公开(公告)号：CN113964999A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202111284279.7

申请日：2021-11-01

Applicant: 陕西航空电气有限责任公司

Inventor： 张兴莲 ,  秦江平 ,  王智慧 ,  敖惠君 ,  汶爱文

IPC: H02K5/173 ,  H02K9/193

Abstract: 本发明提出一种油冷高转速航空电机轴承冷却结构，由壳体、端盖、空心轴、喷油嘴组成；轴承是角接触球轴承，轴承的内圈设有进油槽及进油口，空心轴上的喷油孔对准轴承的进油口。冷却滑油从外油路进入端盖，然后经过喷油嘴进入空心轴，接着由空心轴的喷油孔喷出对轴承的滚珠进行喷油冷却，落下来的滑油由回油孔落入到油箱中，油箱中的油在被安装在端盖的回油泵抽出到外散热油路进行循环使用。采用该轴承冷却结构后，可以无需在电机壳体中设计专门的油路对轴承进行冷却，结构简单且冷却效果良好。

公开(公告)号：CN110906007A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201911257272.9

申请日：2019-12-08

Applicant: 陕西航空电气有限责任公司

Inventor： 汶爱文 ,  刘卓 ,  万银龙 ,  秦江平 ,  翟永忠

IPC: F16J15/34 ,  H02K5/124

Abstract: 本发明提出一种航空油冷发电机用机械密封结构，包括弹性轴、静环组件、端盖组件、壳体组件；壳体组件作为航空油冷发电机壳体，其与端盖组件内侧端面固定连接且静密封配合；端盖组件外侧端面与静环组件固定连接且静密封配合；静环组件与作为航空油冷发电机旋转输出的弹性轴中的外侧台阶面动密封配合；在端盖组件和壳体组件中具有最终出油口朝向静环组件与弹性轴的动密封配合面的滑油冲洗油路。该结构具有两个优点：(1)动环(旋转环)与弹性轴一体化，简化结构，减小振动；(2)滑油冲洗(冷却)功能，适用转速范围宽。且该结构具有较强的适应性，可在原有基础上进行适当改装而适用于多种场合。

公开(公告)号：CN117613818A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311558933.8

申请日：2023-11-22

Applicant: 陕西航空电气有限责任公司

Inventor： 薛璇怡 ,  秦江平 ,  李柯欣 ,  李丹 ,  李晨波 ,  孙虎 ,  王波 ,  王淳泽

IPC: H02H7/06 ,  H02H5/04 ,  H02K7/116 ,  H02K5/24

Abstract: 本申请属于航空发电机热脱扣机构设计技术领域，具体涉及一种航空发电机热脱扣机构，在具体应用时，可将其支撑座通过螺钉连接到航空发电机壳体上，外壳可通过法兰连接到航空发电机端盖上，开始工作时配置航空发电机热脱扣机构处于预设状态，保证航空发电机能够正常工作，在航空发电机内温度超过设定阈值时，自动切换到脱扣状态，使航空发电机停止工作，该过程中，主要依靠螺纹传动实现将转接轴及其航空发电机驱动轴与航空发电机输入轴脱开，可靠性高，脱扣及时，风险小。

公开(公告)号：CN112610697A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202011506402.0

申请日：2020-12-18

Applicant: 陕西航空电气有限责任公司

Inventor： 陈章龙 ,  刘卓 ,  王晨 ,  汶爱文 ,  秦江平

IPC: F16J15/34

Abstract: 本申请属于航空发动机机械密封领域，涉及一种航空油冷电机用机械密封结构，包括支撑环(3)，所述支撑环(3)朝向电机弾性轴的内壁上设置有一容槽；静环(2)，设置在所述容槽内，所述静环(2)的一端与所述容槽内的径向壁之间设置有波形弹簧(1)，所述静环(2)的另一端自容槽的敞口处延伸出一部分，该部分抵接在动环(7)上，所述动环(7)设置在所述电机的弾性轴上；其中，所述容槽内设置有限位凸起，所述静环(2)在压缩波形弹簧(1)的过程中能够抵接至所述限位凸起形成的环面上。本申请在支撑环中设计限位凸起，可保证静环和动环端面时刻保持紧密贴合，又可防止因轴向受力超出波形弹簧最大受力导致的滑油泄漏量超标问题。