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公开(公告)号：CN113774851A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111171443.3
申请日：2021-10-08
申请人： 郑州铁路职业技术学院
摘要： 本发明涉及一种铁路轨道积雪清理装置。其包括运行小车、固定设置在运行小车上方的箱体、安装在运行小车前进方向的箱体侧壁上的铲雪斗和破碎组件、设置在箱体内部的收集组件和处理装置、安装在箱体与铲雪斗对称的侧壁上的吹扫装置以及用于自动控制的控制系统；破碎组件包括竖直转动连接在铲雪斗靠近入口的上下壁之间的多个绞龙、分别同轴固定连接在各个绞龙中心轴上端的皮带轮、传动连接在多个皮带轮上的皮带以及固定连接在铲雪斗上侧壁上且与其中一个皮带轮同轴固定连接的驱动电机；驱动电机与控制系统信号连接。本发明通过设置破碎组件、收集组件、处理装置和吹扫装置，实现对铁轨上积雪的自动收集处理，节省时间和人力。
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公开(公告)号：CN112101672A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010999765.6
申请日：2020-09-22
申请人： 郑州铁路职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种基于粒子群优化算法的气田群协同开发优化方法，首先建立起任意不同生产规模下各气田的生产动态预测模型，解决了只采用数值模拟法耗费时间极长、无法整体优化的缺陷，并引入经济评价模型，创建了多因素非线性且快速准确的气田群协同开发模型，针对协同开发模型采用粒子群优化算法和Matlab编程求解模型。得到联合供气时间最长和收益净现值最大2种目标函数下的最优开发部署方案，为项目高效建产部署、降低风险提供技术依据。并且对创建的协同开发模型采用数值模拟法预测验证。经实例验证，本发明计算结果可靠性高、实用性强，具有很强的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN110348155A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910648083.8
申请日：2019-07-18
申请人： 郑州铁路职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种标出CAD软件中图形尺寸的方法，包括：获取用户选择图线单元的指令；从图形中选择并获取图线单元；确定所选择并获取的图线单元的图线类型；根据所述图线类型确定所需要标注的尺寸类型；计算出所需要标注的尺寸类型对应的尺寸值；将尺寸值标识在预设的位置。在CAD软件切换标注尺寸状态后，可利用鼠标选择所要标注的图线，自动识别所要标注的尺寸的类型，进而避免通过点击切换标注窗口而切换标注类型，提高了了标注效率。
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公开(公告)号：CN113145554B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110437937.5
申请日：2021-04-22
申请人： 郑州铁路职业技术学院
摘要： 本发明涉及机电产品表面油污去除技术领域，且公开了一种机电产品表面修复油污去除设备，包括拿持件和滚筒，滚筒内设置油污震荡溶解机构，所述油污震荡溶解机构包括转轴一、竖槽、横板、实心球一、滑动杆、实心球二和偏心块，通过在使用之间将注入除蜡水的部分转动至与线路板贴合，用手推动拿持件带动滚筒在线路板表面滚动，通过滚筒滚动带动转轴一转动，实心球二从最低点运动至最高点时，实心球一在竖槽内下滑拉动滑动杆带动实心球二撞击滑动杆，实心球一撞击转轴一，使得转轴一产生震动，转轴一产生的震动带动滚筒震动，滚筒对接触的线路板产生震动，通过滚筒在线路板表面运动滚动并对线路板震动使得线路板上的油污更容易被清洗下来。
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公开(公告)号：CN115262467A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210998858.6
申请日：2022-08-19
申请人： 郑州铁路职业技术学院
IPC分类号： E01H8/10
摘要： 本发明属于清洁车领域，尤其是一种多功能清洁车，针对现有的人工清理铁轨劳动强度较大，清理周期较长，不能够满足铁路运输维护、保养的快节奏、高效率需求的问题，现提出如下方案，其包括铁轨、清洁机构和散热机构，所述铁轨顶部接触有顶板，所述顶板顶部固定连接有水箱，所述顶板两侧均开设有装配槽，所述装配槽内卡装有装配板，所述装配板上螺纹连接有螺杆，所述装配槽一侧内壁上开设有螺槽，所述螺杆与螺槽螺纹连接，两个装配板相互远离的一侧分别固定连接有边板一和边板二，所述边板二顶部固定连接有控制面板。本发明不需要人工对铁轨进行维护，可以自动对铁轨进行维护处理，提高效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN113163651A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110426592.3
申请日：2021-04-20
申请人： 郑州铁路职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种高精度机电一体化控制装置，包括控制器主体，所述控制器主体的顶端外壁上焊接固定有安装板，所述安装板的两侧外壁上固定有防护组件，所述控制器主体的两侧内壁上固定有散热组件，所述控制器主体的底端内壁上固定有移动组件；所述防护组件包括开设于安装板两侧内部的若干个环形槽，所述环形槽的一侧内部转动连接有转动环，所述转动环的一侧环面焊接固定有第一连接板；该发明在装置不使用时，会对装置上外露的结构进行保护，避免外界碰撞从而导致零件损坏，进而使设备没法运行，提高了装置的长期使用；增加装置的散热效果，使得设备内部产生的热量都及时散掉，不会影响设备的运行，提高了装置的使用效果。
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公开(公告)号：CN116329961A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310140352.6
申请日：2023-02-21
申请人： 郑州铁路职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种零件加工用具有角度调节功能的打孔装置，涉及零件加工技术领域。一种零件加工用具有角度调节功能的打孔装置，包括有第一电动滑轨，第一电动滑轨的电动滑块固接有电动伸缩架，电动伸缩架固接有电钻，电动伸缩架固接有L形固定架，L形固定架贯穿式固接有支撑管，支撑管的一端通过安装座固接有对称的固定壳，固定壳的两端均滑动连接有活塞杆，活塞杆固接有用于支撑管件内壁的支撑块，固定壳固接有对称的限位环，对称的固定壳通过第一连接管连通，靠近L形固定架的固定壳通过第二连接管与支撑管连通。本发明通过活塞杆带动支撑块对直角管件内壁进行支撑，避免了电钻向下挤压钻孔的过程中，直角管件受挤压力发生形变产生凹陷。
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公开(公告)号：CN112101672B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202010999765.6
申请日：2020-09-22
申请人： 郑州铁路职业技术学院
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/02 , G06N3/006
摘要： 本发明公开了一种基于粒子群优化算法的气田群协同开发优化方法，首先建立起任意不同生产规模下各气田的生产动态预测模型，解决了只采用数值模拟法耗费时间极长、无法整体优化的缺陷，并引入经济评价模型，创建了多因素非线性且快速准确的气田群协同开发模型，针对协同开发模型采用粒子群优化算法和Matlab编程求解模型。得到联合供气时间最长和收益净现值最大2种目标函数下的最优开发部署方案，为项目高效建产部署、降低风险提供技术依据。并且对创建的协同开发模型采用数值模拟法预测验证。经实例验证，本发明计算结果可靠性高、实用性强，具有很强的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN113059535B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110439272.1
申请日：2021-04-23
申请人： 郑州铁路职业技术学院
IPC分类号： B25B27/14
摘要： 本发明涉及机电设备检修的技术领域，且公开了一种机电设备的检修装置，包括杆体，杆体的上表面开设有上槽口,上槽口的内部设置有夹持机构,夹持机构包括有转动辊与两个固定板,转动辊的两端均设置有变向机构，通过设置提拉机构与配合夹持机构与圆桩，齿条向下移动带动转齿使磁块在短槽的内部进行转动，此时磁块与磁板的磁极相斥这样可以带动磁板使转动带在两个转动杆外转动，转动带转动的同时啮合于螺纹环上，此时转动带带动螺纹环使圆柱转动这样带动位于垂直角度的螺栓进行转动松开，避免了用户需要转动的操作，同时使用户通过将杆体深入机械内部即可完成拆卸，避免了用户需要深入机械内部进行拆卸的步骤，提高了拆卸零部件的效率。
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公开(公告)号：CN113183002B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110464636.1
申请日：2021-04-28
申请人： 郑州铁路职业技术学院
IPC分类号： B24B27/033 , B24B29/02 , B24B41/04 , B24B41/06 , B24B47/04 , B24B47/12 , B24B47/22 , B24B55/06 , B24B55/12
摘要： 本发明公开了一种机电产品拐角处修复设备，涉及机械设备技术领域。该一种机电产品拐角处修复设备，包括直角弯折板，直角弯折板的前侧面和左侧面上下两端均贯穿开设有矩形通槽，直角弯折板的直角弯折处贯穿开设有观测通槽，直角弯折板的前侧设置有竖管，竖管的后侧面上端固定连接有连接管一，竖管的后侧面下端固定连接有连接管二，连接管一和连接管二的表面均贯穿固定连接矩形通槽的内壁，解决了现有的机电产品拐角处修复大多是人工手持打磨设备对拐角处已经锈蚀的区域进行打磨抛光除锈，然后才能上漆，人工操作时很难精准控制打磨的深度，容易造成打磨过多导致产品表面出现洼坑或者打磨过少除锈效果差的问题。
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