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公开(公告)号：CN115013151A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210516000.1
申请日：2022-05-12
申请人： 阳江核电有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F02B77/08
摘要： 本发明涉及一种柴油机的凸轮轴瓦故障诊断方法和系统，包括以下步骤：对轴瓦的实时温度进行监测并输出实时温度数据；对实时温度数据进行分析处理，并根据分析处理结果判断轴瓦是否故障；若是，输出故障报警信息；对故障报警信息进行显示，并基于故障报警信息输出故障诊断信息。本发明可对柴油机的凸轮轴瓦的温度进行在线监测，基于轴瓦的温度判断凸轮轴瓦的故障情况，在凸轮轴瓦彻底损坏前及时发出报警，降低了运维人员查找故障所需的时间，极大的提高了维修人员的劳动生产率和故障诊断能力，同时也提高了核电厂的安全，避免重大损坏发生，提高了核电厂的经济效益。
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公开(公告)号：CN115013151B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210516000.1
申请日：2022-05-12
申请人： 阳江核电有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F02B77/08
摘要： 本发明涉及一种柴油机的凸轮轴瓦故障诊断方法和系统，包括以下步骤：对轴瓦的实时温度进行监测并输出实时温度数据；对实时温度数据进行分析处理，并根据分析处理结果判断轴瓦是否故障；若是，输出故障报警信息；对故障报警信息进行显示，并基于故障报警信息输出故障诊断信息。本发明可对柴油机的凸轮轴瓦的温度进行在线监测，基于轴瓦的温度判断凸轮轴瓦的故障情况，在凸轮轴瓦彻底损坏前及时发出报警，降低了运维人员查找故障所需的时间，极大的提高了维修人员的劳动生产率和故障诊断能力，同时也提高了核电厂的安全，避免重大损坏发生，提高了核电厂的经济效益。
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公开(公告)号：CN219796564U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320851775.4
申请日：2023-04-14
申请人： 阳江核电有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F16L55/17 , F16L55/175
摘要： 本实用新型公开了一种柴油机管接头在线堵漏工装，包括第一封堵壳体、第二封堵壳体和第一封堵杆；第一封堵壳体内设有第一凹槽，第二封堵壳体内设有第二凹槽，第一封堵壳体与第二封堵壳体连接以将待封堵的管接头围合，第一凹槽和第二凹槽围合形成密封腔室，管接头的泄漏点被围合于密封腔室内；第一封堵壳体上开设有填充孔，填充孔用于向密封腔室内注射填充剂，第一封堵杆与填充孔相匹配，第一封堵杆插设于填充孔内；本实用新型的柴油机管接头在线堵漏工装，通过设置第一封堵壳体和第二封堵壳体，将泄漏点围合在密封腔室内，使用填充剂以及第一封堵件将密封腔室填充密封，进而实现对泄漏点的封堵防漏，达到了在线消除管接头的泄漏缺陷的效果。
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公开(公告)号：CN217590342U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221615568.0
申请日：2022-06-24
申请人： 阳江核电有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及了一种核电厂LLS系统的柴油机组及其控制柜，该控制柜包括输入模块、功能模块及用于为所述功能模块供电的电源模块，所述电源模块包括：用于接入核电厂的380V交流电并将其转换成直流电的第一电源单元；用于提供24V直流电的第二电源单元；用于对所述第一电源单元及所述第二电源单元进行冗余解耦的冗余解耦单元；其中，所述第一电源单元包括依次连接的隔离变压器、整流器和稳压器。实施本实用新型的技术方案，提高了控制柜中电源回路可靠性，避免现场出现异常掉电的情况，从而提升了全厂失电工况下柴油机组应急启动的可靠性。
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公开(公告)号：CN117471933A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311289815.1
申请日：2023-10-07
申请人： 阳江核电有限公司
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明涉及一种柴油机接口仿真装置及其系统。该装置用于测试柴油机控制系统，包括控制器、电机、测速传感器、输入模块及仿真参数输出接口，控制器分别连接电机、测速传感器、输入模块和仿真参数输出接口。仿真参数输出接口用于连接柴油机控制系统，输入模块用于接收用户输入的不同工况下的转速控制指令并将其发送给控制器。控制器，用于根据转速控制指令控制电机的转速，而且，从测速传感器获取电机的实际转速，并根据实际转速生成多种仿真参数，将其通过对应的仿真参数输出接口发送至柴油机控制系统。实施本发明能够实现柴油机的故障离线模拟，能够满足柴油机控制系统的可靠性、稳定性等验证需求。
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公开(公告)号：CN117028092A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311062401.5
申请日：2023-08-22
申请人： 阳江核电有限公司
IPC分类号： F02M37/04 , F02M37/12 , F04B43/073 , F04B53/10 , F02M37/54
摘要： 本发明公开一种柴油机充油排气装置，包括依序连接的空气压缩机、继电器电磁阀、执行气缸和隔膜泵；隔膜泵用于安装在柴油机的安装部上，且隔膜泵的膜片与执行气缸的活塞杆连接；空气压缩机用于向继电器电磁阀和执行气缸提供驱动气体，以驱动执行气缸的活塞杆轴向往返运动，以带动隔膜泵的膜片往复运动，以在使将安装部处的燃油送至柴油机的内部管道中。该柴油机充油排气装置可大幅提升工作效率，节省人力成本，满足生产现场的实际需求，更加快速、可靠地完成燃油系统的充油排气工作，防止出现类似柴油机启动失败影响大修关键路径的事件。
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公开(公告)号：CN221630970U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323287984.X
申请日：2023-12-04
申请人： 苏州热工研究院有限公司 , 阳江核电有限公司 , 中广核核电运营有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种活塞环试验夹具，包括夹具本体以及用于提高夹具本体表面的摩擦系数和耐磨性的复合层；所述复合层至少设置在所述夹具本体的夹持面上；所述复合层包括结合层以及设置在所述结合层上的增摩层。本实用新型的活塞环试验夹具，通过在夹具本体的夹持面上设置复合层，能够在使夹具本体保持原有结构、刚度和强度的基础上，增加夹持面的摩擦系数和耐磨性，从而提高活塞环试验夹具在摩擦测试过程中对活塞环的夹持力和耐磨性能。
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