一种评价整车暖机工况NVH性能的方法

    公开(公告)号:CN107796620B

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201710954174.5

    申请日:2017-10-13

    IPC分类号: G01M15/00

    摘要: 一种评价整车暖机工况NVH性能的方法,涉及整车开发性能匹配领域。该方法包括对转速波动、车体共振、暖机状态和转速噪声成分分析。转速波动分析是采集发动机转速信号,判断发动机转速波动是否小于40rpm,且发动机转速的波动是否呈规律性。车体共振分析是根据转速‑噪声扫频图确定噪声明显上升至噪声峰值所对应的发动机转速区间,即车体共振转速段。暖机状态分析是查看暖机转速是否与车体共振转速段有重合。转速噪声成分分析分析噪声能量谱,进而排查噪声源。本发明主要从结构、机车匹配方面提出解决怠速暖机工况噪声的一种评估方法,该方法对新车型的开发和后期的噪声优化均适用,能够有效改善暖机工况下的噪声偏大问题,提高客户满意度。

    一种激光测振仪排查皮带缺陷的系统和方法

    公开(公告)号:CN106124204B

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201610752635.6

    申请日:2016-08-29

    IPC分类号: G01M13/02

    摘要: 本发明提供了一种激光测振仪排查皮带缺陷的系统和方法,利用激光测振仪测试信号作为探测信号,对比皮带缺陷挤压皮带轮产生的振动脉冲来精确锁定缺陷位置,解决难以利用振动传感器对变形量大和运动状态皮带进行缺陷排查,更加难以确定缺陷准确位置的问题。此方法适用于变形量大、表面较小较轻的零部件的振动测试,测试设备与被测部件之间非接触,测试方法简单、成本低、对缺陷的排查准确。

    一种评价整车暖机工况NVH性能的方法

    公开(公告)号:CN107796620A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201710954174.5

    申请日:2017-10-13

    IPC分类号: G01M15/00

    摘要: 一种评价整车暖机工况NVH性能的方法,涉及整车开发性能匹配领域。该方法包括对转速波动、车体共振、暖机状态和转速噪声成分分析。转速波动分析是采集发动机转速信号,判断发动机转速波动是否小于40rpm,且发动机转速的波动是否呈规律性。车体共振分析是根据转速-噪声扫频图确定噪声明显上升至噪声峰值所对应的发动机转速区间,即车体共振转速段。暖机状态分析是查看暖机转速是否与车体共振转速段有重合。转速噪声成分分析分析噪声能量谱,进而排查噪声源。本发明主要从结构、机车匹配方面提出解决怠速暖机工况噪声的一种评估方法,该方法对新车型的开发和后期的噪声优化均适用,能够有效改善暖机工况下的噪声偏大问题,提高客户满意度。

    水泵单体NVH性能评价方法

    公开(公告)号:CN107701467A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201710881158.8

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: F04D15/00

    CPC分类号: F04D15/0088

    摘要: 本发明公开了一种水泵单体NVH性能评价方法,包括以下步骤:(1)台架布置:水泵安装在水泵安装座上,皮带轮固定在水泵上且通过皮带与提供动力的电机连接一起,电机安装在电机座上;(2)测点布置:在水泵出水口以及水泵轴承座中心处分别布置振动传感器,同时在水泵安装座以及电机座上分别布置振动传感器;(3)测试:启动电机,模拟发动机的转速,在预定时间内,使转速从零加速到发动机的临界转速,并获取各振动传感器所采集的数据;(4)结果分析:基于各振动传感器所采集的数据来评价水泵单体的NVH性能。即使在嘈杂的环境中通过本发明也能够对水泵的NVH性能进行评价和故障分析,且成本低,易实现。

    判别整车热怠速抖动的方法

    公开(公告)号:CN107677355A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710880430.0

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: G01H1/00 G01M17/007

    CPC分类号: G01H1/00 G01M17/007

    摘要: 本发明公开了一种判别整车热怠速抖动的方法,包括以下步骤:(1)测点布置:车体水平放置,然后在座椅导轨、悬置、悬置支架以及发动机上分别布置振动传感器;(2)测试:启动发动机,测试时需保证水温表的指针到达中线,且停留在怠速转速上,测试热怠速时间至少为2min;(3)评价分析:若座椅导轨处的1阶振动量小于1阶预设振动量阈值,且2阶振动量小于2阶预设振动量阈值,则表示整车热怠速抖动合格,否则表示整车热怠速抖动不合格。本发明从发动机源头开始,采集各传递路径的振动数据,并用频谱数据分析异常抖动,同时提出相应的标准用以量化人体感知的热怠速抖动水平,规避了通过简单的主观评价来形容抖动大小的不准确性。

    油轨总成单体NVH性能评价方法

    公开(公告)号:CN107436240B

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201710880726.2

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: G01M15/00 G01H17/00

    摘要: 本发明公开了一种油轨总成单体NVH性能评价方法,包括以下步骤:(1)台架和测点布置:用螺栓将油轨总成固定在台架上,并确保油轨总成上除油轨与螺栓之间以及减震垫与台架之间有接触外,其余部分均处于悬空状态;并在油轨中部布置振动传感器;(2)测试:模拟正常工况下的喷油工况,控制器控制每个喷油嘴依次喷油;通过振动传感器采集怠速工况和匀加速工况下的振动信号;(3)评价分析:根据振动传感器所采集的振动信号,并用振动幅值、overall曲线以及频谱图来评价其不同工作时刻下的NVH表现。本发明能够通过振动特性来评价油轨总成单体的NVH性能。

    采用振动特性判别发动机机体异响的方法

    公开(公告)号:CN107677356A

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201710881159.2

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: G01H1/00 G01M15/00

    CPC分类号: G01H1/00 G01M15/00

    摘要: 本发明公开了一种采用振动特性判别发动机机体异响的方法,包括以下步骤:(1)台架和测点布置:将振动传感器布置在发动机缸盖上;将火花塞式缸压传感器安装在发动机的1缸火花塞位置处;将1缸的活塞盘至上止点后,在曲轴皮带轮的表面设置反光片,将激光发射器布置在距离曲轴皮带轮Acm处,该反光片能将激光发射器发出的激光反射回来产生一个脉冲;(2)测试:发动机冷机状态点火即开始测试,每次从怠速转速开始按照Brpm/s的升速率将转速升至Crpm后停止;热机后重复以上测试。(3)评价分析:根据测试数据分析异响源。本发明不但能够最大限度摆脱对人工经验和环境的严苛要求,同时还大大提高了准确性。

    涡轮增压器单体啸叫性能评价方法

    公开(公告)号:CN107449611A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710880428.3

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: G01M15/14

    CPC分类号: G01M15/14

    摘要: 本发明公开了一种涡轮增压器单体啸叫性能评价方法,包括以下步骤:(1)台架和测点布置:将热端进气管从热端进气口连接蒸汽泵,热端排气管连接热端排气口,冷端进气管连接空滤器和冷端进气口,冷端排气管连接冷端排气口;在中间轴壳体以及冷端排气口附近分别布置振动传感器,分别采集中间轴的动不平衡振动啸叫和冷端叶轮啸叫;(2)测试:模拟正常工况下的发动机工况,匀加速工况要求转速从怠速开始按照arpm/s递增至Arpm为止,根据脉冲产生的振动采集匀加速工况的数据;(3)评价分析。本发明能够基于振动特性准确地评价出涡轮增压器单体是冷端啸叫还是轴动不平衡啸叫。