一种考虑监测误差的航空发动机气路健康状态预测方法

    公开(公告)号:CN114528760B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202210128915.5

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本发明公开了一种考虑监测误差的航空发动机气路健康状态预测方法,包括以下步骤:1、分析监测数据出现监测误差的原因,并计算由环境干扰引起的环境特征监测误差和由传感器退化引起的传感器退化监测误差;2、综合计算监测误差;3、计算考虑监测误差的属性权重,并计算多特征置信规则库的新激活权重;4、根据专家知识和新的激活权重建立初始MBRB预测模型;5、将投影协方差矩阵的自适应演化策略作为优化算法对初始参数进行更新,得到航空发动机气路的健康状态预测模型。本发明通过建立考虑了监测数据的综合监测误差的健康状态预测模型,可以提高航空发动机气路健康状态预测的精度。

    振动辅助磁性磨料光整加工装置及方法

    公开(公告)号:CN118478263A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410688801.5

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本发明涉及精密加工技术领域,具体涉及一种振动辅助磁性磨料光整加工装置及方法。通过设置抛光机床并在机床上设置水平和纵向导轨平台,以便于将工件移动至抛光工具下方。然后在水平台上设置振动辅助装置,使其产生二维平面振动并传至中心平台,使得工件在抛光过程中产生振动。进一步,在抛光过程中先将工件切割成立方体小块,然后再进行预处理去除工件表面较大毛刺,再用非固结式磁性磨料对工件进行磁性磨料抛光,减弱了磨料在加工过程中的“跳跃”现象,同时增加了磨料的初速度,提高了磨料运动轨迹的复杂性,从而提高工件表面质量和加工效率。

    一种多影响因素作用的汽车制动器摩擦片性能预测方法

    公开(公告)号:CN116484521A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310372695.5

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本发明涉及一种多影响因素作用的汽车制动器摩擦片性能预测方法,属于工程技术领域。该方法包括以下四个步骤:1.考虑多影响因素之间的相互作用对摩擦性能指标有不同的影响,把每个影响因素对应到多种不同的条件下。2.利用最小二乘法建立影响因素在不同条件下与性能评价指标之间的变化关系。3.数据筛选按条件匹配。4.基于证据推理建立性能预测模型,利用证据推理算法融合所有性能评价指标初步预测结果。本发明通过建立多影响因素作用的汽车制动器摩擦片性能预测模型,可以提高汽车制动器摩擦片性能预测模型的精度。

    一种考虑监测误差的航空发动机气路健康状态预测方法

    公开(公告)号:CN114528760A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210128915.5

    申请日:2022-02-11

    Abstract: 本发明公开了一种考虑监测误差的航空发动机气路健康状态预测方法,包括以下步骤:1、分析监测数据出现监测误差的原因,并计算由环境干扰引起的环境特征监测误差和由传感器退化引起的传感器退化监测误差;2、综合计算监测误差;3、计算考虑监测误差的属性权重,并计算多特征置信规则库的新激活权重;4、根据专家知识和新的激活权重建立初始MBRB预测模型;5、将投影协方差矩阵的自适应演化策略作为优化算法对初始参数进行更新,得到航空发动机气路的健康状态预测模型。本发明通过建立考虑了监测数据的综合监测误差的健康状态预测模型,可以提高航空发动机气路健康状态预测的精度。

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