斜桥荷载试验加载车辆定位系统及方法

    公开(公告)号:CN103925896B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410182696.4

    申请日:2014-05-02

    IPC分类号: G01B21/00 G01M99/00

    摘要: 本发明公开了一种斜桥荷载试验加载车辆定位系统及方法,包括米尺、斜桥斜度水平角测量器、计算机和车辆布置控制装置,车辆布置控制装置包括右前竖直标杆、右后竖直标杆、左后竖直标杆和左前竖直标杆,以及前感应绳、后感应绳、右激光发射器、右激光接收器、左激光发射器、左激光接收器和车辆布置控制器;前感应绳和后感应绳均由麻绳、反光胶带和压力传感器构成。其方法包括步骤:一、参数测量及参数设置,二、计算加载车辆的布置位置坐标,三、根据加载车辆的布置位置坐标设置车辆布置控制装置,四、通过车辆布置控制装置对加载车辆进行定位。本发明能够实现斜桥荷载试验准确、快速布车,提高了斜桥荷载试验的试验效率和实验数据的可靠度。

    一种斜桥荷载试验加载车辆定位装置

    公开(公告)号:CN203798684U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420221646.8

    申请日:2014-05-02

    IPC分类号: G01N3/14

    摘要: 本实用新型公开了一种斜桥荷载试验加载车辆定位装置,包括右前竖直标杆、右后竖直标杆、左后竖直标杆和左前竖直标杆,以及前感应绳、后感应绳、右激光发射器、右激光接收器、左激光发射器、左激光接收器和车辆布置控制盒;前感应绳和后感应绳均由麻绳、反光胶带和压力传感器构成,车辆布置控制盒内设置有车辆布置控制器,车辆布置控制器包括微控制器模块、按键操作电路模块、信号调理电路模块、显示电路模块和声光报警器,压力传感器与信号调理电路模块相接,右激光接收器和左激光接收器均与微控制器模块相接。本实用新型结构简单,使用操作便捷,能够实现斜桥荷载试验准确、快速布车,提高斜桥荷载试验的试验效率和实验数据的可靠度,实用性强。

    斜桥荷载试验加载车辆定位系统及方法

    公开(公告)号:CN103925896A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410182696.4

    申请日:2014-05-02

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01B21/00 G01M99/00

    摘要: 本发明公开了一种斜桥荷载试验加载车辆定位系统及方法,包括米尺、斜桥斜度水平角测量器、计算机和车辆布置控制装置,车辆布置控制装置包括右前竖直标杆、右后竖直标杆、左后竖直标杆和左前竖直标杆,以及前感应绳、后感应绳、右激光发射器、右激光接收器、左激光发射器、左激光接收器和车辆布置控制器;前感应绳和后感应绳均由麻绳、反光胶带和压力传感器构成。其方法包括步骤:一、参数测量及参数设置,二、计算加载车辆的布置位置坐标,三、根据加载车辆的布置位置坐标设置车辆布置控制装置,四、通过车辆布置控制装置对加载车辆进行定位。本发明能够实现斜桥荷载试验准确、快速布车,提高了斜桥荷载试验的试验效率和实验数据的可靠度。

    预应力混凝土简支桥梁锚下有效预应力检测方法

    公开(公告)号:CN113089495B

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202110478169.8

    申请日:2021-04-30

    摘要: 本发明公开了一种预应力混凝土简支桥梁锚下有效预应力检测方法,包括步骤:一、获取桥梁混凝土弹性模量;二、预应力钢束安装和预张拉;三、移梁并安装测量设备;四、简化预应力钢束结构并构建桥梁跨中截面挠度计算模型;五、根据跨中截面挠度计算模型反推桥梁锚下有效预应力;六、优化桥梁锚下有效预应力理论模型;七、分级张拉预应力钢束;八、设置永久观测点;九、获取运营阶段桥梁跨中截面挠度值;十、桥梁锚下有效预应力检测。本发明基于梁挠曲变形理论与简支梁受力特性,推导出简支桥梁锚下有效预应力理论计算公式,并对其进行优化,确定预应力混凝土简支桥梁在施工张拉与运营养护全寿命过程中结构锚固端锚下有效预应力值,满足工程需求。

    预应力混凝土简支桥梁锚下有效预应力检测方法

    公开(公告)号:CN113089495A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110478169.8

    申请日:2021-04-30

    摘要: 本发明公开了一种预应力混凝土简支桥梁锚下有效预应力检测方法,包括步骤:一、获取桥梁混凝土弹性模量;二、预应力钢束安装和预张拉;三、移梁并安装测量设备;四、简化预应力钢束结构并构建桥梁跨中截面挠度计算模型;五、根据跨中截面挠度计算模型反推桥梁锚下有效预应力;六、优化桥梁锚下有效预应力理论模型;七、分级张拉预应力钢束;八、设置永久观测点;九、获取运营阶段桥梁跨中截面挠度值;十、桥梁锚下有效预应力检测。本发明基于梁挠曲变形理论与简支梁受力特性,推导出简支桥梁锚下有效预应力理论计算公式,并对其进行优化,确定预应力混凝土简支桥梁在施工张拉与运营养护全寿命过程中结构锚固端锚下有效预应力值,满足工程需求。

    一种钢束预应力测试用标定装置

    公开(公告)号:CN204346637U

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201520032408.7

    申请日:2015-01-17

    IPC分类号: G01L25/00 G01N29/30

    摘要: 本实用新型公开了一种钢束预应力测试用标定装置,包括静态应变测试仪、超声波检测仪、两个均与超声波检测仪相接的超声波探头、呈水平布设的张拉台、两个分别支撑于张拉台前后两端下方的支承座、一个穿设在张拉台内的钢束、对钢束进行张拉的张拉千斤顶和与超声波检测仪相接的数据接收终端,钢束的一端为锚固端且其另一端为张拉端,张拉千斤顶与钢束的张拉端连接;钢束的张拉端上安装有张拉力检测单元,钢束中部贴装有应变片,张拉力检测单元和应变片均与静态应变测试仪相接;张拉台为钢筋混凝土台。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能为超声波检测设备的标定提供有效依据,确保钢束预应力的检测精度。

    一种桥梁伸缩缝施工用塞缝装置

    公开(公告)号:CN203451993U

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201320419396.4

    申请日:2013-07-15

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝施工用塞缝装置。其包括气囊,该气囊充气膨胀后与桥梁伸缩缝的空间形状相匹配,所述气囊内壁设有纵横交错式布置的加劲肋。该装置中位于气囊内壁的加劲肋和横隔板与气囊壁形成整体,能有效的保持气囊的形状,防止局部鼓胀,并且具有结构简单,安装使用方便和可重复使用的特点。