一种车体后部传力结构、车身后部结构及汽车

    公开(公告)号:CN118928552A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410990185.9

    申请日:2024-07-23

    摘要: 本申请涉及一种车体后部传力结构、车身后部结构及汽车,侧围后内板总成包括D柱焊接总成、侧围后上内板焊接总成和后轮毂包焊接总成,D柱焊接总成上设置有与后裙板总成和后横梁总成相连接的安装位置;侧围后上内板焊接总成与D柱焊接总成连接;后轮毂包焊接总成包括轮毂包板体、交叉布置的前连接梁和后连接梁;前连接梁、后连接梁安装在轮毂包板体上,后连接梁一端设置有与后地板总成后安装点相连接的后连接梁第一搭接边,另一端连接在侧围后上内板焊接总成的C柱区域;前连接梁一端设置有与后地板总成前安装点相连接的前连接梁安装孔,另一端连接在侧围后上内板焊接总成的D柱区域。本申请可以解决后侧围传力结构弯曲、扭转刚度不佳的问题。

    可升降后侧窗的汽车C柱结构及C柱总成结构

    公开(公告)号:CN118665603A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410859555.5

    申请日:2024-06-28

    IPC分类号: B62D25/04 B60J1/17 B60J10/76

    摘要: 本发明涉及车辆配件技术领域,本发明公开了可升降后侧窗的汽车C柱结构及C柱总成结构,可升降后侧窗的汽车C柱结构,包括:C柱内板;C柱装饰件,设有第一卡凸,C柱装饰件与C柱内板之间形成有安装口;滑槽板,设置在安装口内,包括与内延板以及横延板,内延板的外端部与C柱内板的外端部连接;呢槽卡件,呢槽卡件包括一体设置的板槽块和窗槽块,窗槽块包括槽口朝外的升降窗槽,呢槽卡件还包括均伸入窗槽块的槽口内的第一密封唇边、第二密封唇边以及第三密封唇边,窗槽块的外壁设有第一卡勾,第一卡勾限制呢槽卡件脱出安装口。本发明的可升降后侧窗的汽车C柱结构通很好地保证了玻璃升降时的密封性。

    一种车身后侧围结构以及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118665600A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410858855.1

    申请日:2024-06-28

    IPC分类号: B62D25/02 B60J1/17

    摘要: 本申请公开了一种车身后侧围结构以及车辆,其中,车身后侧围结构包括后轮毂包总成和密封板总成,后轮毂包总成上形成有后侧窗口;密封板总成盖合设置在后轮毂包总成上;密封板总成与后轮毂包总成之间形成有玻璃收纳腔,玻璃收纳腔位于后侧窗口的下方,且与后侧窗口连通;玻璃收纳腔用于设置后侧窗玻璃和玻璃升降器。设置密封板总成作为盖板,增加车身后侧围结构的刚性,在不降低后侧围结构的扭转强度的前提下,通过在后侧围结构上设置玻璃收纳腔组装后侧窗玻璃和玻璃升降器,实现后侧窗玻璃的可升降效果。有利于提高车辆通风透气的性能;即在维持车辆的安全性的基础上,提升了车辆的乘坐舒适度。

    一种A柱结构、前挡玻璃连接结构及车辆

    公开(公告)号:CN118343207A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410591037.X

    申请日:2024-05-13

    IPC分类号: B62D25/04 B60J1/00 B60J1/04

    摘要: 本申请涉及A柱结构、前挡玻璃连接结构及车辆,该A柱结构包括A柱组件和与A柱组件连接的连接板。连接板与A柱组件之间形成滑动导槽,A柱结构的上端形成有与滑动导槽连通的连接口,用于供前挡玻璃组件的部分结构经连接口伸入滑动导槽与A柱结构滑动配合,且连接口与前挡玻璃组件密封配合。本申请实施例提供的A柱结构,设置有A柱组件以及与A柱组件连接的连接板,A柱组件与连接板之间形成滑动导槽,通过A柱组件与连接板的支撑和限制作用,使得前挡玻璃组件可在滑动导槽中滑动,从而实现车辆外观形态的变化。同时通过设置与前挡玻璃组件密封配合的连接口,减小漏水风险,从而提高了A柱的可靠性。

    一种全景天幕顶盖装置和车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118254551A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410530819.2

    申请日:2024-04-29

    IPC分类号: B60J7/00

    摘要: 本发明公开了一种全景天幕顶盖装置和车辆,涉及车辆技术领域。装置包括前横梁内板、前横梁外板、天幕安装座和前横梁外管梁,前横梁外板与前横梁内板形状配合形成一前端腔体,前横梁外板向前端腔体内凹形成安装凹槽,前横梁外板外凸形成限位凸筋。天幕安装座内嵌于安装凹槽内,且通过限位凸筋和安装凹槽配合进行安装定位,天幕安装座用以安装全景天幕玻璃。前横梁外管梁位于前端腔体内,且与前横梁外板固定连接,以与前横梁外板组合支撑天幕安装座,前横梁外管梁的两端分别延伸至车辆的A柱总成内。从而在加强前横梁总成的结构强度下增设与前横梁总成牢固连接的天幕安装座,在便于全景天幕的安装的基础上,同时提高整车的顶部抗压性能。

    一种数据采集方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115145585A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210852215.0

    申请日:2022-07-19

    发明人: 肖宏 罗庆

    IPC分类号: G06F8/41

    摘要: 本申请提供一种数据采集方法、系统、电子设备及存储介质,首先获取预先或实时确定的多个应用程序,根据数据采集中间件服务独立采集每个应用程序的业务数据,并将采集的业务数据传输至数据库进行汇总;基于预先或实时确定的数据统一规则将所述数据库中汇总的业务数据上传至服务器端。其中,每个应用程序的业务与其他应用程序的业务之间彼此独立。由此可知,本申请可以在代码编译阶段直接插入数据,实现数据采集目的,极大地简化了数据采集的复杂度,不仅减少数据采集的工作量,而且还提高数据采集效率,基本实现一劳永逸的数据采集效果。