公开(公告)号：CN118528707A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202310157364.X

申请日：2023-02-23

申请人： 陕西重型汽车有限公司

发明人： 陈利东 ,  付行 ,  周元豪 ,  刘振 ,  刘保国 ,  胡艳莲 ,  张霞霞

IPC分类号： B60G17/0185 ,  B60G17/015 ,  B60R16/02 ,  G08C17/02

摘要： 本发明属于油气悬架领域，具体涉及到一种基于CAN总线的油气悬架控制方法，其包括以下步骤：接收显控单元发送的CAN总线命令及采集传感器数据后，输出控制命令；根据所述控制命令来控制多个电磁阀的打开和闭合，从而控制液压调解单元来实现车辆的车高、车姿调节，控制蓄能器来实现车辆的刚性闭锁。本发明提供的控制方法，其拥有更加丰富的功能，包含多种工作模式和多种动作，更加有利于用户的使用需求，灵活适应不同工况对车身高度和姿态的要求，且信息传输更加高效，容错率提高，控制更加灵活多变。

公开(公告)号：CN219687011U

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202320298121.3

申请日：2023-02-23

申请人： 陕西重型汽车有限公司

发明人： 陈利东 ,  付行 ,  周元豪 ,  刘振 ,  刘保国 ,  胡艳莲 ,  张霞霞

IPC分类号： B60G17/0185 ,  B60G17/015 ,  B60R16/02 ,  G08C17/02

摘要： 本实用新型属于油气悬架领域，具体涉及到一种基于CAN总线的油气悬架控制系统，其包括控制器；显控器，其与所述控制器通过CAN总线连接；传感器，其与所述控制器连接，向所述控制器传输传感器数据；液压调节单元，其与所述控制器连接，所述控制器根据所述传感数据控制所述液压调解单元，来调节车辆的车高和车姿。本实用新型提供的系统拥有更加丰富的功能，包含多种工作模式和多种动作，更加有利于用户的使用需求，灵活适应不同工况对车身高度和姿态的要求，且信息传输更加高效，容错率提高，相比于传统实体控制面板，控制更加灵活多变。