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公开(公告)号：CN108104012A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711271497.0
申请日：2017-12-05
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01F15/14
CPC分类号： E01F15/141
摘要： 本发明公开了一种用于回转式拉索的桥梁拦截防撞系统的拦截吸附装置，包括吸附装置、单向防滑装置和导向装置；吸附装置包括行走装置和连接于行走装置下部的吸附装置，吸附装置具有用于吸附船只的电磁铁；本发明使用时，将拦截吸附装置配合以转盘驱动的回转拉索的结构，用于对失控船只等的方式能够在任何环境条件下实现对可能撞向桥梁的船只等进行拦截，避免桥墩以及梁体由于撞击导致的损坏，同时实现对船只的施救，且对桥墩没有任何不利影响，提高工作效率以及提高成功率，降低桥梁本身的维护成本以及施救的成本；适用于转盘驱动的结构，在承受外力时稳定，且受力方向与绕所方向相同，受力状况好。
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公开(公告)号：CN103556558B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310500013.0
申请日：2013-10-21
申请人： 重庆交通大学
CPC分类号： Y02A30/68
摘要： 本发明提供一种路基分层全包的路面构造及其施工方法，路面构造包括路基，路基为多层结构，每层均以密封的方式全包有路基防水增强层，且叠加形成路基整体；本发明在提高路基的承载力和稳定性的同时，阻断了路基承力层与外界的水交换,既可防止地表水、路基边坡渗水和地下水进入路基承力层和路面结构内部而影响承载力和稳定性，有效解决水损坏的同时，还能保证路基材料的含水量控制，使路基长期处于施工控制的最佳含水量下正常工作，避免路基因含水量蒸发损失、非均匀迁移而导致的承载力、稳固性恶化及严重差异沉降；路基含水量的稳定控制，还能使水敏感性强的膨胀土、湿陷性土等地区的路基修筑就地取材、充分利用，避免挖方弃土、填方借料和转运，既节省工程造价又节能环保。
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公开(公告)号：CN118221404A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410294376.1
申请日：2024-03-14
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/72 , C04B111/20
摘要： 本发明公开了一种桥梁伸缩缝过渡区混凝土复合材料，所述复合材料原料按重量份包括以下组分：普通硅酸盐水泥60‑80份、丙烯酸改性乳化沥青30‑40份、羟基丁苯胶乳20‑30份、聚合物乳液A5‑10份、甲基丙烯酸甲酯2‑6份、4,4'‑联苯二甲酸二甲酯2‑6份、丝瓜纤维5‑10份、可再分散乳胶粉10‑20份、偶联剂1‑3份、扩链剂1‑3份、附着力促进剂1‑3份；具有高强度高韧性特征，抗裂抗冲击性能好，同时与路面材料及伸缩缝型钢粘接强度高，在满足具备优异的早期强度和早期硬化性能的前提下，能够同时满足后期强度、弹韧性、抗冲击、弹性模量等诸多性能要求，同时新旧材料的匹配性好，避免短时间内易再次出现开裂、破损等二次破坏，该混凝土既可用于桥梁伸缩缝安装施工，也可用于桥梁伸缩缝过渡区混凝土快速修复。
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公开(公告)号：CN105648871B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610027926.9
申请日：2016-01-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01C11/04
摘要： 本发明公开了一种常温施工型路表裂缝隔离粘贴式防水处理结构，从下到上包括黏结固定于路面裂缝上可随裂缝伸缩变形的弹性防水底层和防水面层，所述防水底层和防水面层相互无黏结；该结构形成具有一定弹性形变的防水结构以适应缝隙的伸缩形变，并分散裂缝的伸缩变形产生的应力，使其不会集中到一点，具有高低温性能优良和防水密封效果好的特点，随着裂缝伸缩变形施加给防水层的应变不会超过该材料自身的极限应变，使防水层的使用寿命延长，能够有效保证防水效果，该防水处理结构形成的防水贴一方面具有较强的黏结力，同时又能适应变形，常温施工，方便快捷，具有很好的时效性。
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公开(公告)号：CN103541287B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201310495536.0
申请日：2013-10-21
申请人： 重庆交通大学
CPC分类号： Y02A30/68
摘要： 本发明提供一种全面防水增强路基的路面构造及其施工方法，路面构造包括路基，路基以密封的方式全包有路基防水增强层；本发明在提高路基的承载力和稳定性的同时，阻断了路基承力层与外界的水交换,既可防止地表水、路基边坡渗水和地下水进入路基承力层和路面结构内部而影响承载力和稳定性，有效解决水损坏的同时，还能保证路基材料的含水量控制，使路基长期处于施工控制的最佳含水量下正常工作，避免路基因含水量蒸发损失、非均匀迁移而导致的承载力、稳固性恶化及严重差异沉降；路基含水量的稳定控制，还能使水敏感性强的膨胀土、湿陷性土等地区的路基修筑就地取材、充分利用，避免挖方弃土、填方借料和转运，既节省工程造价又节能环保。
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公开(公告)号：CN118279476A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410142060.0
申请日：2024-01-31
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的道路全景模型构建方法及系统，包括：采集真实环境中道路的点云信息；使用所述点云信息，构建道路数字孪生体；对道路数字孪生体进行虚拟映射处理，得到道路虚拟空间；在道路虚拟空间中构建路网结构模型。本发明能够实现对真实道路的准确模拟，提高虚拟空间中道路网络结构的精准度。
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公开(公告)号：CN105525555B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201610027986.0
申请日：2016-01-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01C11/10
摘要： 本发明公开了一种水泥混凝土路面接缝嵌入开缝中空弹性管的防水结构，包括嵌入接缝内设置并可随路面板的膨胀和收缩而水平伸缩的中空弹性管，所述弹性管在路面板的挤压作用下至少向上具有一拱形凸起部，在正对缝隙的中空弹性管面设置有内外连通的开口缝；中空弹性防水件预压缩量大，可以有较大的伸展和压缩空间，可以长期适应混凝土板的变形，尤其是水平伸缩变形和竖向剪切变形，当横缝的宽度随温度变化时，由于中空弹性防水件的压缩程度适于其进行伸缩运动，弹性防水件在横缝伸缩变形和剪切变形的情况下，通过降低因横缝伸缩、剪切变形的界面应力而不会因脱离出横缝而造成横缝与弹性防水件的连接处产生破损。
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公开(公告)号：CN105648871A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610027926.9
申请日：2016-01-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01C11/04
CPC分类号： E01C11/04
摘要： 本发明公开了一种常温施工型路表裂缝隔离粘贴式防水处理结构，从下到上包括黏结固定于路面裂缝上可随裂缝伸缩变形的弹性防水底层和防水面层，所述防水底层和防水面层相互无黏结；该结构形成具有一定弹性形变的防水结构以适应缝隙的伸缩形变，并分散裂缝的伸缩变形产生的应力，使其不会集中到一点，具有高低温性能优良和防水密封效果好的特点，随着裂缝伸缩变形施加给防水层的应变不会超过该材料自身的极限应变，使防水层的使用寿命延长，能够有效保证防水效果，该防水处理结构形成的防水贴一方面具有较强的黏结力，同时又能适应变形，常温施工，方便快捷，具有很好的时效性。
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公开(公告)号：CN105525555A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610027986.0
申请日：2016-01-17
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01C11/10
CPC分类号： E01C11/106
摘要： 本发明公开了一种水泥混凝土路面接缝嵌入开缝中空弹性管的防水结构，包括嵌入接缝内设置并可随路面板的膨胀和收缩而水平伸缩的中空弹性管，所述弹性管在路面板的挤压作用下至少向上具有一拱形凸起部，在正对缝隙的中空弹性管面设置有内外连通的开口缝；中空弹性防水件预压缩量大，可以有较大的伸展和压缩空间，可以长期适应混凝土板的变形，尤其是水平伸缩变形和竖向剪切变形，当横缝的宽度随温度变化时，由于中空弹性防水件的压缩程度适于其进行伸缩运动，弹性防水件在横缝伸缩变形和剪切变形的情况下，通过降低因横缝伸缩、剪切变形的界面应力而不会因脱离出横缝而造成横缝与弹性防水件的连接处产生破损。
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公开(公告)号：CN118207810A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410294380.8
申请日：2024-03-14
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/06 , C09D109/08 , C09D7/61 , C09D7/65 , C04B28/04 , C04B24/36 , C04B24/26 , C04B18/24 , C04B24/04 , E01D101/24 , E01D101/40 , C04B111/72
摘要： 本发明公开了一种桥梁伸缩缝过渡区修复施工方法，包括以下步骤：S1,清除伸缩缝过渡区预留槽中的原材料；S2,将过渡区预留槽内主梁表面进行粗糙处理，清理之后喷洒界面剂；S3,在伸缩缝过渡区预留槽内设置井字型锚固筋，然后浇注混凝土复合材料；S4,自然养护；所采用的修补材料具有高强度高韧性特征，抗裂抗冲击性能好，同时与路面材料及伸缩缝型钢粘接强度高，在满足具备优异的早期强度和早期硬化性能的前提下，能够同时满足后期强度、弹韧性、抗冲击、弹性模量等诸多性能要求，同时新旧材料的匹配性好，避免短时间内易再次出现开裂、破损等二次破坏，将其结合界面剂的使用，能显著提高修复结构的断裂韧性、抗冲击性等综合力学性能以及取得优异的耐久性能。
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