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公开(公告)号：CN114994559A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210760444.X
申请日：2022-06-30
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/378
摘要： 本发明提出了一种针对运营车辆的动力电池循环寿命的试验方法，具体步骤包括：S1：建立针对运营车辆的功率工况模型；S2：在不同温度下对第一动力电池模拟所述功率工况运行，确定容量衰减最严重的环境温度Ts；S3：对第二动力电池进行标准容量测试，获取容量初始值C0；S4：在所述环境温度Ts下对所述第二动力电池执行充放电循环，所述循环次数为所述运营车辆两次保养之间的平均充放电循环次数；S5：对所述第二动力电池进行标准容量测试，获取容量复试值Cx；S6：计算容量衰减率W，若大于阈值，则重复执行所述S4和S5；否则，累计所述S3中的充放电循环次数为所述第二动力电池的循环寿命。该方法在保留运营车用户驾驶特征的同时，压缩了单次工况的时长，并且节约了循环寿命试验控温的耗时，能够更加准确和快速地预估动力电池搭载在运营车上的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114994559B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210760444.X
申请日：2022-06-30
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/378
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公开(公告)号：CN114354198A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111667378.3
申请日：2021-12-30
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： G01M15/04
摘要： 本发明涉及一种燃料电池发动机系统耐久性试验方法，包括以下步骤：准备燃料电池发动机系统试验台架；对燃料电池发动机系统进行性能初试，获得性能初试结果；燃料电池发动机系统按照耐久性工况运行至设计循环寿命，耐久性工况包括启停工况和负载工况；对燃料电池发动机系统进行性能复试，获得性能复试结果，对比性能复试结果和性能初试结果获得燃料电池发动机系统的衰减情况，将燃料电池发动机系统的衰减情况作为燃料电池发动机系统耐久性能的评价结果。本发明基于用户实际使用工况和整车实际运行的路况，开发了燃料电池发动机系统耐久性试验方法，该实验方法能真实的反映用户实际使用情况，可更准确地评价燃料电池发动机系统的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114361670A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111595539.2
申请日：2021-12-24
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： H01M50/19 , H01M50/159 , H01M50/143
摘要： 本发明涉及一种车用动力电池包上盖结构，包括电池包底座、设在电池包底座两侧的吊耳、设在电池包底座上端的电池包上盖，其特征是：所述电池包上盖为中空结构，由上盖上层和上盖下层构成，上盖上层和上盖下层之间为上盖空腔；在上盖上层或上盖下层设有注入孔，通过注入孔能够向上盖空腔填充热相变材料并密封。本发明能够提高整体刚度、抗冲击能力，在热失控的时候，能够有效阻隔热冲击，增强机械防护能力，控制和均衡电池温度。
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公开(公告)号：CN216436020U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202123032499.9
申请日：2021-11-30
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： H01M50/202 , H01M50/242 , H01M50/249
摘要： 本实用新型涉及一种电池包防护结构及车辆。电池包防护结构，包括电池包本体，所述电池包本体的外围四周设有防护结构，所述防护结构通过转接件与所述电池包本体相连，所述防护结构采用溃缩式结构，吸收车辆的碰撞能量，保护电池包本体。本实用新型提供了一种车辆，包括所述的电池包防护结构。本实用新型提高了电池包的防撞性能和安全性。
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公开(公告)号：CN216185565U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122503169.7
申请日：2021-10-18
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B62D43/06
摘要： 本实用新型公开了一种新能源汽车备胎安装固定结构及新能源汽车，包括备胎支撑座、备胎安装支架和安装螺纹管；所述备胎支撑座的整体呈n形；所述备胎安装支架的整体呈n形；所述备胎安装支架的下端焊接在备胎支撑座的顶面上；所述安装螺纹管焊接于备胎支撑座和备胎安装支架之间，并在备胎支撑座的顶面上开设有供安装螺纹管穿过的第一安装螺纹管过孔；在备胎安装支架的顶面上开设有与安装螺纹管相对应的第二安装螺纹管过孔。本实用新型能够有效安装固定新能源汽车备胎，能够满足行李箱冲击试验要求，保障后排乘客安全。
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公开(公告)号：CN217281031U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123345603.X
申请日：2021-12-28
申请人： 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/30
摘要： 本实用新型公开了一种动力电池高温气体导流结构，包括导流罩、密封法兰、密封条、固定螺栓、动力电池箱体、泄气阀，所述导流罩的密封部设有密封法兰、左右两边分别设有左固定支耳和右固定支耳且与密封法兰一体成型，所述左固定支耳上设有左安装孔，右固定支耳上设有右安装孔，所述密封条粘贴在密封法兰上，两颗所述固定螺栓分别经左安装孔、右安装孔，将导流罩固定在动力电池箱体上，安装位置能完全覆盖泄气阀。本实用新型具有耐高温性能、更有益的密封性能，更好的减少对车辆的损伤，避免起火事故发生。
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