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公开(公告)号：CN110849791B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201911245845.6
申请日：2019-12-07
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明提供沥青试块渗水性能简易测试装置，解决了现有技术中的渗水仪需要在不同温度的室外环境进行测试，需要很长的测试周期的问题。包括底座和立板，立板上转动有旋转框，旋转框顶部通过连接杆固定有底部带有空腔的测试底座，测试底座底部安装有密封垫圈，测试底座顶部固定安装有贯穿旋转框顶部的量筒，量筒顶部安装有电磁阀，立板的顶部安装有进水口，旋转框顶部和底部之间转动安装有两个升降丝杆，两个升降丝杆上滑动安装有沥青筒，旋转框内安装有温度调节器，底座上转动有多个量杯。本发明通过固定在升降丝杆上的沥青筒，能够实现测试底座与沥青筒之间的快速密封；通过温度调节器模拟多种环境温度，能够测试沥青试块在不同温度下的渗水性能。
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公开(公告)号：CN111423736A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010339574.7
申请日：2020-04-26
申请人： 郑州航空工业管理学院 , 郑州市交通规划勘察设计研究院
摘要： 本发明为一种纳米碳粉、SBS、橡胶粉复合改性沥青制备方法，包括以下步骤：准备原材料；纳米碳粉三组，橡胶粉三组，SBS三组；预先采用钛酸酯偶联剂溶液对纳米碳粉进行表面修饰；得到最佳掺配比例；将原材料通过正交试验，设计出9组试验方案，通过物理性能测试，得到最佳掺配比例；给出自变量因素；将最佳掺配比例下的改性沥青作为研究对象，以剪切转速、反应时间、反应温度、发育时间、发育温度为自变量控制因素；得出试验方案；将参数通过正交试验，设计出16组试验方案，利用高剪切乳化剂和搅拌机制备改性沥青；进行物理性能测试，并通过灰关联分析获得综合评分，本发明能同时提高沥青的高温抗变形能力、低温抗裂性能，降低温度敏感性。
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公开(公告)号：CN110849791A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911245845.6
申请日：2019-12-07
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明提供沥青试块渗水性能简易测试装置，解决了现有技术中的渗水仪需要在不同温度的室外环境进行测试，需要很长的测试周期的问题。包括底座和立板，立板上转动有旋转框，旋转框顶部通过连接杆固定有底部带有空腔的测试底座，测试底座底部安装有密封垫圈，测试底座顶部固定安装有贯穿旋转框顶部的量筒，量筒顶部安装有电磁阀，立板的顶部安装有进水口，旋转框顶部和底部之间转动安装有两个升降丝杆，两个升降丝杆上滑动安装有沥青筒，旋转框内安装有温度调节器，底座上转动有多个量杯。本发明通过固定在升降丝杆上的沥青筒，能够实现测试底座与沥青筒之间的快速密封；通过温度调节器模拟多种环境温度，能够测试沥青试块在不同温度下的渗水性能。
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公开(公告)号：CN110813175A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911190518.5
申请日：2019-11-28
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明提供了一种橡胶粉改性沥青的预混装置，包括用于搅拌沥青和橡胶粉的壳体，以及在壳体上方用于对橡胶粉进行筛选和称量的装置，先对橡胶粉进行筛选，然后对经过筛选的橡胶粉进行称量，精确的把握橡胶粉和沥青的比例，然后把橡胶粉和沥青充分的进行混合，不会造成橡胶粉团的堆积，使得混合后的橡胶沥青更加均匀。
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公开(公告)号：CN110813175B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201911190518.5
申请日：2019-11-28
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明提供了一种橡胶粉改性沥青的预混装置，包括用于搅拌沥青和橡胶粉的壳体，以及在壳体上方用于对橡胶粉进行筛选和称量的装置，先对橡胶粉进行筛选，然后对经过筛选的橡胶粉进行称量，精确的把握橡胶粉和沥青的比例，然后把橡胶粉和沥青充分的进行混合，不会造成橡胶粉团的堆积，使得混合后的橡胶沥青更加均匀。
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公开(公告)号：CN111484745A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010340534.4
申请日：2020-04-26
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州航空工业管理学院
摘要： 本发明为一种改性沥青材料制备的纳米碳粉修饰方法，包括以下步骤：配制偶联剂溶液；初拌；加热烘干；复拌；在相同的试验工艺参数下分别制备经偶联剂表面修饰前后的纳米碳粉改性沥青，利用利用延度仪、针入度仪、软化点仪、扫描电镜仪，对比分析经钛酸酯偶联剂表面修饰前后的纳米碳粉改性沥青宏观和微观性能变化，本发明经过对比分析发现，表面修饰后的纳米碳粉材料，分散性得到有效改善，分散程度明显提高，有利于纳米特性的充分发挥，纳米碳粉改性沥青较表面修饰前的物理性能和微观机理均有所提高，较基质沥青各指标均大幅提高，沥青性能得到全面改善。
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公开(公告)号：CN111005310A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911208223.6
申请日：2019-11-30
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明涉及桥梁工程施工领域，具体涉及一种桥梁伸缩装置。一种桥梁伸缩装置，包括梳齿板和锚固底座，所述梳齿板的前端均设有齿形结构，后端均设有锚固孔；锚固底座，用于固定到桥面板或桥台上，其上有锚固连接体，锚固连接体用于与齿板锚固件适配以固定相应侧的梳齿板；所述锚固底座上设有齿板卡槽，齿板卡槽位于锚固连接体的后方，齿板卡槽的槽口朝向前方的梳齿板；所述齿板卡槽的槽腔形成卡接空间，卡接空间供相应侧梳齿板的后端部卡入；齿板卡槽的顶部槽壁形成用于对梳齿板的后端部沿竖直方向进行限位的竖直限位结构。上述方案能够改善齿板锚固件容易变形或松动的情况，从而避免出现齿板松脱的问题。
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公开(公告)号：CN104652271B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410800417.6
申请日：2014-12-22
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 中牟豫中路桥有限公司
发明人： 惠涛 , 王旻 , 韩功学 , 张振和 , 关清泉 , 常灿华 , 张新安 , 孙现峰 , 朱丙欣 , 王飞 , 杨焕龙 , 王广俊 , 周敏 , 郑勇 , 李峰辉 , 霍省伟 , 贾瑞 , 马勇 , 曹伟 , 李娟
摘要： 本发明公开了一种波形钢腹板斜拉桥的拉索组合锚固块，所述的拉索组合锚固块的下齿块位于翼缘板根部，上齿块位于箱梁顶板与预埋管交接处，预埋管中有斜拉索穿过，锚固块前端与钢横梁相对应位置处设置有钢锚箱，钢锚箱左侧与钢横梁焊接，钢锚箱的顶面、右侧和竖向钢板上设剪力钉与混凝土连接；钢锚箱通过传力板与锚垫板相连；预埋管、钢锚箱、传力板与锚垫板焊接为一个整体，形成拉索组合锚固块；本发明在波形钢腹板斜拉桥的拉索锚固块内设置钢锚箱，其与箱梁顶板混凝土形成组合结构共同受力，同时又把拉索索力传递给钢横梁，能有效实现斜拉索索力传递，增强拉索锚固区的整体结构性能，解决了波形钢腹板斜拉桥施工中拉索不易锚固的技术难题。
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公开(公告)号：CN111021240A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911208230.6
申请日：2019-11-30
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
摘要： 本发明涉及桥梁伸缩缝的防水结构及桥梁伸缩缝的防水方法。桥梁伸缩缝的防水结构包括止水带，所述止水带设置在所述桥梁伸缩缝中，形成沿桥梁的宽度方向延伸的导水槽；所述桥梁伸缩缝中设有弹性胶模和弹性密封胶，弹性胶模和弹性密封胶依次设置在止水带的上方；弹性胶模，夹设在桥梁伸缩缝内，与桥梁伸缩缝两侧的缝壁共同围成供胶液灌注的灌胶槽；弹性密封胶，由灌注在所述灌胶槽内的胶液固化形成，用于将上方的空间与下方的止水带隔离。对应的桥梁伸缩缝的防水方法是在灌胶槽内灌注胶液，胶液固化后形成弹性密封胶，弹性密封胶用于将上方的空间与下方的止水带隔离。上述方案能够解决现有的桥梁伸缩装置处的防水容易失效的问题。
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公开(公告)号：CN111005311A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911208229.3
申请日：2019-11-30
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC分类号： E01D19/06
摘要： 本发明涉及桥梁工程施工领域，具体涉及桥面板及桥梁伸缩缝结构。桥面板包括面板主体和锚固底座；面板主体由混凝土浇注成形，用于与相邻桥面板对接的一端设有锚固底座；锚固底座供桥梁伸缩装置的梳齿板可拆固定，包括水平钢板和竖直钢板，水平钢板和竖直钢板呈L形布置；水平钢板用于形成面板主体的顶面浇注模板以成型面板主体顶面的相应部分；水平钢板的顶面用于支撑所述梳齿板；竖直钢板用于形成桥面板的端面浇注模板以成型面板主体端面的相应部分；锚固底座上设有桥面板锚固筋体，两锚固底座上的桥梁锚固筋体浇注在面板主体内。上述技术方案能够方便地实现面板主体的浇注和锚固底座的固定，作业过程简单，有利于提高作业效率。
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