公开(公告)号：CN116046138A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202211652705.2

申请日：2022-12-19

申请人： 重庆建工集团股份有限公司 ,  重庆奉建高速公路有限公司 ,  重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院

发明人： 吴逸飞 ,  韩达光 ,  蒋恩贵 ,  郭彤 ,  朱远冬 ,  刘杰 ,  赵映慈 ,  张敏特 ,  何虎成 ,  胡开心

IPC分类号： G01H9/00

摘要： 本发明公开了一种用于大跨度轨道交通桥梁的振动监测系统及方法，涉及桥梁结构健康监测技术领域。本发明包括：子系统一，引桥振动监测子系统；子系统二，主桥有线传感子系统；子系统三，主桥无线传感子系统；子系统四，数据处理终端子系统。本发明通过同时采用有线与无线传感器分别监测不同的适用监测测点，丰富大跨度轨道交通桥梁的监测测点数量，提高结构健康监测系统的数据完整性，可有效实现被压缩的列车桥梁监测振动数据的特征补偿，保障无线监测数据的完整、可靠；解决了现有单一有线监测方式，造成人力与材料成本高，单一无线监测方式，对于大跨度桥梁等高自振周期、低自振频率的结构表现较差的问题。

公开(公告)号：CN220187629U

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202321509480.5

申请日：2023-06-14

申请人： 重庆建工集团股份有限公司 ,  重庆奉建高速公路有限公司 ,  重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院

发明人： 吴逸飞 ,  陈李 ,  蒋恩贵 ,  刘海涛 ,  朱远冬 ,  江佳 ,  赵映慈 ,  胡开心 ,  张雨

IPC分类号： G01B7/16

摘要： 本实用新型涉及应变传感器技术领域，尤其涉及面向结构健康监测的应变传感器；包括附加弹性元件、四个电阻应变传感器和弹性元件本体，所述弹性元件本体包括基座、第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起对称固接于基座的顶面两侧，且第一凸起、第二凸起沿基座的长度延伸方向布设，所述基座的底面开设有安装槽，四个所述电阻应变传感器按顺时针依次粘贴于附加弹性元件上，所述附加弹性元件固定安装于弹性元件本体底部的安装槽内，四个所述电阻应变传感器连接构成惠斯通全桥电路。本实用新型的应变传感器采用四电阻惠斯通全桥输出原理，能够有效提高测量的灵敏度和精确度，结构简单，制造成本低廉，便于推广和应用，并且易于安装和维护。

公开(公告)号：CN116449419A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310318386.X

申请日：2023-03-29

申请人： 重庆建工集团股份有限公司 ,  重庆奉建高速公路有限公司 ,  重庆交通大学

发明人： 吴逸飞 ,  杨红运 ,  蒋恩贵 ,  林志 ,  赵映慈 ,  谢宇 ,  朱远冬

IPC分类号： G01V1/28 ,  G01V1/30

摘要： 本发明公开了一种岩溶隧道岩板安全厚度的确定方法，涉及岩溶隧道施工监测技术领域。本发明至少包括以下步骤：S1、在掌子面至隧道二次衬砌区间两侧进行微震监测仪传感器的搭建；S2、将位置传感器监测到的微地震事件产生的纵波和横波等信息运用双差定位成像法反演得出微震震源位置具体坐标，得出围岩微震事件空间分布图，从而获得围岩破裂的具体位置并确定最远破裂点至掌子面区间距离；S3、通过微震事件空间分布图对最远破裂点至掌子面区间围岩力系分布情况进行分析。本发明相较于传统监测利用微震监测技术通过与锚杆耦合的方式实现随着隧道掘进动态地实行监测，更加精确动态地获悉岩溶隧道掌子面前方围岩损伤程度。

公开(公告)号：CN116427301A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310284999.6

申请日：2023-03-22

申请人： 重庆交通大学 ,  重庆奉建高速公路有限公司

发明人： 姚国文 ,  吴逸飞 ,  贺煊博 ,  黄宁 ,  冉崇阳 ,  朱远冬

IPC分类号： E01D22/00

摘要： 本发明专利公开了一种坡桥的液压电磁纠偏装置，具体涉及桥梁安全领域。包括第一液压杆和液压腔，第一液压杆上设有与液压腔滑动密封连接的活塞，液压腔内填充有液压油，液压腔上远离第一液压杆的一端滑动密封连接有活塞和与活塞连接的第二液压杆，第二液压杆上设有复位机构；复位机构包括电源、第一电磁铁、第二电磁铁、导电杆、电阻丝和控制开关，第一电磁铁与电源电连接，第二电磁铁设置在坡桥梁体的边缘，导电杆连接在第二液压杆的自由端，导电杆与第二电磁铁电连接，导电杆与电阻丝滑动连接，电阻丝设置在坡桥梁体的支柱上，控制开关与电源电连接。本发明技术方案解决了现有的坡桥在长期服役过程中出现梁体滑移的问题，实现了坡桥的限位纠偏。

公开(公告)号：CN116289599A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310284989.2

申请日：2023-03-22

申请人： 重庆交通大学 ,  重庆奉建高速公路有限公司

发明人： 姚国文 ,  孔国英 ,  贺煊博 ,  吴逸飞 ,  陆江山 ,  黄宁 ,  刘汶朋 ,  朱远冬

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明专利公开了一种具有动态配平功能的架桥机，具体涉及桥梁架设装置的技术领域。包括主梁、中间支架和后端支架，所述主梁上滑动连接有起重车，所述中间支架设置在主梁的中部，所述后端支架设置在主梁的后侧，所述中间支架和后端支架的底部均安装有驱动车，所述中间支架和后端支架连接在主梁上，所述主梁上还设有能够根据梁体处于不同的吊装节点来提供不同的反向支撑力的动态调节机构。本发明技术方案解决了架桥机在吊装梁体时对整体稳定性产生影响的问题，能够在梁体吊装的过程中，减轻架桥机内部因重力分布不均对整体稳定性所产生的影响。

公开(公告)号：CN116395582A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310284998.1

申请日：2023-03-22

申请人： 重庆交通大学 ,  重庆奉建高速公路有限公司

发明人： 姚国文 ,  黄宁 ,  贺煊博 ,  吴逸飞 ,  魏磊 ,  蒋恩贵 ,  秦涛 ,  朱远冬

IPC分类号： B66C23/88 ,  B66C23/78 ,  B66C23/62

摘要： 本发明专利公开了一种自平衡的桥面吊机及限位装置，具体涉及吊机领域。包括第一液压油腔和第二液压油腔，第一液压油腔与吊机主体连接，第一液压油腔滑动密封连接有第一液压杆和第二液压杆，第二液压油腔内滑动密封连接有第三液压杆，第二液压油腔滑动密封连接有第四液压杆，第四液压杆和第二液压杆上均转动连接有棘爪，两个所述棘爪仅能转单转动且转动反向相反，两块棘爪之间连接有与棘爪相配合的棘轮，棘轮中心穿设有转动连接在第一液压油腔上的转轴，转轴上还设有位于棘轮外的转盘，转盘与吊机主体的缆索连接。本发明技术方案解决了现有的桥面吊机在使用过程中易出现倾覆的问题，实现了桥面吊机的自平衡。

公开(公告)号：CN116289600A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310284993.9

申请日：2023-03-22

申请人： 重庆交通大学 ,  重庆奉建高速公路有限公司

发明人： 姚国文 ,  吴逸飞 ,  龙泓 ,  蒋恩贵 ,  贺煊博 ,  朱远冬

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D19/02 ,  E01D101/26

摘要： 本发明专利公开了一种可转动的液压装置及液压爬模装置，具体涉及爬模设备的技术领域。包括固定腔和活动腔，固定腔上设有第一活塞杆，固定腔设有滑腔，滑腔内设有第一电磁铁；活动腔设有第二活塞杆，相互靠近的第一活塞杆和第二活塞杆的自由端共同设有磁性相同的磁铁，任一远离固定腔或活动腔一端的第一活塞杆或第二活塞杆上连接有驱动器，活动腔上设有对称分布的圆弧形的滑动板，两个滑动板与滑腔的圆心相同，每块滑动板的自由端均设有第二电磁铁，每块第二电磁铁均滑动连接在滑腔内，第二电磁铁与第一电磁铁通电后产生排斥力。本发明技术方案解决了现有的液压爬模装置仅能完成直上直下的桥梁墩柱施工的问题，实现了异形桥梁墩柱构造的施工。