用于电动汽车的智能充电站

    公开(公告)号:CN113147483A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110219431.7

    申请日:2021-02-26

    摘要: 本发明涉及充电技术领域,具体公开了用于电动汽车的智能充电站,包括:充电数据采集模块,用于在电动汽车接入充电站内的充电桩时,采集电动汽车的车牌号和充电数据;存储模块,用于基于充电数据为每一辆电动汽车建立充电档案并存储;交通数据获取模块,用于从接收的电动汽车的车牌号中,筛选出与充电档案关联的车牌号;车辆数据获取模块,用于接收筛选出的车牌号对应电动汽车的当前电量;数据处理模块,用于标记待充电电动汽车;分配模块,用于根据待充电电动汽车和已接入电动汽车,分配充电时段。采用本发明的技术方案能够提高采用预测的方式分配充电时段的准确性。

    一种汽车智能前组合灯
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107187379B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201710371912.3

    申请日:2017-05-24

    IPC分类号: B60Q1/00 B60Q1/14 B60Q1/34

    摘要: 本发明公开了一种汽车新型智能前组合灯,包括:远近光一体灯、转向灯、位置灯、雾灯、昼间行车灯、灯壳,以及灯罩;其中,所述远近光一体灯为LED灯,其包含有若干LED发光灯体;所述远近光一体灯固定安装在所述灯壳上;所述转向灯固定安装在所述灯壳上;所述位置灯固定安装在所述灯壳上;所述昼间行车灯固定安装在所述灯壳上;所述雾灯安装在车前保险杠下;所述灯罩与所述灯壳固定安装,形成腔体;还包括:远近光转换机构、光强传感器、远红外传感器、行车信息监控装置、方向盘转角传感器、速度传感器,以及处理器;其中,所述远近光转换机构安装在所述远近光一体灯前方,其包括:驱动电机,以及挡光片。

    一种汽车安全气帘的充气装置

    公开(公告)号:CN107813784A

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201710981948.3

    申请日:2017-10-20

    IPC分类号: B60R21/264

    摘要: 本发明公开了一种汽车安全气帘的充气装置,包括电磁隔离箱、气囊,所述电磁隔离箱下端设置有出气管,所述出气管上设置有分配器,所述分配器侧壁上设置有出气嘴,所述出气嘴上安装有导气管,所述导气管连接有多个所述气囊,相邻两个所述气囊的上下端均通过连接部相连接,所述电磁隔离箱内部靠近所述出气管一端通过固定箍环固定有气体发生器,所述电磁隔离箱内另一端设置有蓄电池。有益效果在于:所述电磁隔离箱可以避免外部电磁信号干扰安全气帘的正常工作,同时多个所述气体发生器不仅可以快速产生大量气体进行充气,使得安全气帘快速充满气体,而且气囊中的气体还可以用作呼吸,方便在缺氧环境下使用,提高汽车的安全性。

    工程机械动力传动装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104776164A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201510130930.3

    申请日:2015-03-24

    IPC分类号: F16H1/28 H02K7/116 E21C31/02

    CPC分类号: F16H1/28 F16H57/031

    摘要: 本发明公开了一种工程机械动力传动装置,包括至少两个变频电机、动力耦合轮系、减速行星轮系和输出滚筒,动力耦合轮系包括太阳轮、行星轮、行星架和传动齿轮,变频电机的输出齿轮均与传动齿轮啮合,该传动齿轮固套在传动轴上,太阳轮固套在传动轴的另一端,行星轮至少为两个,并与所述太阳轮啮合;所述减速行星轮系包括减速太阳轮、减速行星轮减速齿圈,行星轮通过行星架连接所述减速太阳轮,减速行星轮至少为两个,并与该减速太阳轮啮合,所述减速行星轮与减速齿圈啮合,以驱动该输出滚筒旋转。本发明传动效率高,实现了输出滚筒的无级调速,对变化煤层的适应性好,能够进行大传动比传动,结构紧凑,集成度高,安装及维修方便。

    汽车手动空调教学实训台

    公开(公告)号:CN102354469B

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201110320648.3

    申请日:2011-10-20

    IPC分类号: G09B25/02

    摘要: 本发明介绍了一种汽车手动空调教学实训台,它包括安装在台架上并通过制冷剂管路依次连接的压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器,蒸发器的输出连接到压缩机形成循环回路,在蒸发器的出口处安装有感温包,感温包通过毛细管与膨胀阀连接;压缩机由电动机通过皮带带动,在冷凝器上安装有风扇,在蒸发器上安装有鼓风机;在台架上设有电路控制面板,在电路控制面板上设有控制电路;在控制电路中对应于所述的各个控制开关所在支路分别设有至少一个故障设置点和至少一个故障检测孔。本发明的实训台使学生能够直观的识别空调电路及部件,并且可以设置各种电路故障,由学生亲自手动来检测、排查和处理相应的电路故障,提高了教学质量。

    一种车辆自燃预警方法及系统

    公开(公告)号:CN115848295A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211666406.4

    申请日:2022-12-23

    摘要: 本发明涉及车辆安全技术领域,尤其是一种车辆自燃预警方法及系统,所述方法包括以下步骤:S100,检测测温点的温度值,并判断测温点的温度值是否大于异常温度阈值,若是,则执行S200;S200,检测车辆的行驶速度,并判断车辆是否处于行驶状态,若是,则执行S300,若否,则执行S400;S300,播报减速停车提示,并持续检测车辆的行驶速度,判断车辆是否处于行驶状态,若否,则执行S400;S400,控制车辆断电。采用本方案,能够在车辆有自燃风险时,及时进行防范;且提升了防范措施实施过程中的安全性。

    一种汽车安全带卷收器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107804273A

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201710982022.6

    申请日:2017-10-20

    IPC分类号: B60R22/38 B60R22/46

    摘要: 本发明公开了一种汽车安全带卷收器,包括装置底座、安装孔、加强筋、安全带锁止器、旋转齿轮、齿轮轴、安全带出口,所述端部保护头上方安装有所述旋转齿轮,所述旋转齿轮上方安装有所述齿轮轴,所述齿轮轴上方安装有所述安全带出口,所述安全带出口下方安装有收卷头,所述收卷头下方安装有加工凸台,所述加工凸台下方安装有手动调节旋钮,所述手动调节旋钮下方安装有筋条,所述筋条下方安装有卡合凹槽。有益效果在于:能够将驾乘人员固定在座位上,在发生紧急情况时,由于人体的惯性以及预收紧装置会产生一个巨大的力,当力值超过一定范围时,卷收器能够进行自锁确保驾驶员的安全。

    一种汽车新型智能前组合灯

    公开(公告)号:CN107187379A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710371912.3

    申请日:2017-05-24

    IPC分类号: B60Q1/00 B60Q1/14 B60Q1/34

    摘要: 本发明公开了一种汽车新型智能前组合灯,包括:远近光一体灯、转向灯、位置灯、雾灯、昼间行车灯、灯壳,以及灯罩;其中,所述远近光一体灯为LED灯,其包含有若干LED发光灯体;所述远近光一体灯固定安装在所述灯壳上;所述转向灯固定安装在所述灯壳上;所述位置灯固定安装在所述灯壳上;所述昼间行车灯固定安装在所述灯壳上;所述雾灯安装在车前保险杠下;所述灯罩与所述灯壳固定安装,形成腔体;还包括:远近光转换机构、光强传感器、远红外传感器、行车信息监控装置、方向盘转角传感器、速度传感器,以及处理器;其中,所述远近光转换机构安装在所述远近光一体灯前方,其包括:驱动电机,以及挡光片。

    一种汽车远近光调试教学试验箱

    公开(公告)号:CN105070134A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510443112.9

    申请日:2015-07-24

    IPC分类号: G09B9/00

    摘要: 本发明介绍了一种汽车远近光调试教学试验箱,它包括底座,在底座侧面的两端分别安装有激光传感器M1和M2,在底座上安装有测光板,在测光板的下部安装有滑轨,在滑轨上竖向安装有左、右滑杆,左、右滑杆均有电动机带动滑动;在左滑杆上分别安装有第一环境光传感器N1、第二环境光传感器N2和第三环境光传感器N3,在右滑杆上安装有第四环境光传感器N4、第五环境光传感器N5和第六环境光传感器N6;在左滑杆顶部还安装有左红外传感器H1,在右滑杆顶部安装有右红外传感器H2;在测光板的两侧还分别安装有与对应红外传感器相匹配的距离检测块。本发明的检测精度较高,可靠性较好,而且操作简单,在减小了误差的同时,还简化了检测工序。

    用于电动汽车的智能充电站

    公开(公告)号:CN113147483B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110219431.7

    申请日:2021-02-26

    摘要: 本发明涉及充电技术领域,具体公开了用于电动汽车的智能充电站,包括:充电数据采集模块,用于在电动汽车接入充电站内的充电桩时,采集电动汽车的车牌号和充电数据;存储模块,用于基于充电数据为每一辆电动汽车建立充电档案并存储;交通数据获取模块,用于从接收的电动汽车的车牌号中,筛选出与充电档案关联的车牌号;车辆数据获取模块,用于接收筛选出的车牌号对应电动汽车的当前电量;数据处理模块,用于标记待充电电动汽车;分配模块,用于根据待充电电动汽车和已接入电动汽车,分配充电时段。采用本发明的技术方案能够提高采用预测的方式分配充电时段的准确性。