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公开(公告)号:CN111521401A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010364879.3
申请日:2020-04-30
申请人: 重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
摘要: 本发明属于试验装置技术领域,具体公开了一种用于动力总成试验的工装装置,包括固定台、装载部与检测部;装载部位于固定台上,固定台上固设有第一驱动机构,第一驱动机构驱动装载部沿固定台长度方向移动;装载部包括滑动底板和两个工装小车,滑动底板与固定台滑动连接;工装小车分别位于滑动底板的两端;工装小车上固设有试件待检测接口的快插接头母头及夹具,工装小车与滑动底板滑动连接,工装小车可沿滑动底板宽度方向移动;检测部固定在装载部的一侧,装载部上滑动连接有快插接头公头,快插接头公头可沿固定部宽度方向移动。本装置能够提高动力总成试验的检测效率。
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公开(公告)号:CN214980497U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121164301.X
申请日:2021-05-27
申请人: 重庆凯瑞测试装备有限公司 , 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC分类号: B25B11/00
摘要: 本实用新型属于汽车零部件技术领域,公开了一种可调高度及角度的驱动桥固定装置,包括从下至上依次设置的底座、升降座和桥安装座,升降座竖向滑动连接在底座内,底座内设有驱动升降座竖向滑动的高度调节件;升降座的顶部呈弧形,桥安装座的底部呈与升降座顶部配合的弧形,桥安装座沿升降座顶部的弧形方向滑动连接在升降座顶部,升降座上固定有带动桥安装座滑动的角度调节件;桥安装座的顶部固定有桥固定螺栓,桥固定螺栓上竖向滑动连接有桥压板,桥固定螺栓上位于桥压板的上方螺纹连接有调节螺母。本实用新型解决了现有的固定装置需要根据不同的驱动桥定制相应厚度的垫块和相应角度的楔形块,导致成本较高的问题。
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