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公开(公告)号：CN106015157B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201610511326.X
申请日：2016-07-04
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 复合碳纤维油缸，属于液压油缸技术领域，所要解决的技术问题是提供一种缸筒内孔精度、形位公差及光洁度符合设计要求并且在高压状态工作稳定的碳纤维油缸，所采用的技术方案：缸筒由复合碳纤维及纳米材料缠绕而成，并且在缸盖的两端均设有复合碳纤维及纳米材料缠绕而成的螺纹，所述缸底、缸盖与缸筒的连接端也开加工有螺纹；活塞杆组件的活塞杆为空心管，在活塞杆设有油缸反腔进油口，所述缸底设有油缸正腔进油口；本发明应用于碳纤维油缸。
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公开(公告)号：CN106015157A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610511326.X
申请日：2016-07-04
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： F15B15/1423 , F15B15/1428 , F15B15/1438 , F15B15/1447 , F15B15/1452 , F15B15/1457 , F15B15/1461 , F15B2215/30 , F15B2215/305
摘要： 复合碳纤维油缸，属于液压油缸技术领域，所要解决的技术问题是提供一种缸筒内孔精度、形位公差及光洁度符合设计要求并且在高压状态工作稳定的碳纤维油缸，所采用的技术方案：缸筒由复合碳纤维及纳米材料缠绕而成，并且在缸盖的两端均设有复合碳纤维及纳米材料缠绕而成的螺纹，所述缸底、缸盖与缸筒的连接端也开加工有螺纹；活塞杆组件的活塞杆为空心管，在活塞杆设有油缸反腔进油口，所述缸底设有油缸正腔进油口；本发明应用于碳纤维油缸。
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公开(公告)号：CN205977869U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620685428.9
申请日：2016-07-04
申请人： 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种复合碳纤维油缸，属于液压油缸技术领域，所要解决的技术问题是提供一种缸筒内孔精度、形位公差及光洁度符合设计要求并且在高压状态工作稳定的碳纤维油缸，所采用的技术方案：缸筒由复合碳纤维及纳米材料缠绕而成，并且在缸盖的两端均设有复合碳纤维及纳米材料缠绕而成的螺纹，所述缸底、缸盖与缸筒的连接端也开加工有螺纹；活塞杆组件的活塞杆为空心管，在活塞杆设有油缸反腔进油口，所述缸底设有油缸正腔进油口；本实用新型应用于碳纤维油缸。
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公开(公告)号：CN108799246B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810886270.5
申请日：2018-08-06
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明自适应挠性液压油缸，属于液压油缸技术领域；所要解决的技术问题为提供一种允许活塞轴线与活塞杆轴线具有一定角度的液压油缸；本发明采用的技术方案为：活塞杆与活塞通过挠性连接装置连接；挠性连接装置的一端为第一球头连接端，另一端为凹槽连接端，第一盖板套装在第一球头连接端上，第二盖板通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端上；活塞端面上具有一个圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端相配合的第二球面凹槽，第一盖板通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽的底面上；活塞杆与活塞连接的一端为第二球头连接端，第二球头连接端位于第一球面凹槽内；本发明提供了一种挠性液压油缸。
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公开(公告)号：CN108799246A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810886270.5
申请日：2018-08-06
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： F15B15/1423 , F15B15/1452 , F15B15/1461 , F15B2215/30
摘要： 本发明自适应挠性液压油缸，属于液压油缸技术领域；所要解决的技术问题为提供一种允许活塞轴线与活塞杆轴线具有一定角度的液压油缸；本发明采用的技术方案为：活塞杆与活塞通过挠性连接装置连接；挠性连接装置的一端为第一球头连接端，另一端为凹槽连接端，第一盖板套装在第一球头连接端上，第二盖板通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端上；活塞端面上具有一个圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端相配合的第二球面凹槽，第一盖板通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽的底面上；活塞杆与活塞连接的一端为第二球头连接端，第二球头连接端位于第一球面凹槽内；本发明提供了一种挠性液压油缸。
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公开(公告)号：CN108826237A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810885407.5
申请日：2018-08-06
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F21V15/01 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21W131/403
摘要： 本发明起重机工作灯保护装置，属于起重机附属装置技术领域；所要解决的技术问题为提供一种固定牢靠、防护能力好、灯光始终照射起吊物的起重机工作灯保护装置；采用的技术方案为：支架主体为一L形板，L形板的下端与水平设置的第一轴套焊接；保护框架的结构为：多条一面开口的“匚”形第一弯板平行设置，多条“口”形第二弯板也平行设置，第一弯板和第二弯板垂直交叉布置，焊接为一面敞口，五面遮挡的框架结构，第二轴套和第三轴套分别固定在两条第二弯板上，销轴插装在第二轴套和第三轴套中，保护框架中的销轴插装在支架的第一轴套中可自由转动，支架的焊接端焊接在起重机吊臂的侧面上；本发明用于安装起重机工作灯。
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公开(公告)号：CN208719054U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821258447.9
申请日：2018-08-06
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型一种自适应挠性液压油缸，属于液压油缸技术领域；所要解决的技术问题为提供一种允许活塞轴线与活塞杆轴线具有一定角度的液压油缸；本实用新型采用的技术方案为：活塞杆与活塞通过挠性连接装置连接；挠性连接装置的一端为第一球头连接端，另一端为凹槽连接端，第一盖板套装在第一球头连接端上，第二盖板通过螺钉或螺栓固定在凹槽连接端上；活塞端面上具有一个圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的底面上具有与挠性连接装置第一球头连接端相配合的第二球面凹槽，第一盖板通过螺钉或螺栓固定在圆柱形凹槽的底面上；活塞杆与活塞连接的一端为第二球头连接端，第二球头连接端位于第一球面凹槽内；本实用新型提供了一种挠性液压油缸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211220003U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921823219.6
申请日：2019-10-28
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型一种除尘式大型焊接材料边缘打磨机，属于机电设备技术领域；解决了由于打磨机作业时扬尘的问题，包括设置在打磨头顶部的打磨头防尘罩和固定连接在打磨机小车上的除尘器，除尘器包括箱体，箱体下部设置有落尘抽屉，落尘抽屉的底部设置有电磁吸盘，箱体内部设置有多个褶皱布袋，箱体设置有净化气体出口；箱体上设置有吸尘口，吸尘口处设置有吸尘风扇，防尘罩通过吸尘口与除尘器相连通；本实用新型、吸附打磨过程中产生的灰尘和铁屑，避免粉尘四散飞扬，改善了打磨机的环保性和适应性，采用小型电磁盘对打磨过程中产生的铁屑、铁锈粉尘进行电磁吸附，减少褶皱除尘袋的粉尘吸附，延长褶皱布袋的使用周期和寿命。
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公开(公告)号：CN211220002U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921823187.X
申请日：2019-10-28
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型公开了一种带吸尘功能的大型焊接材料边缘打磨机，包括打磨机车架、打磨头安装架、打磨头、行走轮、电机、传动皮带、除尘口、除尘罩和除尘塔，所述打磨机车架前部设置有打磨头安装架，所述打磨头安装架上设置打磨头，所述打磨头通过传动皮带连接电机；所述打磨头上方还设置有除尘罩，所述除尘罩底部设置有除尘口，所述罩体顶部连接除尘腔，所述除尘腔连接有真空泵，所述除尘腔通过负压管和风机连接除尘塔；所述打磨机车架后侧底部设置有一对行走轮，打磨机车架前侧底部设置有定位装置；能够改善加工工艺、降低工作强度、提高工作效率。
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公开(公告)号：CN211220009U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921978995.3
申请日：2019-11-15
申请人： 山西航天清华装备有限责任公司 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型一种具备吸尘功能的边缘打磨机，属于打磨机技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种带吸尘功能的大型焊接材料边缘打磨机结构的改进；解决该技术问题采用的技术方案为：包括设置在钢板材料焊接边缘的打磨机车体，所述打磨机车体的前端设置有控制面板，所述打磨机车体的内部由前至后分别设置有打磨头、除尘器和打磨电机；所述打磨头的一侧设置有电控箱，所述打磨电机的一侧设置有蓄电池，所述蓄电池为电控箱供电；所述打磨电机的电机皮带轮通过皮带与打磨头的传动轮传动连接，所述打磨头的转轴延伸端还连接有行走轮；所述打磨头的前端还设置有防尘罩；所述打磨机车体的后端还设置有一对从动轮；本实用新型应用于边缘打磨机。
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