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公开(公告)号:CN102709972A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201210168832.5
申请日:2012-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电系统及电动汽车,包括:通过充电线与充电站中的充电控制装置相连的车载充电机、充电机控制器和整车控制器;其中:整车控制器分别与充电机控制器和充电控制装置相连,用于检测充电线上分压电阻的电压信号,并将所述电压信号转换为对应的载流能力值发送;充电机控制器设置在车载充电机内,用于接收载流能力值,并根据载流能力值调节车载充电机的需求功率;充电机控制器还用于根据调节后的车载充电机的需求功率生成控制信号;控制信号用于触发充电控制装置对车载充电机进行充电。本发明能够针对使用不同规格的充电线缆对电动汽车进行安全充电。
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公开(公告)号:CN102709972B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201210168832.5
申请日:2012-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电系统及电动汽车,包括:通过充电线与充电站中的充电控制装置相连的车载充电机、充电机控制器和整车控制器;其中:整车控制器分别与充电机控制器和充电控制装置相连,用于检测充电线上分压电阻的电压信号,并将所述电压信号转换为对应的载流能力值发送;充电机控制器设置在车载充电机内,用于接收载流能力值,并根据载流能力值调节车载充电机的需求功率;充电机控制器还用于根据调节后的车载充电机的需求功率生成控制信号;控制信号用于触发充电控制装置对车载充电机进行充电。本发明能够针对使用不同规格的充电线缆对电动汽车进行安全充电。
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公开(公告)号:CN102593919A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201210067337.5
申请日:2012-03-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载充电机,包括具有第一功率电路板和第二功率电路板的充电机本体,还包括:设置在充电机本体上的进液口和出液口;具有上冷却板和下冷却板的冷却装置,冷却装置设置在充电机本体内部,且第一功率电路板安装在上冷却板上,第二功率电路板安装在下冷却板上,上冷却板和下冷却板之间设有用于循环冷却液的冷却通道,冷却通道的两端分别与进液口和出液口相连通。冷却液的比热容比空气的大,通过冷却液的循环可以快速对车载充电机进行散热,而且将冷却装置与车载充电机集成设置,即将冷却装置设置在车载充电机内部有效的节省了空间。
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公开(公告)号:CN203698176U
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201320763304.4
申请日:2013-11-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车车载显示系统,包括车载DVD主机和与车载DVD主机通信连接的TFT液晶显示屏;所述车载DVD主机包括用于接收处理CAN总线信息的CAN通讯模块,在车载DVD主机上设有用于切换TFT液晶显示屏显示界面的混合动力显示专用按键。该显示系统基于传统车DVD基础上增加CAN通讯模块集成的,通过混合动力显示专用按键切换进入HEV显示界面或在非视频播放界面自动切换到HEV显示界面,实现了通过车载DVD主机接收来自CAN总线上的信息并通过显示屏显示。该系统结构简单、成本较低,较好地达到了车内总线对于信号传输的实时性与稳定性的要求,使驾驶员在行驶过程中能及时了解车况信息。
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