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公开(公告)号:CN102322011A
公开(公告)日:2012-01-18
申请号:CN201110152410.4
申请日:2011-06-08
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明公开了一种路面主动保温防滑设施的施工方法,方法中先于路面基层上开设凹槽;接着将加热电缆布置于凹槽中;然后将温度控制器与加热电缆连接,并将温度控制器和加热电缆分别于电源连接;之后将控温探头与温度控制器连接,并将该控温探头置于加热电缆旁侧;最后在凹槽上盖一张钢丝网。该方法过程中施工简单,所用材料成本都较低。本发明同时公开了一种上述方法建造的路面主动保温防滑设施,该设施环保、节能及维修方便,且设施可以主动保温,及时积极地应对道路积雪结冰灾害,体现了设施的智能化。
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公开(公告)号:CN102322011B
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN201110152410.4
申请日:2011-06-08
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明公开了一种路面主动保温防滑设施的施工方法,方法中先于路面基层上开设凹槽;接着将加热电缆布置于凹槽中;然后将温度控制器与加热电缆连接,并将温度控制器和加热电缆分别于电源连接;之后将控温探头与温度控制器连接,并将该控温探头置于加热电缆旁侧;最后在凹槽上盖一张钢丝网。该方法过程中施工简单,所用材料成本都较低。本发明同时公开了一种上述方法建造的路面主动保温防滑设施,该设施环保、节能及维修方便,且设施可以主动保温,及时积极地应对道路积雪结冰灾害,体现了设施的智能化。
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公开(公告)号:CN116283137B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202310187383.7
申请日:2023-02-21
IPC: C04B28/04 , C04B111/94
Abstract: 本申请涉及热电材料技术领域,特别是涉及一种热电水泥基复合材料及其制备方法和应用。热电水泥基复合材料包括硅酸盐水泥基体、石墨烯及离子液体,石墨烯分散于硅酸盐水泥基体中,硅酸盐水泥基体与石墨烯的质量比为100:(0.05~0.15),离子液体填充于硅酸盐水泥基体的孔隙内。上述热电水泥基复合材料具有较高的Seebeck系数及电导率。
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公开(公告)号:CN118407782A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410701535.5
申请日:2024-05-31
Applicant: 深圳市政集团有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,涉及应用于大管棚超前支护施工的导向定位装置及其工作方法。包括固定底座,固定底座上开设有导向槽,导向槽内滑动设置有滑动底板,导向槽配合滑动底板用于保证装置滑动过程的稳定性。滑动底板上固定设置有管棚套管,管棚套管用于固定安装管棚,管棚套管用于固定安装管棚,使管棚能够与滑动底板同步平稳滑动,保证管棚能够平稳的送入孔洞内。管棚套管上环设有若干定位激光器,定位激光器的激光发射方向与管棚轴向方平行。通过定位激光器发射激光并定位至孔位轮廓上,保证管棚能够精准的送入孔洞内。本发明能够保证管棚平稳精准的送入孔洞内,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN111188626B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202010177851.9
申请日:2020-03-13
Applicant: 长安大学
IPC: E21D9/087
Abstract: 本发明公开了一种敞开式软岩掘进机超前支护系统,包括刀盘、顶推部和操作仓,顶推部包括环向动力部和油缸;环向动力部通过刀盘连接处与刀盘固定连接,环向动力部内置有用于提供环向动力的动力源;油缸布设于护壳内壁上,油缸一端与环向动力部固定连接,另一端与掘进机机体固定连接;操作仓设于掘进机机体上,用于控制动力源和油缸;刀盘和环向动力部采用分部结构,各部之间对应安装。还公开了该系统的使用方法,通过操作仓控制动力源和油缸,依次控制拱顶部、拱腰部和拱底部运动,进而控制拱顶刀盘、拱腰刀盘和拱底刀盘的轴向位移和径向旋转,先预开挖上台阶,再进行上台阶的拱腰部开挖,最后预开挖下台阶,完成后系统复位,实现岩石的分部开挖。
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公开(公告)号:CN111173551B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202010130310.0
申请日:2020-02-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道火灾烟气控制系统,包括排烟系统、控烟系统、支撑系统和智能控制系统,排烟系统包括排烟管道、排烟风门和排烟风机;控烟系统包括控烟水管、喷头和供水管;支撑系统将排烟系统和控烟系统安装在隧道拱顶中部;智能控制系统包括智能阀门和控制中心,智能阀门包括电磁吸附装置、温度传感器、烟雾传感器和报警器,通过温度传感器和烟雾传感器探测火情,向洞内外人员报警,通过电磁吸附装置打开排烟风门,控制中心启动排烟风门和喷头,降低隧道内火场温度,迅速排出烟气,为隧道内人员争取时间,提高人员存活率,具备自动触发功能,减少系统反应时间。本发明还公开了该系统的安装方法和工作方法,安装工艺简单,工作效率高。
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公开(公告)号:CN108194110B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN201810096940.3
申请日:2018-01-31
Applicant: 长安大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种寒区隧道保温系统及安装方法,本发明的保温系统通过固定在隧道内壁上的拱形保温装置,在拱形保温装置内持续通入热(冷)风,利用空气隔热性能良好、导热性差的特点,减少保温能耗的同时可以增加系统单次保温时长,本系统能够可以帮助多年冻土区的隧道避免冻融,又可以帮助季节性寒区隧道发生冻胀,从而使隧道远离冻害。本系统可靠性强,模块化部件利于安装和维护,不仅可以用于新建隧道,也可以用于已有隧道的保温改造。
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公开(公告)号:CN107255219B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN201710375122.2
申请日:2017-05-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道超前地质预报仪工业黄油注入装置及方法,包括双层漏斗、黄油注入管和打气装置;双层漏斗垂直密封设置在黄油注入管的管身,黄油注入管的一端通过连接软管连接有打气装置;本发明将脚踏式打气筒与工业黄油注入器结合,相比较手推杆的方式能够提供更大的动力,操作简单快捷,工作效率高且不会弄脏手。
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公开(公告)号:CN114722614A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210404710.5
申请日:2022-04-18
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种基于二维‑三维协同的爆破动力响应模拟方法,属于隧道或巷道钻孔爆破数值模拟领域。包括:根据现场钻孔爆破参数建立二维平面应变模型,设置边界条件和材料参数,计算出各段别炮孔壁上的爆炸荷载压力时程曲线,并结合理论及经验公式进行验算,再将所得爆炸荷载曲线继承施加至三维真实尺度模型的炮孔壁上,根据现场实测爆破振动数据,进一步调试炸药及岩体材料与模型参数,最后进行三维真实尺度模型爆破动力响应分析。本发明适用于水利、采矿、交通及市政等岩土爆破领域大型复杂模型的计算分析,相比传统数值模拟方法更高效稳定且结果更加真实可靠。
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公开(公告)号:CN112858385A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110283415.4
申请日:2021-03-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于寒区隧道保温效果测试的试验装置及方法,包括隧道模型;电伴热加热层铺设在隧道模型的内壁,电伴热加热层的供电端与电源连接;供风装置设置在隧道模型的一端洞口外,用于向隧道模型中输入风流,风流方向与隧道模型的轴线方向一致;若干环境采集装置均匀布设在隧道模型中;本发明利用隧道模型模拟实际隧道保温层及衬砌的传热状况,通过设置供风装置向隧道模型中输入风流,实现对隧道内实际气候环境的真实模拟;利用电伴热加热层对隧道内进行主动加热,模拟隧道内实际主动加热保温设置;通过设置环境采集装置,实现环境参数的采集,满足对保温效果的测试;能够对不同隧道的室内模拟试验,结构简单,准确度较高,成本较低。
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