预应力束等力均匀张拉智能张拉系统

    公开(公告)号:CN206360951U

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201621337626.2

    申请日:2016-12-07

    IPC分类号: F15B11/17 B66F3/24

    摘要: 一种预应力束等力均匀张拉智能张拉系统,包括m台等力预紧整体张拉智能千斤顶、高压油管、数据线、n个智能液压泵站和控制系统,所述等力预紧整体张拉智能千斤顶由绞线等力预紧装置、整体张拉夹持装置、穿心整体张拉装置和位移测量装置组成;工作状态下,待张拉预应力束两端的钢绞线穿过工作锚板、工作夹片、限位板和工具夹片与等力预紧整体张拉智能千斤顶的绞线等力预紧装置的锚固端相连;等力预紧整体张拉智能千斤顶的各千斤顶与泵站之间通过高压油管连接,等力预紧整体张拉智能千斤顶与控制系统之间通过数据线相连接。该系统张拉质量好、工作效率高,能克服现有整束张拉的预应力智能张拉系统存在的问题。m、n为大于等于2小于50的任意偶数。

    铁路用智能张拉泵站
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205918135U

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201620710149.3

    申请日:2016-07-07

    IPC分类号: E04G21/12 F15B21/00

    摘要: 一种铁路用智能张拉泵站,包括控制系统、现场操作、检测和控制部分、工作阀组、液压泵头、车架、车体和电动机;控制系统安装在车架上,现场操作、检测和控制部分包括工业计算机、操作按钮和系统压力表;工作阀组有两组,每组工作阀组包括安装在集成油路阀块上的溢流阀、压力变送器、电磁球阀、液控单向阀和电磁换向阀;所述液压泵头为四口液压泵头,共有4组油路,两两组合分别给两组工作阀组供油,电加热器安装在车体内,环境温度传感器安装于车架上,并与控制系统电连接。该铁路用智能张拉泵站采用一泵站四路油路同时驱动两个千斤顶,两个泵站同时张拉同一片梁,千斤顶同步率远高于传统张拉泵站,且检修方便、在寒冷环境温度下、泵站也能正常使用。

    位移传感器装置及带该装置的智能千斤顶

    公开(公告)号:CN205838432U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620561551.X

    申请日:2016-06-08

    IPC分类号: B66F3/00 G01B7/04

    摘要: 一种位移传感器装置,包括由顺次连接的位移传感器固定罩、保护筒、导向座和密封圈组成的“不动体”部分和由导向筒、压紧盖、连接板、连接垫环组成的“运动体”部分,导向筒安装在保护筒内,位移传感器安装在导向筒内、一端与位移传感器固定罩固定连接、另一端与安装在导向筒上部的压紧盖固定连接;带位移传感器装置的智能千斤顶包括千斤顶、位移传感器和控制系统,工作状态下,位移传感器装置的不动体部分与千斤顶油缸固定连接、运动体部分通过连接垫环与千斤顶活塞固定连接并随活塞的运动而同步运动;实时采集张拉千斤顶伸缸和缩缸时活塞的位移数据、并传递给控制系统。该位移传感器装置防护性能好,测量精准,能实时监控千斤顶的张拉参数。

    测夹片回缩值装置及带该装置的智能千斤顶

    公开(公告)号:CN205740143U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620563320.2

    申请日:2016-06-08

    IPC分类号: B66F3/00 G01B21/02

    摘要: 一种测夹片回缩值装置,包括由固定座、保护导套、压紧盖和端盖组成的固定部分和由测量调节座、滑动伸缩板、连接板、堵头和活塞套组成的活动部分,活塞套装在保护导套内,端盖、压紧盖分别位于保护导套的一端,压紧盖通过压缩弹簧把活塞套压缩在起始位置,微型自恢复式位移传感器固定安装在活塞套上;一种带测夹片回缩值装置的智能千斤顶,包括测夹片回缩值装置、千斤顶和计算机控制系统,测夹片回缩值装置的固定部分与固定在千斤顶活塞前端的连接垫环固定连接、其活动部分的测量调节座置于工具夹片表面上,整体跟着千斤顶张拉与回程,从而在千斤顶张拉过程中实时测量夹片的回缩值,并通过传感器得到精确的数值传给与传感器连接的计算机控制系统。

    一种自动行走的桥梁检修设备

    公开(公告)号:CN105780646A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610304482.9

    申请日:2016-05-10

    IPC分类号: E01D19/10

    CPC分类号: E01D19/106

    摘要: 本发明公开了一种自动行走的桥梁检修设备,包括行走挂件、平衡机构、行走机构、桁架机构和升降吊篮结构;所述桁架机构置于平衡机构的外侧,所述升降吊篮机构置于平衡机构的内侧;所述行走机构置于平衡机构的下端;成排的多个行走挂件间隔设置在桥梁结构上,行走机构带动整个检修设备通过与行走挂件配合,在桥梁结构上沿直线或曲线轨迹行走。本发明的自动行走的桥梁检修设备,解决了现有的桥梁检修车不能方便拆装、连续使用的问题;一处检查维修完毕后,可以利用吊车把整个检修车吊起,转移到另一处实施检查维修工作,可以实现多座桥梁的连续检查维修任务。

    一种桥梁用高阻尼减振橡胶支座

    公开(公告)号:CN104164835A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201410400945.2

    申请日:2014-08-15

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明公开了一种桥梁用高阻尼减振橡胶支座,包括橡胶支座本体和设置在橡胶支座本体上下两端的连接钢板,橡胶支座本体包括减振橡胶体、异形隔板和异形封钢板,每片异形隔板都为凸出和凹陷间隔设置的波浪形圆片,异形封钢板与减振橡胶体之间的硫化粘接面也沿圆周方向间隔形成凸出或凹陷的光滑曲面。本发明的桥梁用高阻尼减振橡胶支座,通过合理设计异形隔板与异形封钢板,可以起到控制竖向刚度的目的,还可以提供较大的水平限位力,适应常规的水平变形和防止由地震等荷载引起的结构超量位移,改进了现有减振橡胶支座的限位装置通过单独设置剪力装置产生限位作用的技术,减少了安装部件数,节约了空间,降低了工程建造成本。