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    减速箱供风密封装置
    2.
    发明公开
    减速箱供风密封装置 无效

    公开(公告)号：CN108953566A

    公开(公告)日：2018-12-07

    申请号：CN201710346239.8

    申请日：2017-05-17

    申请人： 淄博华源矿业有限公司

    发明人： 徐以成

    IPC分类号： F16H57/029 ,  F16H57/031

    CPC分类号： F16H57/029 ,  F16H57/031 ,  F16H2057/02069

    摘要： 本发明涉及一种减速箱供风密封装置，属于矿用机械设备领域，包括减速箱，减速箱设置上端盖和下端盖，减速箱内设置主轴，主轴的两端穿出减速箱的上端盖和下端盖，主轴通过减速箱内的轴承和轴承座支撑固定，对应主轴在上端盖上设置中心供风机构，上端盖下部与轴承和轴承座顶部所形成的空腔内设置橡胶密封圈。本发明结构简单，设计合理，使用方便，能够提高密封效果，减少维修工作量，提高生产效率，降低了生产成本和工作人员的劳动强度，具有较强的实用性。

    异物吸附结构
    6.
    发明授权
    异物吸附结构 有权

    公开(公告)号：CN105074284B

    公开(公告)日：2018-04-03

    申请号：CN201480008642.4

    申请日：2014-01-17

    申请人： 住友重机械工业株式会社

    发明人： 阿部料久 ,  久保爱三

    IPC分类号： F16H57/04 ,  F16H57/031

    CPC分类号： F16H57/0404 ,  F16H57/031 ,  F16H57/0402 ,  F16H57/045

    摘要： 本发明提供一种异物吸附结构，其为用于通过吸附体(20)吸附润滑油(103)中的异物(109)的结构，吸附体(20)具有磁铁(21)和由弱磁性材料制成的捕捉体(61)。捕捉体(61)配置于被磁铁(21)的磁力磁化的位置。吸附体(20)所占有的范围扩大相当于捕捉体(61)的量，因此通过被磁铁(21)磁化的捕捉体(61)而能够有效地吸附广范围的异物(109)。并且，由于捕捉体(61)由弱磁性材料制成，因此若使捕捉体(61)与磁铁(21)拉开距离，则捕捉体(61)就会失去磁力，能够简单地去除吸附于捕捉体(61)上的异物(109)。

    一种数控铲背机压料槽总成用减速机系统
    8.
    发明公开
    一种数控铲背机压料槽总成用减速机系统 无效

    公开(公告)号：CN107781356A

    公开(公告)日：2018-03-09

    申请号：CN201711143248.3

    申请日：2017-11-17

    申请人： 诸城市青腾机械科技有限公司

    发明人： 张加友 ,  张军文 ,  周永钢 ,  王玉娟

    IPC分类号： F16H1/06 ,  F16H57/031 ,  F16H57/023

    CPC分类号： F16H1/06 ,  F16H57/023 ,  F16H57/031

    摘要： 本发明公开了一种数控铲背机压料槽总成用减速机系统，其特征在于，包括减速机架、减速机、上方减速机传动齿轮、下方减速机传动齿轮、上方减速机传动齿轮轴和下方减速机传动齿轮轴，所述减速机架通过紧固螺栓固定安装，所述减速机架顶部后端安装有减速机支座，所述减速机支座后端安装有减速机，所述减速机前端安装有穿过减速机支座的上方减速机传动齿轮轴。由于采用了上述技术方案，本发明具有以下有益效果：本发明采用双齿轮双轴驱动，结构紧凑，传动效率高，维修保养方便，能有效降低企业生产成本。

    一种插秧机插植传动装置
    9.
    发明公开
    一种插秧机插植传动装置 无效

    公开(公告)号：CN107711005A

    公开(公告)日：2018-02-23

    申请号：CN201710847473.9

    申请日：2017-09-19

    申请人： 陈勇

    发明人： 陈勇

    IPC分类号： A01C11/00 ,  F16H57/02 ,  F16H57/029

    CPC分类号： A01C11/003 ,  F16H57/031 ,  F16H2057/02069

    摘要： 本发明涉及一种插秧机插植传动装置，包括变速箱、插植执行部，其创新点在于：所述变速箱由主变速箱及可快速更换齿轮副的副变速箱组成；所述变速箱的动力输出轴通过插植传动轴与插植执行部的动力输入轴柔性联接。通过更换不同的齿轮副来实现传动比的改变，从而实现株距的多种变化。无需在主变速箱或插值执行部设置变挡结构，精简结构，缩小整体体积，降低制造成本，维护方便。变速箱的动力输出轴通过插植传动轴与插植执行部的动力输入轴柔性联接，能够补偿径向、角向和轴向偏差，动力输出和输入部分无需等高、同轴设置，使手扶插秧机的前后空间排布变得自由，并降低加工、装配精度要求，维修方便、使用可靠性提高。

    减速机外壳与端盖连接结构
    10.
    发明公开
    减速机外壳与端盖连接结构 无效

    公开(公告)号：CN107654621A

    公开(公告)日：2018-02-02

    申请号：CN201711070286.0

    申请日：2017-11-03

    申请人： 常州飞盛塑料机械有限公司

    发明人： 翟建刚

    IPC分类号： F16H57/02 ,  F16H57/031 ,  F16H57/04

    CPC分类号： F16H57/02 ,  F16H57/031 ,  F16H57/04 ,  F16H2057/02017

    摘要： 本发明涉及减速机，尤其涉及减速机外壳与端盖连接结构，包括减速机外壳和减速机外壳下端固定的两个相对称的底座，还包括与减速机外壳前端固定连接的端盖，且端盖与减速机外壳为一体化结构，所述的减速机外壳上端设有铭牌和通气孔，减速机外壳的下端设有放油螺塞。按照本发明的技术方案，端盖与减速机外壳一体化结构易于精加工，不存在分体结构的累积加工尺寸工差，减少了端盖与减速机外壳的形位工差，更加美观；并且节省了端盖车加工、钻加工的加工成本；另外，增加了壳体抗扭强度，由于是铸成连体，所以更加坚固。