柴油机管接头在线堵漏工装

    公开(公告)号:CN219796564U

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202320851775.4

    申请日:2023-04-14

    IPC分类号: F16L55/17 F16L55/175

    摘要: 本实用新型公开了一种柴油机管接头在线堵漏工装,包括第一封堵壳体、第二封堵壳体和第一封堵杆;第一封堵壳体内设有第一凹槽,第二封堵壳体内设有第二凹槽,第一封堵壳体与第二封堵壳体连接以将待封堵的管接头围合,第一凹槽和第二凹槽围合形成密封腔室,管接头的泄漏点被围合于密封腔室内;第一封堵壳体上开设有填充孔,填充孔用于向密封腔室内注射填充剂,第一封堵杆与填充孔相匹配,第一封堵杆插设于填充孔内;本实用新型的柴油机管接头在线堵漏工装,通过设置第一封堵壳体和第二封堵壳体,将泄漏点围合在密封腔室内,使用填充剂以及第一封堵件将密封腔室填充密封,进而实现对泄漏点的封堵防漏,达到了在线消除管接头的泄漏缺陷的效果。

    一种柴油机盘车工具
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105736137A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610218446.0

    申请日:2016-04-08

    IPC分类号: F02B77/00

    CPC分类号: F02B77/00

    摘要: 本发明公开了一种柴油机盘车工具,包括:大齿圈(1)、与大齿圈相啮合的小齿轮组件(2)、驱动机构(3)、与大齿圈可拆卸连接的传力板件(4),大齿圈的内径和与柴油机联轴器的外径相同,大齿圈由两个完全对称的半齿圈组成,包括第一半齿圈(11)和第二半齿圈(12),第一半齿圈和第二半齿圈通过连接件(13)可拆卸连接,传力板件还与联轴器的上的螺纹孔配合,可拆卸连接在一起。本发明的柴油机盘车工具可以在不用拆卸联轴器的情况下进行盘车工作,缩短了盘车工作周期,免除了后期重装联轴器时需要进行的对中工作,且省去了更换联轴器紧固螺栓的工作,大大简化了盘车工作过程,降低了人力、物力资源的消耗。

    一种柴油机接口仿真装置及其系统

    公开(公告)号:CN117471933A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311289815.1

    申请日:2023-10-07

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本发明涉及一种柴油机接口仿真装置及其系统。该装置用于测试柴油机控制系统,包括控制器、电机、测速传感器、输入模块及仿真参数输出接口,控制器分别连接电机、测速传感器、输入模块和仿真参数输出接口。仿真参数输出接口用于连接柴油机控制系统,输入模块用于接收用户输入的不同工况下的转速控制指令并将其发送给控制器。控制器,用于根据转速控制指令控制电机的转速,而且,从测速传感器获取电机的实际转速,并根据实际转速生成多种仿真参数,将其通过对应的仿真参数输出接口发送至柴油机控制系统。实施本发明能够实现柴油机的故障离线模拟,能够满足柴油机控制系统的可靠性、稳定性等验证需求。

    一种柴油机盘车工具
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205477938U

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201620291940.5

    申请日:2016-04-08

    IPC分类号: F02B77/00

    摘要: 本实用新型公开了一种柴油机盘车工具,包括:大齿圈(1)、与大齿圈相啮合的小齿轮组件(2)、驱动机构(3)、与大齿圈可拆卸连接的传力板件(4),大齿圈的内径和与柴油机联轴器的外径相同,大齿圈由两个完全对称的半齿圈组成,包括第一半齿圈(11)和第二半齿圈(12),第一半齿圈和第二半齿圈通过连接件(13)可拆卸连接,传力板件还与联轴器的上的螺纹孔配合,可拆卸连接在一起。本实用新型的柴油机盘车工具可以在不用拆卸联轴器的情况下进行盘车工作,缩短了盘车工作周期,免除了后期重装联轴器时需要进行的对中工作,且省去了更换联轴器紧固螺栓的工作,大大简化了盘车工作过程,降低了人力、物力资源的消耗。