公开(公告)号：CN116641353A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310543355.4

申请日：2023-05-15

申请人： 重庆交通大学

发明人： 李瑶 ,  胡江 ,  叶海鹏

IPC分类号： E02C1/00 ,  E02C1/06

摘要： 本发明公开了一种适用于低盐度咸水环境的防咸方法及集咸坑结构，该防咸方法采用多处局部加深集咸坑的方式形成分段式集咸坑结构，以增大咸水上溯的水头损失，并利用分段式集咸坑结构反复增大和减小水深的方式不断改变咸水和淡水交界面的压能，耗散咸水的动能，减缓咸水上溯的速度。本发明能够减缓咸水向上游入侵的速度和含盐量，节省工程成本，并避免形成不良水流对船舶的通航安全造成不利的影响。

公开(公告)号：CN118854877A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410818193.5

申请日：2024-06-24

申请人： 中交水运规划设计院有限公司 ,  重庆交通大学

发明人： 潘海涛 ,  胡江 ,  吴澎 ,  高成岩 ,  杨胜发 ,  李瑶 ,  许媛媛 ,  许克勤 ,  廖江花 ,  叶海鹏 ,  宋宏宇

IPC分类号： E02C1/00 ,  E02B1/00 ,  E02B3/02 ,  G06F30/13 ,  G06F30/28

摘要： 本发明公开了一种适用于低盐度咸水环境的气幕防咸方法及系统，该方法通过不同方法计算气幕的进气量，并根据计算结果来确定进气量；最后还通过构建的船闸三维数值模型和气幕防咸计算模型优选出气幕设计方案，实现气幕在低盐度咸水环境的阻咸效果。该方法利用气幕实现低盐度咸水防咸，克服了传统防咸方法中认为气幕不适用于低盐度咸水防咸的技术偏见，通过构建气幕防咸计算模型来确定气幕设计的最佳参数，并通过防咸效果的评比，验证了适用于低盐度咸水环境的气幕防咸方法的有效性。

公开(公告)号：CN118531761A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410845634.0

申请日：2024-06-27

申请人： 重庆交通大学 ,  中交水运规划设计院有限公司

发明人： 胡江 ,  潘海涛 ,  杨胜发 ,  吴澎 ,  高成岩 ,  李瑶 ,  许媛媛 ,  许克勤 ,  廖江花 ,  杨忠超 ,  叶海鹏

IPC分类号： E02C1/00 ,  E02C1/10

摘要： 本发明公开了一种灌‑泄自洽的淡水节约型船闸高效率防咸系统及方法，在传统集咸坑的布置基础上，采用多个局部加深方式形成多级阶梯式的集咸坑结构，这种布置方式，在集咸坑长期运行过程中，通过船闸灌泄水系统，在船闸灌水时将集咸坑中的咸水灌入船闸之中，在船闸泄水时排入下游，提升了船闸通过输水廊道灌水时的排咸率，同时降低盐水向集咸坑尾部传递的速度。