-
公开(公告)号：CN119246086A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411326209.7
申请日：2024-09-23
Applicant: 重庆迪马工业有限责任公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本申请提供一种专用车辆自动驾驶测试系统及方法，其中，该系统包括：环境仿真模块，用于构建专用车辆测试所需的不同仿真场景；传感器模拟模块，用于基于仿真场景模拟专用车辆中传感器采集的传感器数据；控制器，用于根据仿真场景下的传感器数据，控制自动驾驶系统对专用车辆模型在同一仿真场景下进行自动驾驶的测试；监测模块，用于监测仿真场景下自动驾驶系统在测试中的运行数据；数据处理模块，用于接收不同仿真场景在测试中产生的测试数据，根据测试数据对自动驾驶系统进行性能分析，基于分析结果生成自动驾驶系统的优化报告，测试数据包括仿真场景数据、传感器数据和运行数据。这样，显著提升专用车辆自动驾驶技术的开发效率和测试精度。
-
公开(公告)号：CN119081167A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411050731.7
申请日：2024-08-01
Applicant: 重庆迪马工业有限责任公司
IPC: C08J5/00 , G01L9/00 , B60C23/04 , C08L27/16 , C08K5/43 , C08J7/12 , C08L83/04 , C08L29/04 , C08K3/32
Abstract: 本发明提供一种离电传感器制备方法、离电传感器、胎压监测系统及方法，该离电传感器制备方法包括以聚偏氟乙烯‑六氟丙烯共聚物和1‑乙基‑3‑甲基咪唑双三氟甲磺酰亚胺盐为原料，配制混合料液，并制备得到阳极层，将聚二甲基硅氧烷薄膜浸渍于3‑氨丙基三乙氧基硅烷溶液中，得到浸渍后的聚二甲基硅氧烷薄膜，以浸渍后的聚二甲基硅氧烷薄膜为原料制备得到阴极层，制备离子凝胶层，将阳极层、阴极层和离子凝胶层组装在一起，制得离电传感器；能够提高离电传感器的反应速度和灵敏度，更适用于高要求的特种车辆的胎压监测。
-
公开(公告)号：CN119336214A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411309128.6
申请日：2024-09-19
Applicant: 重庆迪马工业有限责任公司
IPC: G06F3/0484 , B60W50/08 , G06F3/0487 , G06F3/01 , G06V40/20 , G06V10/82 , G06V10/80
Abstract: 本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种基于手势识别的车辆控制方法、装置、电子设备及介质，该方法通过获取预设识别区域内的手势信息，通过预设的手势识别模型对手势信息进行手势识别，得到目标手势，其中，手势识别模型通过带有手势标签的手势信息样本进行模型训练得到，根据目标手势与预设手势的匹配结果从预设控制指令中确定目标控制指令，其中，预设手势与预设控制指令之间存在一一对应关系，根据目标控制指令控制车辆上的目标车辆部件，以响应手势信息；通过上述方法提供更实用、更准确的基于手势识别的车辆控制方法。
-
公开(公告)号：CN119104093A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411085326.9
申请日：2024-08-08
Applicant: 重庆迪马工业有限责任公司
Abstract: 本申请涉及车辆传感器技术领域，公开了一种柔性传感器及其制备方法、车辆终端。该申请通过拉伸夹具将纤维膜原料进行拉伸，对拉伸后的拉伸原料注射导电溶液并进行干燥，从而根据电极层原料制得的传感器电极层、织物原料制得的传感器介电层进行组装，得到柔性传感器，通过对纤维膜原料的拉伸处理，有效增大了纤维间的缝隙，使得后续注入的导电溶液能够更深入地渗透到纤维间隙中，而非仅仅停留于表面，确保了导电网络在纤维膜内部的均匀分布与稳固连接，即使在车辆长时间运行于潮湿、震动或温度变化剧烈的复杂环境中，也能保持稳定的导电性能，显著提高了传感器电极层的导电稳定性和耐久性，进而提高柔性传感器的监测精度。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.031 seconds)
