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公开(公告)号：CN118424485A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410450223.1
申请日：2024-04-15
申请人： 重庆材料研究院有限公司 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明涉及一种高温测温用铱合金热电偶丝及制备方法，其所述该热电偶丝由正极丝及负极丝组成，其中，正极丝为IrRh合金,该合金中各组分的重量百分含量为：Rh为10‑40%，其余为Ir；负极丝合金由Ir、Pt以及Pt、Cr、Ru、Rh中的一种或几种组成，该合金含各组分的重量百分含量为：Pt含量5～15%，Ru含量0～10%，Cr含量0～10%，Rh含量0～10%，其余为Ir。本发明所述铱合金热电偶丝具有高强韧性、耐高温、抗氧化的优点，且稳定性好、寿命长，解决了传统高温热电偶在使用过程中易断裂，在高温氧化性气氛中稳定性差、寿命短的难题，且测温上限达2200℃以上。
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公开(公告)号：CN114719732A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210637838.6
申请日：2022-06-08
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC分类号： G01B7/14
摘要： 本发明提供了一种叶尖间隙静态校准方法和装置，方法包括校准叶片与传感器一次对中、校准零点位置获取、信号调理器校准，对校准叶片与传感器二次对中、校准点选择、校准点的电压采集、对采集的电压进行多项式拟合处理等步骤。校准装置包括位移机构、柔性驱动结构、校准叶片夹持结构、传感器、信号调理器、控制系统等部件。本发明设计的方法和装置适用于电容式、电涡流等叶尖间隙测量系统快速静态校准，能实现校准叶片和传感器的快速拆装、及校准叶片和传感器之间位置关系的快速便携式调节、实现静态校准中最大电压和多个校准点的电压的自动获取、校准数据的自动拟合和保存、可在行业内推广应用，具有良好的经济效益和极大的实际工程应用价值。
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公开(公告)号：CN115307811B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211231015.X
申请日：2022-10-10
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种基于壁面静压的叶尖泄漏流动测试方法，包括以下步骤：步骤一、沿转子叶片弦向方向设计测点数量，且使测量点数大于或者等于10点，在每个测点处均安装动态压力传感器；步骤二、根据转子叶片通过频率对采样参数进行配置；步骤三、以转速定位信号和每转采样遍数为基准，设计相同转速下移相处理和等相位平均。在转子叶片尖部对应的机匣上沿流动方向布置阵列式动态压力测点，获取转子叶片叶顶区域壁面静压，通过等相位平均法对测试数据进行处理得到转子叶片尖部流场信息，从而能够揭示叶尖泄漏、旋转失速、激波等流动现象。
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公开(公告)号：CN116275763A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310574219.1
申请日：2023-05-22
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本发明涉及热线风速仪技术领域，公开了一种热线风速仪一维探头热丝焊接方法及装置，通过第一活动支座调节热线风速仪的探头位置，使热丝与待焊接探针前端的圆形平面中心点接触；通过第二活动支座调节焊接铜棒焊接端头，使焊接铜棒的焊接端头与热丝接触点正对圆形平面中心点，且控制焊接铜棒与热丝的接触力为0.02N～0.05N；焊接顺序为在圆形平面中心施加焊点后，通过移动第二活动支座并分别在中心焊点两侧对称施加一个或两个焊点，保证了焊接强度的同时，大大提高了一维热线焊接的效率。
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公开(公告)号：CN114719731B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210637826.3
申请日：2022-06-08
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明属于信号处理领域，涉及转子叶片间隙测量技术领域，提供了一种叶尖间隙峰峰值提取方法及叶片转速计算方法和装置，叶尖间隙峰峰值提取方法包括获取叶尖间隙原始电压信号；提取叶尖间隙原始电压信号波形的上升沿和下降沿；基于叶尖形貌、上升沿、下降沿，计算叶尖间隙峰峰值。叶片转速采用上升沿或下降沿计算。本发明设计的方法能够解决多种叶尖形貌的叶尖间隙信号提取困难的问题，可以广泛应用于多种叶尖形貌的叶片的叶尖间隙峰峰值提取，同时还可以计算叶片转速和叶尖间隙值，具有良好的经济效益和极大的实际工程应用价值。
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公开(公告)号：CN115308167A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211237281.3
申请日：2022-10-11
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种航空发动机红外光谱辐射计大气透过率实时测试计算方法，包括以下步骤：步骤一、确定测试系统的空间布局方式，提供测试场地的大气透过率测试系统放置位置及测试路线；步骤二、分别对光谱辐射计进行高低温校准；以面源黑体炉为目标，采集距离3米以内的数据，并采集相应发动机目标测试距离的数据；步骤三、通过步骤二中的结果获取大气透过率的测试值，通过仿真软件获取大气透过率的计算值，将大气透过率的测试值与大气透过率的计算值进行比较，以判断大气透过率的测试值的有效性。本发明能够有效、可靠的为测试大气透过率提供合适的方法，为试验数据的准确性提供保障。
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公开(公告)号：CN115014553A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210519149.5
申请日：2022-05-12
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明提供了一种干烧高温受感部，属于航空发动机整机性能测试技术领域，由支杆、四孔瓷管、铂铑热电偶、安装座、弹簧垫片、转接管、受感部尾部构成。本发明采用最新研制的超高温陶瓷复合材料作为受感部支杆，支杆结构采用进气孔与泄气孔不对称开孔，与热电偶测量端结构紧密结合，通过定制的四孔瓷管保护偶丝，提高偶丝使用寿命和可靠性，同时保证测量端的测量精度和动态响应。整体结构采用干烧式，无水冷结构，受感部耐温不低于1800K并具备高强度和抗氧化，测量精度不低于±1.5％，响应时间不大于2秒，使用寿命不小于200小时，为发动机总体性能技术、先进数字控制系统和健康管理技术研究提供了数据支持。
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公开(公告)号：CN114719731A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210637826.3
申请日：2022-06-08
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要： 本发明属于信号处理领域，涉及转子叶片间隙测量技术领域，提供了一种叶尖间隙峰峰值提取方法及叶片转速计算方法和装置，叶尖间隙峰峰值提取方法包括获取叶尖间隙原始电压信号；提取叶尖间隙原始电压信号波形的上升沿和下降沿；基于叶尖形貌、上升沿、下降沿，计算叶尖间隙峰峰值。叶片转速采用上升沿或下降沿计算。本发明设计的方法能够解决多种叶尖形貌的叶尖间隙信号提取困难的问题，可以广泛应用于多种叶尖形貌的叶片的叶尖间隙峰峰值提取，同时还可以计算叶片转速和叶尖间隙值，具有良好的经济效益和极大的实际工程应用价值。
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公开(公告)号：CN108254094A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711427475.9
申请日：2017-12-26
申请人： 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC分类号： G01K7/02
摘要： 本发明属于属于热电偶测温技术，具体涉及一种温度测量共极三电偶结构，由球形接点(1)、热电偶A电极(2)、热电偶B电极(3)、热电偶C电极(4)构成。同一测点，共极三电偶一次可以获得三组温度值，实现相互校验佐证，可有效地降低温度的测量误差。本发明一种共极三电偶温度测量方法，解决工程应用中热流冲击和振动对单级双电偶强度和测温精度的影响，提高温度传感器测温可靠性；跨越了单一类型热电偶的测量范围，解决单电偶测温范围有限与某些被测温度变化范围大之间的矛盾。共极三电偶温度测量方法是更准确、更可靠的获取发动机内部气流温度的重要手段，具有十分重要的工程应用价值。
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