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公开(公告)号：CN103264646A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310259058.3
申请日：2013-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种对车辆座椅进行解锁的连接结构，尤其涉及一种可翻折和滑移的车辆座椅解锁装置。其包括调角器解锁支架，座椅滑移解锁支架，联动支架，第二拉线和三拉线，第二拉线相对于第三拉线具有松动余量，该松动余量使第二拉线和第三拉线在被同时拉动而使调角器解锁支架解锁后，联动支架转过所述的余量角度。采用本发明的技术方案，实现了车辆座椅易进出功能的同时，简化了整个解锁装置的结构，降低了座椅整体的重量。
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公开(公告)号：CN106696183A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510447914.7
申请日：2015-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B29C45/26
Abstract: 本发明提供了一种模内冲孔机构，被容置于可相扣合以用于制件注塑成型的定模板和动模板其一内，其包括可于动模板或定模板内滑动的、对成型中的制件进行冲裁的开孔冲刀，以及活动穿设于所述开孔冲刀内的顶出杆，还包括与所述开孔冲刀及顶出杆传动连接，以驱使所述开孔冲刀和顶出杆具有同步的相对运动的驱动组件。本发明还提供了一种装设有该模内冲孔机构的注塑成型模具。本发明所述的模内冲孔机构，可避免现有的先注塑再冲孔或设置结构孔孔位进行注塑所具有的弊端。
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公开(公告)号：CN103410400A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310383745.6
申请日：2013-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明为一种车门锁死后防止车内高温的天窗控制系统及天窗控制方法，该天窗控制系统包括：作为控制中心的主控单元；用于检测车辆车身锁死或打开信号的车身检测单元，所述车身检测单元的其信号输出端连接主控单元的车身信号输入端；在车身锁死后用于检测车内有人员存在的人员检测单元，其信号输出端连接主控单元的人员检测信号输入端；当车门锁死后、车内有人员存在时用于驱动车辆天窗打开的驱动单元，所述主控单元的驱动信号输出端通过驱动单元控制连接车辆天窗。本发明结构简单，成本低，能够防止在高温情况下，车内有人员存在时因车门无法打开而造成的严重后果。本发明适用于对各种车辆的天窗进行控制。
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公开(公告)号：CN106696183B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201510447914.7
申请日：2015-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B29C45/26
Abstract: 本发明提供了一种模内冲孔机构，被容置于可相扣合以用于制件注塑成型的定模板和动模板其一内，其包括可于动模板或定模板内滑动的、对成型中的制件进行冲裁的开孔冲刀，以及活动穿设于所述开孔冲刀内的顶出杆，还包括与所述开孔冲刀及顶出杆传动连接，以驱使所述开孔冲刀和顶出杆具有同步的相对运动的驱动组件。本发明还提供了一种装设有该模内冲孔机构的注塑成型模具。本发明所述的模内冲孔机构，可避免现有的先注塑再冲孔或设置结构孔孔位进行注塑所具有的弊端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106476656B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201510538022.8
申请日：2015-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种儿童座椅调节装置，包括由相对布置的上板和下底板，以及分置于两侧的前臂和后臂依次铰接而成的四连杆机构，还包括转动连接于所述前臂或后臂上、并与所述上板滑动抵接的锁止杆，以及设置于上板上的锁止组件和解锁组件。本发明还提供了一种装设有该儿童座椅调节装置的集成式车辆座椅。本发明所述的儿童座椅调节装置能够将儿童座椅与现有车辆座椅集成于一体，以克服现有技术中的不足。
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公开(公告)号：CN103264646B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310259058.3
申请日：2013-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种对车辆座椅进行解锁的连接结构，尤其涉及一种可翻折和滑移的车辆座椅解锁装置。其包括调角器解锁支架，座椅滑移解锁支架，联动支架，第二拉线和三拉线，第二拉线相对于第三拉线具有松动余量，该松动余量使第二拉线和第三拉线在被同时拉动而使调角器解锁支架解锁后，联动支架转过所述的余量角度。采用本发明的技术方案，实现了车辆座椅易进出功能的同时，简化了整个解锁装置的结构，降低了座椅整体的重量。
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公开(公告)号：CN106476656A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510538022.8
申请日：2015-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种儿童座椅调节装置，包括由相对布置的上板和下底板，以及分置于两侧的前臂和后臂依次铰接而成的四连杆机构，还包括转动连接于所述前臂或后臂上、并与所述上板滑动抵接的锁止杆，以及设置于上板上的锁止组件和解锁组件。本发明还提供了一种装设有该儿童座椅调节装置的集成式车辆座椅。本发明所述的儿童座椅调节装置能够将儿童座椅与现有车辆座椅集成于一体，以克服现有技术中的不足。
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公开(公告)号：CN103158800B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310107630.4
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 一种汽车车门密封条安装设备，用于解决整体式3M胶粘接密封条安装问题。它包括固定滑轨、平移滑轨、滑移小车和仿形架，所述固定滑轨由两条纵向轨道组成，平移滑轨横向布置、与固定滑轨配装，所述滑移小车与平移滑轨配装，所述仿形架吊装在滑移小车下面，仿形架外廓形状与车门框匹配，在仿形架外侧沿周向设置压紧机构，所述压紧机构由一组紧密排布的压紧单元组成。本发明有效地避免了密封条在安装过程中被拉伸，消除了密封条粘接时的扭曲现象，保证了密封条的安装定位精度，提高了密封条的装配质量。
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公开(公告)号：CN103158800A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310107630.4
申请日：2013-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 一种汽车车门密封条安装设备，用于解决整体式3M胶粘接密封条安装问题。它包括固定滑轨、平移滑轨、滑移小车和仿形架，所述固定滑轨由两条纵向轨道组成，平移滑轨横向布置、与固定滑轨配装，所述滑移小车与平移滑轨配装，所述仿形架吊装在滑移小车下面，仿形架外廓形状与车门框匹配，在仿形架外侧沿周向设置压紧机构，所述压紧机构由一组紧密排布的压紧单元组成。本发明有效地避免了密封条在安装过程中被拉伸，消除了密封条粘接时的扭曲现象，保证了密封条的安装定位精度，提高了密封条的装配质量。
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