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公开(公告)号：CN110097653A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201811100694.0
申请日：2018-09-20
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明提出了一种电子标签的激活方法及装置，该激活方法的执行主体为车载设备，包括：获取电子不停车收费系统ETC的文件系统和密钥，获取车辆的性能参数信息，并写入电子标签内，获取激活指令，根据所述激活指令激活所述电子标签。本发明的电子标签的激活方法及装置，通过车载设备，车主可自助完成电子标签的激活流程，无需将车辆开到ETC运营商的营业网点并由专业人员完成激活流程，因此，可高效、便捷的完成电子标签的激活。
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公开(公告)号：CN111645682B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202010313650.7
申请日：2020-04-20
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了巡航控制方法、系统及车辆，应用于第一车辆，当所述第一车辆于第一车道上行驶时，在第一车辆从所处的第一车道进入预设识别区域，从而在预设识别区域完成车辆身份识别之前，可以根据相邻的第二车道上第二车辆的运动参数，预测该第二车辆切入第一车道的切入概率，并根据该切入概率以及第一车辆的刹停时间确定第一车辆是否刹停，从而在控制第一车辆通过预设识别区域过程中，无需驾驶员临时接管控制第一车辆，提高驾驶员的驾驶体验，并能够有效避免相邻车道第二车辆切入造成驾驶员的经济损失或安全隐患，降低自动驾驶的成本，提高其安全性。
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公开(公告)号：CN109838332B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201711193772.1
申请日：2017-11-24
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： F02N11/08
摘要： 本发明涉及电器电路的领域，提供了一种发电机和起动电路，其中，所述发电机包括：外壳，所述外壳上设置有成角度接合的安装面；接线柱；绝缘保护壳，所述绝缘保护壳包括贴合安装于所述安装面的底盖和可拆卸地扣合于所述底盖的活动盖，所述底盖和所述活动盖限定彼此交叉连通的第一通道和第二通道；连接于接线柱的第一端子和第二端子，所述第一端子设置在所述第一通道中并向所述第一通道的出口延伸，所述第二端子设置在所述第二通道中并向所述第二通道的出口延伸。本发明所述的发电机，通过绝缘保护壳保护并支撑与发电机的接线柱连接的两个端子，为分别与两个端子连接的线束提供支撑，更便于线束的安装固定，并保护了线束与端子之间的电连接。
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公开(公告)号：CN108511303B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201710112323.3
申请日：2017-02-28
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： H01H85/20
摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。
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公开(公告)号：CN108511303A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201710112323.3
申请日：2017-02-28
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： H01H85/20
摘要： 本发明涉及汽车保险盒技术领域，提供一种保险盒盒体、保险盒盒盖、保险盒体组件和汽车保险盒。所述保险盒盒体内设置有导流片固定结构和多处不同位置的导流片限位结构，其中，第一处导流片限位结构和所述导流片固定结构位于同一位置处。由于保险盒盒体内设置有导流片固定结构以及多处不同位置处的导流片限位结构，这样，导流片和保险盒盒体装配时，导流片通过导流片固定结构固定，并通过不同位置处的导流片限位结构在导流片的不同位置处进行限位，从而在拧紧螺母时，能够避免导流片由于螺母的作用而扭曲变形，以保持自身原有的形状，从而实现导流片的一次性便捷安装，并保证导流片稳定地传输电流以及导电的安全性。
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公开(公告)号：CN114954317A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110838646.7
申请日：2021-07-23
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R16/037 , B60N2/02 , B60R16/023
摘要： 本发明提供了车辆元件的位置调节方法、系统及车辆，所述方法包括：对当前用户进行人脸识别；在所述当前用户的人脸识别结果表征所述当前用户为非目标用户时，获取所述当前用户的人体信息；将车辆元件的位置调节至与所述人体信息对应的第一目标位置。本发明提供的一种将车辆的驾驶位座椅自动调节至目标位置的方法，旨在解决传统的需要驾驶员用手将驾驶位座椅多次调节至满足驾驶员乘坐需求的位置，所造成的费时费力的问题。
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公开(公告)号：CN111645682A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010313650.7
申请日：2020-04-20
申请人： 长城汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供了巡航控制方法、系统及车辆，应用于第一车辆，当所述第一车辆于第一车道上行驶时，在第一车辆从所处的第一车道进入预设识别区域，从而在预设识别区域完成车辆身份识别之前，可以根据相邻的第二车道上第二车辆的运动参数，预测该第二车辆切入第一车道的切入概率，并根据该切入概率以及第一车辆的刹停时间确定第一车辆是否刹停，从而在控制第一车辆通过预设识别区域过程中，无需驾驶员临时接管控制第一车辆，提高驾驶员的驾驶体验，并能够有效避免相邻车道第二车辆切入造成驾驶员的经济损失或安全隐患，降低自动驾驶的成本，提高其安全性。
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公开(公告)号：CN111192466A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201811361974.7
申请日：2018-11-15
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： G08G1/0967
摘要： 本发明实施例提供了一种路口引导方法和装置，方法包括：接收待通过路口车辆的当前车道信息、行驶方向信息；根据所述当前车道信息和所述行驶方向信息，确定路口通过路线；发送所述路口通过路线至所述待通过路口车辆，以使所述待通过路口车辆根据所述路口通过路线行驶。本发明实施例不需要对车辆的硬件做出架构调整，也可以使得车辆在通过路口时得到辅助。
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公开(公告)号：CN109838332A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711193772.1
申请日：2017-11-24
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： F02N11/08
摘要： 本发明涉及电器电路的领域，提供了一种发电机和起动电路，其中，所述发电机包括：外壳，所述外壳上设置有成角度接合的安装面；接线柱；绝缘保护壳，所述绝缘保护壳包括贴合安装于所述安装面的底盖和可拆卸地扣合于所述底盖的活动盖，所述底盖和所述活动盖限定彼此交叉连通的第一通道和第二通道；连接于接线柱的第一端子和第二端子，所述第一端子设置在所述第一通道中并向所述第一通道的出口延伸，所述第二端子设置在所述第二通道中并向所述第二通道的出口延伸。本发明所述的发电机，通过绝缘保护壳保护并支撑与发电机的接线柱连接的两个端子，为分别与两个端子连接的线束提供支撑，更便于线束的安装固定，并保护了线束与端子之间的电连接。
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公开(公告)号：CN214800333U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120416546.0
申请日：2021-02-25
申请人： 长城汽车股份有限公司
IPC分类号： H05K7/02 , H05K5/00 , B60R16/023
摘要： 本实用新型涉及车辆保险装置技术领域，特别涉及一种集成式保险丝盒总成及车辆。集成式保险丝盒总成包括第一盖体、第二盖体、总成主体、继电器、熔断器、汇流排、连接器、大电流熔断器和智能控制单元，总成主体包括继电器模块安装部、熔断器模块安装部、汇流排安装部、连接器模块安装部、大电流熔断器安装部和控制单元安装部，继电器模块安装部用于安装继电器，熔断器模块安装部用于安装熔断器，汇流排安装部用于安装汇流排，连接器模块安装部用于安装连接器，大电流熔断器安装部用于安装大电流熔断器，控制单元安装部用于安装智能控制单元，智能控制单元用于与控制器局域网络和/或LIN总线连接。具有智能程度高和集成度高的优点。
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