
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公开(公告)号：CN106436759B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610901518.1
申请日：2016-10-18
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E02D29/05
摘要： 本发明公开了一种用于明挖式采用预制构件组装型式地铁车站的拼装台车，它包括主体机架，安装在主体机架上的顶部拼装架；所述顶部拼装架分为上中下三层台架的运动副组成，三层之间能够完成纵向和横向滑动，通过液压系统操作，完成车站C块、D块和E块的组装。三层台架运动副之首层架对D块和E块的高度控制，其运动位移量数据采集使用了PME12系列的磁阻式位移传感器。并配套选用了8个CH6数显仪，实现信息传递的及时性、准确性、提高了工作中的效率。
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公开(公告)号：CN116837738A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310883647.2
申请日：2023-07-19
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 田凤学 , 张志华 , 陈德利 , 代宇 , 贾力峰 , 白康 , 崔瑞玲 , 高建华 , 李瑞鹏 , 丹晨 , 马自乐 , 邓礼军 , 任建明 , 韩永康 , 卢鹏瞻 , 曲长立 , 李志帆 , 杜西亚 , 卫森 , 李军超 , 张俊艳 , 刘舒馨 , 曹长兴
IPC分类号： E01D21/00 , H04N7/18 , E01D19/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种新型上行式无锚固一次走行到位的智能化造桥机，包括主桁架系统，主桁架系统连接走行机构，走行机构可以驱动主桁架系统向桥体的一端走行，主桁架系统在其走行方向的前端设置有吊挂系统；使浇筑混凝土成型为桥块的内外模系统，内外模系统设置在所述吊挂系统的下方；所述主桁架系统在其走行方向的后端设置有反钩挂走行机构；本发明所具有的有益效果为：主桁架无需与已浇筑混凝土梁锚固，提高设备的安全性；过孔时可一次性走行到位，减少施工工序，提高施工效率；过孔时防止整机走偏，避免模板刮蹭已浇筑混凝土梁便于模板调整就位；合理配置成套的液压系统和电气系统，减少工人工作量，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN113668536B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202110832084.5
申请日：2021-07-22
申请人： 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司 , 中铁发展投资有限公司 , 中铁一局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D15/00 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及装配式地铁车站施工技术领域，具体涉及一种可跨钢支撑拼装地铁车站的台车，包括若干底部拼装机架，底部拼装机架下部设置有行走机构；底部拼装机架上设置有用于翻转中板的中板拼装机构，底板拼装机架上还设置有跨支撑机构，跨支撑机构包括架体和与架体连接的可调支撑机构，可调支撑机构与底部拼装机架连接并与架体可调式连接固定或分离；所述的跨支撑机构上方还设置有顶板拼装机构。本发明所公开的台车，能够在行进施工的过程中跨过钢支撑结构，避免频繁的装拆，大大提高了地铁车站拼装施工的效率，同时在跨过钢支撑的过程中保持支撑力，提高了安全保障。
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公开(公告)号：CN111663448A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010382140.5
申请日：2020-05-08
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司 , 中交路桥建设有限公司
发明人： 张志华 , 曹长兴 , 卢冠楠 , 陈德利 , 肖向荣 , 代宇 , 杨卫平 , 陈浩 , 祝安保 , 余世固 , 王书超 , 田伟 , 祝长春 , 刘朝霞 , 祁磊 , 曲长立 , 王琪 , 付晓帆 , 卫森 , 关小兴 , 高建华 , 田凤学 , 王东阁 , 李瑞鹏
摘要： 本发明公开了一种预制桥墩节段块运输架设一体式方法，将本方法中使用的运输架设设备简称为运架一体机，包括如下步骤：步骤A：预制桥墩节段块的装载；步骤B：预制桥墩节段块的运输；步骤C：运架一体机的姿态调整；步骤D：预制桥墩节段块的架设；步骤E：重复步骤A至步骤D直至完成剩余预制桥墩节段块的运输及架设施工；该方法必将推动预制桥墩装配式施工向绿色化、工厂化、标准化施工方向发展，其经济、社会、环境效益将日益显著。
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公开(公告)号：CN110424985A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910785329.6
申请日：2019-08-23
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道拱顶混凝土防脱空正向冲顶装置，包括固定立杆、升降座、封闭闸阀和导管，所述导管固定安装在升降座上方，封闭闸阀安装在固定立杆的上端，所述升降座能在动力的驱动以及固定立杆的导向下进行上下移动，从而带动导管经封闭闸阀的闸孔上升或下落。该装置能进行正向分层浇筑、分层冲顶及灌注冲顶，确保拱顶混凝土浇筑密实和饱满，有效解决了隧道衬砌脱空的问题。
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公开(公告)号：CN105755964A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610263010.3
申请日：2016-04-26
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种低位架设高铁桥梁的架桥机，其特征在于：它包括低位架桥机和运梁车；所述低位架桥机包括架桥机主梁，通过支腿轮箱和吊挂系统安装在主梁前端的Ⅰ号支腿，以纵向移动方式安装在主梁内侧腹部中间轨道上的前、后起升机构，位于主梁框架中部的Ⅱ号支腿，以及位于主梁的尾部的Ⅳ号支腿；所述Ⅱ号支腿的上部通过铰接的方式与主梁框架两侧的支座相结合；所述Ⅳ号支腿通过铰接方式以绕主梁尾部的连接横梁转动的方式设置在主梁的尾部，且在Ⅳ号支腿的底部设置有走行台车；在所述运梁车的车架的尾部上方安装有竖直向上延伸的用于支撑主梁的尾部的Ⅲ号支腿，在运梁车的车架前部下方安装有竖直向下延伸的用于支撑驮运架低位架桥机的固定支架。
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公开(公告)号：CN104514199A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410806939.7
申请日：2014-12-23
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 新型大吨位架桥机的起升系统，包括导向滑轮组件、起升天车纵梁、定滑轮组件、起重小车走行机构、动滑轮组件、吊具组件、起重大车架、起重大车走行机构、左平台、右平台、左卷扬机、右卷扬机、纵移驱动机构；每两组动滑轮组件底部连接有一个单吊具组件和/或双吊具组件。本发明整体结构紧凑、简洁可靠，整体重量大大的降低，新的穿绳方式在满足绳偏角的要求下还可以实现卷扬机的二层绕绳的要求，提高了钢丝绳的使用寿命，保证在吊具组件上的每一个吊杆都受力均匀一致。满足使用工艺要求的前提下就可以让支腿托辊轮箱的外形尺寸做到最小，降低了架桥机的制造成本。
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