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公开(公告)号：CN106217128B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610530156.X
申请日：2016-07-06
申请人： 陕西柴油机重工有限公司 , 西北工业大学
IPC分类号： B23Q17/09
摘要： 本发明公开了一种基于大数据挖掘的变工况下刀具磨损状态预测方法，用于解决现有刀具磨损状态预测方法准确率差的技术问题。技术方案是采用大数据技术，通过获取变工况因素的全样本数据，并对前馈神经网络FFNN数据挖掘方法进行改进，使其具有增量学习的能力，能不断融合新的工况获得更准确的预测模型。由于考虑了影响刀具磨损的全样本数据，并对新的刀具状态特征向量进行增量学习，不断融和学习新的工况获得更准确的预测模型，并为进一步分析影响刀具磨损的相关因素提供依据。与现有技术相比，本发明对新增工况进行学习，提高了变工况下刀具磨损状态预测的准确率。经检测，最小误差结果为err＝0.03933，即预测准确率提高96％以上。
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公开(公告)号：CN106217128A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610530156.X
申请日：2016-07-06
申请人： 陕西柴油机重工有限公司 , 西北工业大学
IPC分类号： B23Q17/09
CPC分类号： B23Q17/0995
摘要： 本发明公开了一种基于大数据挖掘的变工况下刀具磨损状态预测方法，用于解决现有刀具磨损状态预测方法准确率差的技术问题。技术方案是采用大数据技术，通过获取变工况因素的全样本数据，并对前馈神经网络FFNN数据挖掘方法进行改进，使其具有增量学习的能力，能不断融合新的工况获得更准确的预测模型。由于考虑了影响刀具磨损的全样本数据，并对新的刀具状态特征向量进行增量学习，不断融和学习新的工况获得更准确的预测模型，并为进一步分析影响刀具磨损的相关因素提供依据。与现有技术相比，本发明对新增工况进行学习，提高了变工况下刀具磨损状态预测的准确率。经检测，最小误差结果为err＝0.03933，即预测准确率提高96％以上。
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公开(公告)号：CN107457418A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710793886.3
申请日：2017-09-06
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机缸盖阀座孔加工机床的改造方法及其应用，包括以下步骤：（1）在机床的主轴端面设置有平旋盘，将其与机床的PLC控制系统电连接；（2）在机床主轴的刀具的刀柄处加设零件测头，零件测头与PLC控制系统电连接；零件测头能够快速进行工装及零件的快速找正、定位，并且在工序进行中对工件测量将数据反馈与PLC控制系统，以对在加工过程中出现的误差进行修正；（3）在机床的主轴上加设动态监控仪、振动传感器，动态监控仪、振动传感器与PLC控制系统电连接。本发明适用小批量多品种生产，降低了缸盖喷油器孔刀具数量及加工辅助时间，降低加工时间，该方法通常可将切削参数提高至少50%。
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公开(公告)号：CN107443082A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710793849.2
申请日：2017-09-06
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
摘要： 本发明公开了基于混流生产模式的船用柴油机缸盖自动加工系统及工艺，包括加工前置区、柔性加工区、加工后置区、DCS模块、控制台；所述DCS模块与加工前置区、柔性加工区、加工后置区电连接，所述DCS模块与控制台信号连接；所述加工前置区、柔性加工区、加工后置区之前通过传送带连接；所述DCS模块与传送带电连接，控制传送带的开启关闭。本发明可以快速响应制造，在需求多样化、竞争差异化的前提下，具有能在很短的开发周期内，生产出较低成本、较高质量的不同品种产品的能力，同时还可以实现加工的自动化、无人化。
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公开(公告)号：CN104858471B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410065397.2
申请日：2014-02-26
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
发明人： 贠虎臣
IPC分类号： B23B41/12
摘要： 本发明公开了一种柴油机机体的缸孔加工方法，包括：将机身缸孔加工要素进行分类，将所有加工要素进行逐一分析，并分配到粗加工组合镗刀和精加工组合镗刀;利用粗加工组合镗刀和精加工组合镗刀分别对各自需要加工的加工要素进行加工，其中，在加工的时候，平衡切削抗力，减少刀具振动。本发明采用上述方法以后，能够减少换刀次数及刀具数量，从而节省换刀时间，进而达到降本增效的目的，提高柴油机机身的出产率。
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公开(公告)号：CN105312641A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410361168.5
申请日：2014-07-28
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
发明人： 贠虎臣
IPC分类号： B23C3/00
摘要： 本发明公开了一种机身哈呋面的加工方法，包括：粗铣步骤—半精铣步骤—精铣步骤，其中，以上步骤选取减震铣刀延长柄安装铣刀，其中减震铣刀杆的一端与刀具的刀柄相连，另一端利用芯轴定位，内六方螺钉锁紧；其中，刀具悬伸为6倍刀具直径，用以完成哈呋面的平面度0.02mm、粗糙度不低于Ra1.6μm，两开档相对与哈呋面的垂直度在0.02mm面的加工。本发明采取了上述方案以后，降低了哈呋面的加工时间，该方法通常可将切削参数提高至少50%；对于刀具悬伸为6倍的刀具直径及以上的铣削应用，该方法是较优的选择。
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公开(公告)号：CN105312641B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201410361168.5
申请日：2014-07-28
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
发明人： 贠虎臣
IPC分类号： B23C3/00
摘要： 本发明公开了一种机身哈呋面的加工方法，包括：粗铣步骤—半精铣步骤—精铣步骤，其中，以上步骤选取减震铣刀延长柄安装铣刀，其中减震铣刀杆的一端与刀具的刀柄相连，另一端利用芯轴定位，内六方螺钉锁紧；其中，刀具悬伸为6倍刀具直径，用以完成哈呋面的平面度0.02mm、粗糙度不低于Ra1.6μm，两开档相对与哈呋面的垂直度在0.02mm面的加工。本发明采取了上述方案以后，降低了哈呋面的加工时间，该方法通常可将切削参数提高至少50%；对于刀具悬伸为6倍的刀具直径及以上的铣削应用，该方法是较优的选择。
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公开(公告)号：CN105215628B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201410286696.9
申请日：2014-06-25
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
发明人： 贠虎臣
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种高精度轴座内孔的加工方法，包括：划线步骤；粗铣外形步骤；粗镗内孔步骤；时效处理去应力步骤；半精铣上、下面、精铣四周步骤；半精镗内孔步骤；时效处理去除加工应力步骤；精镗内孔步骤；粗磨、半精磨内孔，并预留磨削余量0.1～0.15mm步骤；常规的氮化处理步骤；采用常规的线切割内孔5mm宽键槽步骤；磨内孔及端面步骤；清理、去毛刺步骤。本方法采用新加工方法，利用零件材料的特性，通过优化、调整工艺切削参数，将零件的氮化处理置于精磨之前，增加电火花线切割，减少精磨余量，降低加工难度，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN105215628A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410286696.9
申请日：2014-06-25
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
发明人： 贠虎臣
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种高精度轴座内孔的加工方法，包括：划线步骤；粗铣外形步骤；粗镗内孔步骤；时效处理去应力步骤；半精铣上、下面、精铣四周步骤；半精镗内孔步骤；时效处理去除加工应力步骤；精镗内孔步骤；粗磨、半精磨内孔，并预留磨削余量0.1～0.15mm步骤；常规的氮化处理步骤；采用常规的线切割内孔5mm宽键槽步骤；磨内孔及端面步骤；清理、去毛刺步骤。本方法采用新加工方法，利用零件材料的特性，通过优化、调整工艺切削参数，将零件的氮化处理置于精磨之前，增加电火花线切割，减少精磨余量，降低加工难度，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN104858471A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410065397.2
申请日：2014-02-26
申请人： 陕西柴油机重工有限公司
发明人： 贠虎臣
IPC分类号： B23B41/12
CPC分类号： B23B41/12
摘要： 本发明公开了一种柴油机机体的缸孔加工方法，包括：将机身缸孔加工要素进行分类，将所有加工要素进行逐一分析，并分配到粗加工组合镗刀和精加工组合镗刀;利用粗加工组合镗刀和精加工组合镗刀分别对各自需要加工的加工要素进行加工，其中，在加工的时候，平衡切削抗力，减少刀具振动。本发明采用上述方法以后，能够减少换刀次数及刀具数量，从而节省换刀时间，进而达到降本增效的目的，提高柴油机机身的出产率。
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